ヴァン・ドン地区医療センターからハロン村人民委員会までのロータリーの交通安全の確保

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ヴァン・ドン地区の有権者は、地区医療センターからハロン村人民委員会までの環状交差点の長さは約2kmであるが、5つの学校があり、多くの生徒が通行しているため、ラッシュアワー時には交通不安が生じ、生徒だけでなく他の道路利用者の生活にも影響を及ぼしているとして、省が関係機関に指示し、上記道路区間に速度制限標識を設置することを提案する。

運輸省は次のようなコメントを出している。

1. 提案された選挙区地域の現状:

- DT.334のヴァンドン地区医療センターのロータリーからハロンコミューン人民委員会までの区間は約2km（Km9+500 - Kml 1+745/DT.334）です。現在、この区間は建設許可に基づいてヴァンドン地区Km9+600 - Kml 3+600のDT.334改修プロジェクトの工事を実施するために運輸省からヴァンドン地区人民委員会に引き渡されています。現在まで、ヴァンドン地区人民委員会はこの区間の管理を運輸省に引き渡していません。この区間の現状は、2車線の混合車線（非自動車車線なし）の双方向道路で、アスファルト路面は広範囲にわたってひび割れや陥没があり、局部的に穴があいており、すぐに補修しないと交通の安全性が損なわれ、被害が拡大します。路面標示はぼやけており、信号も不十分です。上記区間は人口密集地帯にあり、最高速度は50km/hです。交通安全標識が完備しています（以下を含む：Km9+730（PT）、Km1+720（TT）、Km1+740（PT、注意喚起標識）の標識R420「人口密集地帯の始まり」からKm13+500の交差点までは標識が無効です。学校前のエリアには標識W.225「子供」、標識I.423b「歩行者横断位置」があります）。

- 上記ルートには5校の学校があり、特にラッシュアワー時には保護者が子供を送り迎えする時間帯に校門付近で生徒の交通量が多くなります。ヴァンドン地区人民委員会の方針により、今後、このエリアの2校は、DT.334からカイロン・ヴァンドン都市圏の幹線道路（幅58m）に接続する歩道を含む、長さ約600m、幅27mの新しい、より広々とした施設に移転する予定です。現在、カイロン・ヴァンドン都市圏の幹線道路（幅58m）が供用されており、KH19+500～Km11+745のDT.334エリアの交通量の削減に貢献しています。

2. 実施解決策:上記路線の交通安全強化に関する部門間協定に基づき、運輸省はヴァン・ドン地区人民委員会に対し、専門機関に以下の指示を出すよう要請する。

- 速度低下ペイントクラスターを追加し、セクション Km9+500 - Kml 1+745/DT.334 (地元の有権者によって提案されたセクション) のぼやけた道路中心線のペイントを再描画します。

- 道路や歩道を占拠しないように宣伝活動を行い、地元住民を動員する。家庭の出入り口として使われている三角溝を清掃し、歩道や道路脇を侵害しないようにし、都市の秩序を回復し、木々を伐採し、交通標識を覆い、道路や歩道を明瞭に保ち、人々の移動や活動の利便性を高める。

- 警察と都市秩序環境検査チームに指示を出し、地域内の巡回、取り締まり、違反行為の処理を強化する。

- ヴァン・ドン地区建設プロジェクト管理委員会に、交通安全システム（道路標示、標識などの塗装）の見直しと補足を組織し、損傷した路面を修復して平滑性と交通安全を確保し、管理範囲内での管理と保守のために運輸省に引き渡すために、Km9+600～Km 13+600のDT.334改良プロジェクトの建設を速やかに完了するよう指示します。

- 完成予定は2023年4月。

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