ベトナム登録局のグエン・ト・アン副局長は、最近、多くの機関、組織、個人、企業から、車両検査官や自動車検査部隊の専門スタッフが、車両を検査に持ち込む際に、所有者に提案したり、ヒントを求めたりしていることについて、同局が多くの苦情を受けていると述べた。

さらに、検査官は、車両所有者に対し、車両が保険に加入している間に強制民事賠償責任保険に加入するか、誤った期間で継続加入することを推奨しました。車両所有者が加入しない場合、検査結果の返却までの期間が長引くなど、手続きを困難にするとしています。

また、検査員によっては、一貫して同じ車両検査内容を実施しておらず、検査の過程で項目や検査内容を省略しているケースもあった。

特に、偽の黄色ナンバープレートをつけた車両を検査して「魔法のように」商用輸送車両に改造すると同時に、規定に合致しない一部の車両に次回の検査期間を与えるという現象が発生しています。

一部の検査機関は、改造された自動車の技術安全および環境保護の証明書を再発行するために、再受入検査に関する規定を恣意的に違反している。

「特に、検査部隊が共謀して、延長壁付きトラックや貨物コンテナの検査を行っていたという情報があります。そのため、延長壁付きトラックや貨物コンテナが交通に参加している状況が依然として存在しています」と、登録局長は強調した。

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検査部隊は、書類に違反する延長車体を持つ車両を交通警察に通報する責任を負っている。写真：ホアン・ハ

登録局によると、上記の反省は検査活動に悪影響を及ぼしている。そのため、登録局は、自動車検査業務の質を速やかに是正・向上させ、自動車登録分野における違反の再発を防止するため、検査機関に対し、道路車両に関する技術安全検査および環境保護に関する規則を遵守するよう求める文書を発行した。

したがって、運輸省は、運輸省に対し、自動車検査活動を監視するためのカメラデータの接続を実施・維持することを勧告する。検査官及び検査部隊が検査項目を無視したり、道路交通秩序及び安全に関する行政規則に違反する車両を検査したりする事例を速やかに検知し、厳正に対処する。

自動車検査部隊に対しては、法律で定められていない行為を恣意的に要求したり、車両の所有者に指示したりしないことを義務付けています。

トラックの側面延長部または荷台が車両の検査記録と異なる場合、検査部署は検査・評価を行い、不合格通知を発行します。同時に、検査部署は自動車警報ソフトウェアにログインし、地元の交通警察に通報する責任を負います。

「以前に改修証明書を受理し発行した別の組織から、改修証明書を恣意的に再発行することは固く禁じられている」とベトナム・レジスターは要請した。