VinFast Vento NEOは、Vento Sシリーズの手頃な価格帯のバリエーションで、主要なオペレーションとテクノロジーの核となる部分はそのままに、所有コストを最適化しています。現在、このモデルは定価の10%割引と登録料の100%補助を受けており、実際の価格はほとんどの地域で3,100万VND未満となっています。
技術的なハイライトは、1回の充電で最大194kmの航続距離を実現する3.5kWh LFPバッテリーパック、最高速度78km/hに達するハブ内蔵モーター、そしてスマートフォンと接続できるデジタル時計やeSIM(別売)によるGPS測位機能など、便利な装備の数々です。これは、効率性と利便性を重視した、日常的な移動ニーズに応える構成パッケージです。

モダンでクラシックなスクータースタイル
Vento NEOは、ヨーロッパのスクーターデザインを採用し、クラシックな六角形のヘッドライトとLEDテクノロジーを組み合わせました。照明システム全体にLEDを採用することで、明るさと耐久性を向上させながら、消費電力を削減しています。
コンパクトなボディプロポーション、シームレスなパネル、そしてシャープなラインがモダンな雰囲気を醸し出しています。多くの人気電動スクーターと比べて、Vento NEOはフロントフェアリング、テールカバー、チューブレスタイヤを装着した12インチアルミホイールなど、細部に至るまで徹底した仕上げが施されています。
ユーザーエクスペリエンス: シンプル、接続性良好
ダッシュボードにはフルデジタルのメーターパネルが搭載され、速度、バッテリー容量、車両の状態を分かりやすく表示します。Bluetooth接続によりスマートフォンと同期し、車両情報、バッテリー状態、走行距離、走行履歴をアプリで確認できます。

eSIMオプションを選択すると、GPSナビゲーション、車両探索、盗難防止機能が追加されます。従来の機械式ロックはシート開口部と一体化しており、多くのユーザーに馴染みやすい設計です。フットレストはフラットで幅広のため、物を掛けたり、ハイヒールやスカートを履いたままでも快適に使用できます。780mmのシート高、厚いパッド、そして運転席と助手席のわずかな間隔により、長距離運転でも自然な姿勢を保つことができます。
27リットルのシート下収納スペースは、都市部では大きなメリットです。ヘルメットや身の回り品を収納するのに十分な大きさです。また、フロントフックも備えているので、毎日の買い物にも便利です。

パフォーマンスと乗り心地:ハブ内モーター、2つのモード
後輪に搭載されたインハブ電動モーターは、定格出力1,800W、最大出力3,200Wで、最高速度は78km/hです。これは110~125ccのガソリン車グループと同等の性能です。運転者は現行の規制に従い、二輪車免許を所持している必要があります。
この車両には2つの走行モードがあります。ECOモードは距離を最適化し、日常走行に適した速度制限を備えています。SPORTモードは速度を優先し、郊外や高速道路での走行に適しています。モード切り替えボタンは右側に配置されており、追い越しやバッテリー節約が必要な際に素早く操作できます。

安全性とシャーシ:フロントとリアのディスクブレーキ、地上高135 mm
Vento NEOは両輪にディスクブレーキを装備し、様々な状況下で安定した制動力を発揮します。Vento SバージョンのようなABSは搭載されていませんが、フロントディスクとリアドラムのみの一般的なガソリン車に比べ、フロント/リアディスクブレーキ構成は依然として優れた性能を発揮します。
テレスコピック フロント ショックアブソーバーとツイン スプリング リア ショックアブソーバーにより、快適性と車両制御のバランスが保たれます。135 mm の地上高により、市街地の道路の穴や縁石をよりスムーズに乗り越えることができます。12 インチ キャスト リムとサイズ 90/90-12 (フロント) および 120/70-12 (リア) のチューブレス タイヤにより、一般的な速度範囲で安定したグリップと快適な路面応答が得られます。
バッテリー、充電および航続距離:LFP 3.5 kWh、最大194 km
3.5kWhのLFPバッテリーは、耐久性と熱安全性に優れています。発表によると、Vento NEOは理想的な条件下で1回の充電で最大194km走行可能です。付属の充電器で0%から100%まで充電するには約4時間かかります。安全性を高めるため、満充電になるとシステムが自動的にオフになります。バッテリーは走行距離制限なしで8年間の保証が付いており、ユーザーの長期的なコスト負担を軽減します。
価格、圧延コスト、製品の位置付け
表示価格はVAT込みで、バッテリーと充電器込みで32,000,000VNDです。現在実施中の全国プロモーションプログラムでは、10%割引(3,200,000VND相当)と登録料2%の全額補助(640,000VND相当)が含まれており、合計3,840,000VNDのインセンティブが受けられます。参考となるローリング計算表:
| カテゴリ | ハノイ、ホーチミンシティ (VND) | その他の省/都市(VND) |
|---|---|---|
| 定価 | 32,000,000 | 32,000,000 |
| 登録料(2%) | 64万 | 64万 |
| ナンバープレート料金 | 2,000,000 | 15万 |
| 最低限のTNDS保険 | 6万6000 | 6万6000 |
| 会社からのオファー | -3,840,000 | -3,840,000 |
| ローリング価格 | 30,866,000 | 29,016,000 |
現在の構成において、Vento NEOは効率性とリーズナブルな所有価値を重視した都市型電動スクーターとして位置付けられています。日常の通勤に110~125ccのガソリン車と比較すると、この電動スクーターモデルはエネルギーコストの削減とメンテナンスの容易さというメリットを提供しながら、その性能はほとんどの移動シーンに対応しています。
主な技術仕様表
| アイテム | パラメータ |
|---|---|
| エンジン | 後輪に搭載されたインハブ電動 |
| 定格/最大出力 | 1,800W / 3,200W |
| 最高速度 | 時速78キロ |
| 運転モード | エコ、スポーツ |
| バッテリー | LFP 3.5 kWh |
| 最大距離 | 1充電あたり194km(発表による) |
| 充電時間 | 約4時間(0~100%) |
| ブレーキ | フロント/リアディスク(ABSなし) |
| ショックアブソーバー | テレスコピックフロント、ダブルスプリングリア |
| リムとタイヤ | 12インチアルミホイール、90/90-12(フロント)、120/70-12(リア) |
| 地上高 | 135ミリメートル |
| サドルの高さ | 780ミリメートル |
| 座席下の収納 | 27リットル |
結論:実用的な最適化、長いバッテリー寿命、手頃な価格
Vento NEOは、都市型電動スクーターの理想的なバランスを体現しています。耐久性の高いLFPバッテリー、印象的な航続距離、充実した装備、そしてインセンティブによる手頃な走行コストです。ABSやVento Sの一部プレミアムアメニティは搭載されていませんが、2輪ディスクブレーキ、スマートフォン接続機能、27リットルのトランクといった構成は、日常的な使用に十分な性能を備えています。
長所:3.5kWh LFPバッテリー、最大航続距離194km(公称)、前後ディスクブレーキ、優れたコネクティビティ、ほとんどの地域で3100万VND以下のオンロード価格。短所:ABS非搭載、市街地走行に特化した性能のため、高速で長距離を走行する際はユーザーの期待に応える必要がある。
出典: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html






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