VinFast Vento NEOは、Vento Sの廉価版であり、コアとなる性能と主要技術を維持しつつ、所有コストを最適化しています。現在、このモデルは定価から10%割引、登録費用は100%補助で提供されており、ほとんどの地域で実際の乗り出し価格は3,100万ベトナムドン以下となっています。
技術的な特長としては、1回の充電で最大194kmの走行が可能な3.5kWhのLFPバッテリーパック、最高速度78km/hのハブモーター、そしてスマートフォン接続機能付きデジタル時計やeSIMによるGPSナビゲーション（オプション）といった便利な機能が挙げられます。この構成は、効率性と利便性を最優先に、毎日の通勤ニーズに対応するように設計されています。
クラシックなアクセントを取り入れたモダンなスクータースタイル。
Vento NEOは、ヨーロッパのスクーターデザインを踏襲し、クラシックな六角形のヘッドライトとLEDテクノロジーを組み合わせています。照明システム全体にLEDを採用することで、明るさと耐久性を向上させながら消費電力を削減しています。
コンパクトなボディサイズ、継ぎ目のないボディパネル、そしてシャープなラインが、モダンな印象を与えます。多くの人気電動スクーターと比較しても、Vento NEOはフロントフェアリング、リアパネル、チューブレスタイヤ付き12インチ鋳造アルミホイールなど、洗練されたディテールが際立っています。
ユーザーエクスペリエンス：シンプルで、接続性も良好。
ダッシュボードには、速度、バッテリー容量、車両状態を鮮明に表示するフルデジタルメータークラスターが搭載されています。Bluetooth接続によりスマートフォンと同期し、アプリ上で車両情報、バッテリー状態、走行距離統計、走行履歴などを確認できます。
eSIMオプションでは、GPSナビゲーション、車両位置情報、盗難防止機能などの機能が拡張されます。シート開閉部が一体化した従来型の機械式ロックは、ほとんどのユーザーにとって馴染み深いものです。平らで幅広のフットレストは、物を掛けたり、ハイヒールやスカートを履いたりするのに便利です。シートの高さは780mmで、厚みのあるパッドが施されており、ライダーとパッセンジャーの間にわずかな段差があるため、長距離移動でも自然な姿勢を保つことができます。
シート下の27リットル収納スペースは、都市部での使用に非常に便利です。ヘルメットや身の回り品を収納するのに十分な広さがあります。また、日常の買い物袋を掛けられるフロントフックも備えています。
性能と走行感：ハブモーター、2つのモード
後輪に搭載されたハブ内蔵型電動モーターは、定格出力1,800W、最大出力3,200Wで、最高速度は時速78kmです。この性能は、110～125ccのガソリンエンジン搭載バイクに匹敵します。なお、現行の規制に基づき、運転には二輪免許が必要です。
この車両には2つの走行モードがあります。ECOモードは燃費を最適化し、日常の通勤に適した速度制限モードです。SPORTモードは速度を重視し、郊外や高速道路での走行に適しています。モード切り替えボタンは右側に配置されており、追い越し時やバッテリー消費を抑える際に素早く操作できます。
安全性とシャーシ：前後ディスクブレーキ、最低地上高135mm。
Vento NEOは前後輪にディスクブレーキを装備しており、様々な状況下で安定した制動力を発揮します。Vento SバージョンのようなABSは搭載されていませんが、前後ディスクブレーキ構成は、通常フロントのみディスクブレーキ、リアのみドラムブレーキを採用している多くの同クラスのガソリン車よりも優れています。
テレスコピック式フロントサスペンションとデュアルスプリング式リアサスペンションは、乗り心地と車体制御のバランスを最適化しています。135mmの最低地上高により、市街地での路面の凹凸や縁石の乗り越え性能が向上しています。チューブレスタイヤ（フロント90/90-12、リア120/70-12）を装着した12インチ鋳造アルミホイールは、通常の走行速度において安定したグリップと快適な路面感覚を提供します。
バッテリー、充電、航続距離：LFP 3.5kWh、最大航続距離194km。
3.5kWhのLFPバッテリーは、耐久性と熱安全性の面で優れています。メーカーによると、Vento NEOは理想的な条件下で1回の充電で最大194km走行可能です。付属の充電器を使用した場合、0%から100%までの充電時間は約4時間です。安全性を高めるため、満充電になるとシステムは自動的にシャットダウンします。バッテリーには走行距離制限のない8年間の保証が付いており、ユーザーの長期的なコスト負担を軽減します。
価格設定、走行コスト、および製品ポジショニング。
表示価格は、VAT、バッテリー、充電器を含めて32,000,000 VNDです。現在実施中の全国キャンペーンでは、10%割引（3,200,000 VND相当）と、登録料2%（640,000 VND相当）の全額負担が適用されます。合計割引額は3,840,000 VNDです。詳細は、以下の路上走行時計算表をご参照ください。
| カテゴリ | ハノイ、ホーチミンシティ (VND) | その他の省・市（ベトナムドン） |
|---|---|---|
| 表示価格 | 32,000,000 | 32,000,000 |
| 登録料（2％） | 64万 | 64万 |
| ナンバープレート発行手数料 | 2,000,000 | 15万 |
| 最低限の第三者賠償責任保険 | 66,000 | 66,000 |
| メーカーからの特別オファー。 | -3,840,000 | -3,840,000 |
| 路上価格 | 30,866,000 | 29,016,000 |
現在の構成において、Vento NEOは効率性と手頃な所有価値を重視した都市型電動スクーターとして位置づけられています。日常の通勤に使用される110～125ccのガソリンエンジン搭載スクーターと比較して、この電動モデルはエネルギーコストの削減とメンテナンスの簡素化を実現しながら、ほとんどの走行状況に適した性能を提供します。
主な技術仕様表
| アイテム | パラメータ |
|---|---|
| エンジン | 後輪ハブマウント式パワーステアリング |
| 定格/最大出力 | 1,800W / 3,200W |
| 最高速度 | 時速78キロ |
| 走行モード | エコ、スポーツ |
| バッテリー | LFP 3.5 kWh |
| 最大距離 | 1回の充電で194km走行可能（メーカー発表値） |
| 充電時間 | 約4時間（0～100％） |
| ブレーキ | フロント/リアディスクブレーキ（ABSなし） |
| ショックアブソーバー | フロントはテレスコピックフォーク、リアはダブルスプリング式。 |
| ホイールとタイヤ | 12インチ鋳造ホイール、タイヤサイズ：90/90-12（フロント）、120/70-12（リア） |
| 最低地上高 | 135mm |
| 座面の高さ | 780 mm |
| 座席下の収納スペース | 27リットル |
結論：優れた実用性、長いバッテリー寿命、手頃な価格。
Vento NEOは、耐久性の高いLFPバッテリー、優れた航続距離、十分な機能、そしてキャンペーンによる手頃な走行コストなど、都市型電動スクーターの理にかなった設計を体現しています。ABSやVento Sに搭載されている一部のプレミアム機能は搭載されていませんが、デュアルホイールディスクブレーキ、スマートフォン接続機能、27リットルの収納スペースは、日常的なニーズを十分に満たしています。
利点：3.5kWhのLFPバッテリーを搭載し、最大航続距離は194kmと謳われています。前後ディスクブレーキ、優れた接続性、ほとんどの地域で3,100万ベトナムドン以下の乗り出し価格です。欠点：ABS非搭載、性能は都市部での走行に特化しているため、長距離・高速走行には過度な期待は禁物です。
出典：https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html
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