デジタル技術を応用してプロセスを短縮し、手続きに必要な時間を削減する。
中央経済管理研究所のトラン・ティ・ホン・ミン所長によると、自由貿易地域とは基本的に政府によって定められた特別な経済区域であり、そこでは輸入関税、輸出関税、その他の税金を課されることなく、商品の輸入、保管、加工、製造、再輸出が可能である。税制優遇措置、関税上の優遇措置、簡素化された行政手続きは、外国投資の誘致、輸出の促進、雇用の創出、そして持続可能な経済成長への積極的な貢献において重要な要素となる。
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| ダナン自由貿易区への投資を効果的に誘致するためには、貿易円滑化を優先し、物の流れを最適化する必要がある。 |
トラン・ティ・ホン・ミン博士は、ドイツ、シンガポール、中国、アラブ首長国連邦など、世界各地の多くの自由貿易区モデルの成功は、行政手続き時間の短縮とデジタル変革による行政手続きの最適化、ひいては貿易の促進と商品流通の加速が投資誘致において重要な要素であることを示していると述べた。したがって、ダナン自由貿易区においては、市当局は行政手続きを簡素化する必要がある。さらに、倉庫管理プロセスのデジタル化と税関手続きへのデジタル変革の適用は、行政時間の短縮、運営コストの削減、効率性の向上、そして企業が国際市場に容易にアクセスできるよう支援するだろう。
サワンナケート経済特区（ラオス）の内陸港を管理・運営するDP Wordのオペレーションディレクターであり、サワンロジスティクス社を代表するトラン・クアン・フイ氏は、輸出入貨物の通関手続きを円滑に進めるためには、手続きや書類作成の面で国家管理機関の支援が必要だと考えている。「紙の書類を使う代わりに、通関申告はオンラインで行えるようにすべきです。現状では、まだ紙の通関申告書が使われています。それに加えて、行政手続きの簡素化と処理時間の短縮も必要です」とトラン・クアン・フイ氏は提言した。
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| ダナン市商工局が最近開催したフォーラム「ダナン自由貿易区 ― ダナン市の物流産業発展のための新たな原動力」において、専門家や投資家がダナン自由貿易区における貿易円滑化を促進するための解決策について意見交換を行った。 |
税関の役割を強化する
専門家によると、輸出入全般、特にダナン自由貿易区における貿易を円滑化するためには、商工省の取り組みに加えて、税関機関の役割をさらに強化する必要がある。
「貿易円滑化をメカニズムおよび好ましい管理モデルとして最大限に活用することで、アラブ首長国連邦のドバイ自由貿易区は優れた競争優位性を高め、貿易、輸送、物流の中心地としての地位を確立しました。ダナン市は、税関手続きと所要時間の最適化において、この事例を参考にすべきです」と、ベトナム物流サービス事業協会のグエン・ズイ・ミン副会長は述べています。
ベトナムにおける世界物流パスポートプログラムの代表であるグエン・ゴック・トゥエン氏は、ダナン自由貿易区が真の自由貿易区となり、ひいてはダナンを地域および世界の貿易拠点として位置づけるためには、通関手続きの迅速な処理を支援する税関の役割が極めて重要であると考えている。「貿易を円滑化するためには、税関の存在と深い関与が非常に重要であり、商工省と連携して業務を進める必要がある」とグエン・ゴック・トゥエン氏は述べた。
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| ベトナムにおける世界物流パスポートプログラムの代表であるグエン・ゴック・トゥエン氏は、商工省に加え、税関の積極的な関与が貿易促進において非常に重要な役割を果たしていると考えている。 |
ダナン港の関係者によると、ダナン自由貿易区の有効性は、貨物の流れに大きく左右されるという。「国境検問所の税関は、最新の設備と専門の職員による『2つの国境検問所で1つの停車場所』方式を実施し、通過する貨物輸送車両の手続きを円滑化し、時間とコストを節約する必要がある」と、ダナン港のレ・クアン・ドゥック副総局長は提案した。
| 現在策定中のダナン自由貿易区の計画案は、世界的に競争力のある長期的な地域を創出し、国全体の発展を促進することを目指しています。開発目標は、2030年までにダナン自由貿易区が地域総生産（GRDP）の1～2％に直接貢献し、区内の産業が1.2％、貿易・サービスが2.6％を占め、約2万1000人の雇用を創出することです。2040年までに、自由貿易区の経済はダナンのGRDPの9.5％（産業8.8％、貿易・サービス10.9％）を占め、約9万人の雇用を創出します。2050年までに、ダナン自由貿易区はダナンのGRDPの17.9％（産業13.2％、貿易・サービス22.3％）を占め、12万7000人の雇用を創出することが見込まれています。 |
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