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| G7はロシアの原油価格上限設定計画をまだ検討していない。（出典：Fly Of Swallow Studio/ShutterStock） |
G7は昨年12月、欧州連合（EU）およびオーストラリアと共に、ロシア産原油の価格上限を1バレルあたり60ドルに設定した。その後、2023年2月には、モスクワ産の重質燃料については1バレルあたり45ドル、ガソリンやディーゼルなどの軽質燃料については1バレルあたり100ドルに価格上限を設定した。
このアイデアは、ウクライナとの紛争を受けてクレムリンの収入を断ち切り、同時にEUによるロシア産原油の禁止によって引き起こされる市場の混乱を避けるためにワシントンが提案したものだ。
当初、EU諸国は価格上限を2カ月ごとに見直し、必要に応じて調整することで合意したが、G7側は計画の実施状況や遵守状況を含め「適切な場合」に見直すとしていた。
しかし、2023年3月時点では、同グループは価格上限を検討していない。
G7の政策に詳しい4人の関係筋は、グループとしては計画の調整を検討する予定は当面ないと述べた。
関係筋によると、一部のEU諸国は上記の価格上限計画の再検討を望んでいるが、米国とG7諸国は変更を望んでいないという。
ブレント原油は現在、1バレル90ドルを超える今年の最高値付近で取引されています。これは、ロシアのウラル原油を含む世界の原油価格の上昇につながっています。
一方、ロシア財務省は、ウラル原油の平均価格が2023年8月に1バレルあたり60ドルの上限を大幅に上回る74ドル前後まで回復したことを明らかにした。
* 欧州委員会（EC）のマロス・セフチョビッチ副委員長は、ドイツの新聞ハンデルスブラットとのインタビューで、ロシアからのガス供給を完全に放棄することは「ほぼ不可能な課題」だと語った。
セフチョヴィッチ氏によると、欧州は2022年にロシアからのガス輸入量を1500億立方メートルから800億立方メートル未満に削減する予定だ。今年は液化天然ガス（LNG）を含めて400億立方メートルに達する可能性がある。
「したがって、ロシア産ガスを完全に放棄することは依然としてほぼ不可能と言える。欧州連合（EU）がインフラへの投資を継続し、新たなパートナーシップを構築すれば、この措置により今後数ヶ月でモスクワからのLNG輸入がさらに減少する可能性がある」と彼は主張した。
欧州委員会副委員長によれば、欧州委員会は、ガスがロシアからではなく、EUの共通調達プラットフォームを通じて輸入されるよう段階的に確保しつつある。
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