クアンイエン町を通る省道338号線は、道幅が狭く、道路状況も劣悪です。ラッシュアワーには、特にソンコアイ工業団地付近で頻繁に渋滞が発生し、工場が次々と建設され、機材や資材を積んだ大型トラックが大量に出入りするため、交通安全上の潜在的なリスクとなっています。グエン・ヴァン・フアン氏（クアンイエン町ソンコアイコミューン）は、「ソンコアイ工業団地の労働者は、勤務時間中および勤務時間後に多くの交通量に遭遇します。また、クアンイエン郡ウオンビからの交通量も増加しており、特にハイフォン市につながるベンルン橋が完成し、供用開始されてからは、省道338号線が過積載状態になっています」と述べています。
ウオンビ市とソンチャン橋（クアンイエン鎮）を結ぶ省道338号線は、TKV社を投資家として2007年9月に着工され、総工費は約1,500億ドンです。プロジェクト規模はグレードIIIの一般道路基準に基づいて設計され、路線総延長は10.2kmを超え、そのうち9kmはクアンイエン鎮を、1.2kmはウオンビ市を通ります。省道338号線の開通により、クアンイエン鎮中心部とウオンビ市間の距離が短縮され、交通結節点が整備されました。
しかし、この路線の車両数が増加しており、交通インフラが過負荷になるリスクや、交通安全上の潜在的なリスクが生じています。
そのため、省人民評議会は、ベンルン橋のアプローチ道路の交差点から国道18号線までの省道338号線の改良政策を承認する決議を可決しました。2024年7月に、 省人民委員会は、省予算から総額約6,690億ドンを投じ、運輸・農業施設建設投資プロジェクト管理委員会が投資する投資プロジェクトを承認しました。路線は全長6.57kmで、ソンコアイ村、ドンマイ区（クアンイエン町）、ナムケー区およびチュンヴォン区（ウオンビ市）を通過します。この路線の投資目的は、当該地域の土地の潜在的可能性と優位性を活用し、ダムニャマック（ソンコアイ工業団地）の港湾、工業、都市サービスエリアへの投資誘致を強化することです。
現在、地方自治体による土地収用作業が活発に進められています。クアンイエン町では、プロジェクトにより22.36ヘクタールの土地収用が必要となり、129世帯が影響を受けます。現在、クアンイエン町は8.2ヘクタールの土地を取得し、プロジェクト投資家に引き渡して次のステップを進めています。ウオンビ市では、土地収用面積は合計5.79ヘクタールで、95世帯と2つの組織が影響を受けます。そのうち、ナムケー区は83世帯、チュンヴォン区は12世帯です。現在までに、地方自治体は土地の地目録を作成し、土地の由来を調査しています。
ナムケ区人民委員会（ウオンビ市）のチン・ヴィエット・クオン委員長は、「このプロジェクトの重要性を認識し、区は 政治システム全体を動員して積極的に参加させ、大衆動員活動の役割を効果的に推進しています。住民がすべての政策と指針を支持できるよう、プロジェクトの実施に関する情報は公開され、透明性が保たれています。現在、区は市土地基金開発センターと連携し、土地の出所審査を完了させ、次のステップへと進むことに注力しています」と述べました。
現在、交通・農業施設建設投資プロジェクト管理委員会は、本プロジェクト実施のための請負業者を選定中です。本プロジェクトが完成すれば、承認された計画に基づき、クアンイエン町で実施中の主要交通工事と同期しながら、交通インフラが段階的に整備されます。同時に、住民の移動ニーズを満たし、地域の土地の潜在的価値を活用し、ひいては地域の社会経済発展を促進することが期待されます。
出典: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-nang-cap-duong-tinh-338-3358569.html
コメント (0)