南北高速鉄道プロジェクトの投資規模について、説明を求める。

（丹毓新聞）－国家評価委員会は、南北高速鉄道の予備実現可能性調査報告書に対し、総投資額、実施スケジュール、設計速度350km/hにおける貨物輸送能力などの点を明確にするよう要請した。

10月15日、国家評価審議会は、運輸省が提出した南北高速鉄道計画の予備的実現可能性調査報告書に対する公式結論を発表した。評価審議会によると、この改訂された予備的実現可能性調査報告書には、高速鉄道を旅客輸送だけでなく貨物輸送も行うものと定義すること（従来は旅客輸送のみ）、軸重を1軸あたり17トンから22.5トンに増やすこと、総投資額を580億米ドルから673億4000万米ドルに引き上げること、投資期間を10年短縮することなど、いくつかの調整が含まれている。

Đề nghị làm rõ mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam - 1

南北高速鉄道計画は、20の省と市を通過する予定である（図：クオン・ヒエン）。

評価評議会は、運輸省に対し、総投資コスト、技術設計、輸送需要予測など、いくつかの側面を見直し、改善することに重点を置くよう勧告した。総投資コストについては、正確かつ完全な計算に基づく見直しを提案するとともに、プロジェクトのための資金の動員とバランスの実現可能性を明確にするよう求めた。運行速度については、運輸省は、コンテナ列車の運行における設計速度350 km/hの路線の技術要件について詳細な説明を提供する必要がある。さらに、予備実現可能性報告書では、高速鉄道技術の現地化と習得の実現可能性、設定されたスケジュールに従ってプロジェクトを実施する実現可能性、公共交通機関と連携した都市計画（TOD）の方向性を明確にする必要がある。評価評議会の結論は、予備実現可能性報告書を国民議会に提出するために最終化する緊急の必要性という状況の中で達せられた。評議会は運輸省に対し、検証報告書で提起された問題点をできる限り速やかに解決・明確化し、予備調査報告書を完成させ、10月16日正午までに計画投資省に提出するよう要請した。国家評価評議会常任委員会は、10月17日に評価報告書を完成させ、議長に署名の上、政府に提出する予定である。

運輸省は、南北高速鉄道プロジェクトの予備実現可能性調査報告書を作成している。この報告書は、TEDI - TRICC - TEDISコンソーシアムによって作成された。報告書によると、このプロジェクトは複線、軌間1,435mm、電化、設計速度350km/hで、旅客輸送を優先し、必要に応じて防衛目的を含む貨物輸送も想定している。総投資額は673億4,000万米ドルと見積もられている。運輸省は、2024年10月に投資計画を国会に提出して承認を得ること、そして2025年から2026年にかけて国際コンサルタントの選定入札を行い、調査を実施して予備実現可能性調査報告書を作成することを目指している。

Dantri.com.vn

出典：https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm