ダクラク省建設局によると、ダクラク省を縦断する全長約98.7kmの南北高速鉄道プロジェクト（スアンロク村を起点とし、ホアスアン村を終点とする）には、800ヘクタール以上の土地が必要となる。約5,600戸の家屋や土地が影響を受け、3,000世帯以上が移転を余儀なくされる見込みだ。
プロジェクトのための土地造成と移住を円滑に進めるため、州は移住区域建設用地として18区画（総面積131ヘクタール以上）、埋葬地として5区画（面積9ヘクタール）を選定した。
プロジェクトの建設資材の調達先に関して、建設局は整地用土砂採石場を5か所、建設用砂採石場を2か所、資材廃棄物処分場を20か所、整地用土砂採石場を11か所提案した。
ダクラク省人民委員会は、プロジェクト用地の造成費用について中央政府の予算配分が必要であるとして、2025年末までに造成費用の補償を求める公式書簡を建設省に送付した。総費用は約12兆2450億ベトナムドンと見積もられている。
2026年3月、建設省は財務省と国庫に対し、2026年度の事業資金として4兆ベトナムドンを割り当てるよう要請する文書を発行した。これに基づき、省は規定に従って事業実施のため投資家に資金を割り当てた。
ダクラク省建設局の報告によると、ダクラク省を通過する南北高速鉄道計画の現在のルート案は、既存の多くの住宅地や、独特の特徴を持つ建造物、歴史的・文化的遺産に直接的な影響を与えるという。
そのため、州は、重複部分や影響を精査し最小限に抑えるようコンサルティング部門に指示することを提案し、建設省もこれに同意した。境界線のマーキング作業と、土地整理標識を地方自治体に引き渡す作業は、2027年第3四半期に開始される予定である。
ダクラク省人民委員会によると、5月19日に開催された同プロジェクトの用地確保運営委員会の会議において、ベトナム共産党中央委員、省党委員会書記、運営委員会委員長を務めるルオン・グエン・ミン・トリエット氏は、同プロジェクトの移転・再埋葬地の計画を2026年6月までに完了させ、投資、環境、土地に関する手続きを早急に完了させて早期建設を可能にするよう要請した。
ダクラク省党委員会書記はまた、関係機関および投資家に対し、資源を分散させすぎず、明確かつ実現可能性の高い課題に資源を集中させるよう指示した。地方当局は、事業区域内の土地利用を厳格に管理し、違法建築を防止する必要がある。
これらのプロジェクトを成功裏に完了させることは、人々の権利を保障するだけでなく、今後、経済成長を促進し、省への観光客を誘致するための重要な原動力となり、二桁成長目標の達成に貢献するだろう。
南北高速鉄道プロジェクトは、2024年11月に国会で投資計画が承認された国家重点プロジェクトです。このプロジェクトは全長約1,541kmで、15の省と市を通過します。ダクラク省を通過する区間は約98.7kmで、13のコミューンと区を横断します。このプロジェクトは、軌間1,435mmの複線路線全体にわたる新規投資を伴い、設計速度は最高時速350kmです。
出典: https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp
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