ヴィンロンバイパスルートへの投資政策提案

ベトナム道路管理局は、タイニン省、ドンタップ省、ヴィンロン省を通る国道1号線の複数の区間の改良・拡張と交通渋滞緩和工事のプロジェクトへの投資方針を提案するため、建設省に報告した。

ベトナム道路管理局は、タイニン省、ドンタップ省、ヴィンロン省を通る国道1号線の複数の区間の改良・拡張と交通渋滞緩和工事のプロジェクトへの投資方針を提案するため、 建設省に報告した。

ヴィンロンバイパスを含む。本プロジェクトは、首相の承認を得た2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）に基づき、レベルIIIの一般道路、設計速度80km/h、4車線規模で投資される予定である。

ヴィンロンバイパスは全長7.3kmで、起点はタンガイ区、終点はタンハン区です。2026年から2030年までの中期投資計画では、国家予算から総額1兆6,460億ドンの投資が見込まれています。

ベトナム道路管理局によると、この2車線道路は市内の交通渋滞の原因となっている。この調査では、交通安全の低下リスクを最小限に抑え、既に投資済みの国道区間との整合性を確保するため、計画通り4車線規模を確保するためにバイパス区間への投資を提案している。

公式声明

出典: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-tranh-vinh-long-09009d2/