クアンガイ省を通るホーチミン道路の改良に約2兆ドンの予算を提案

プロジェクト管理委員会（PMU）5は、ベトナム道路管理局に対し、クアンガイ省を通るホーチミン道路の路面を強化し、危険な交通箇所を改善するプロジェクトに投資するよう提案した。

クアンガイ省を通るホーチミン道路に土砂崩れの箇所がある。

プロジェクト管理委員会5によると、 クアンガイ省を通るホーチミン道路は2000年に建設が開始され、2004年から2005年にかけて開通した。開通から20年が経ち、交通量と車両積載量が増加したため、道路は劣化が進んでいる。特に、ロソ峠を通る区間は、曲がりくねったルート、起伏の多い地形、路盤と基礎の損傷が顕著で、深刻な交通事故が多発している。

プロジェクト管理委員会5は、グレード3の山岳高速道路の規模に応じてルートを改修および投資することを提案しました。設計速度は60km/hで、地形や地質が困難なセクションについては設計速度を40km/hに緩和し、路面を強化し、危険な場所、特に連続した小さなカーブ半径のある場所を改修します。

本プロジェクトへの総投資額は、国家予算、2026～2030年中期投資計画、およびその他の法定資金源から1兆9,830億ドンです。本プロジェクトは2026～2029年に投資され、2030年に運用開始・供用開始が予定されています。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html