ロンタン空港の土地をビエンホア高速道路建設に利用する提案

[広告_1]

プロジェクト管理委員会85によると、ロンタイン空港は現在、地盤改良工事を実施しており、この過程で掘削される土壌の量は比較的多い。プロジェクト管理委員会85は、ACVが委員会と請負業者にロンタイン空港の余剰掘削土を調査、品質評価、分類、利用し、ビエンホア - ブンタウ高速道路の盛土材料として使用することを許可するよう提案した。実施プロセス中、プロジェクト管理委員会 85 は法的規制を遵守し、ACV と緊密に連携して盛土材料の供給源を効果的に使用します。

ビエンホア - ブンタウ高速道路は長さ 53 km 以上で、ドンナイ省とバリア - ブンタウ省を通過します。このうちドンナイ省を通る区間は34キロメートル以上の長さがあり、約570万立方メートルの埋め立て土が必要となる。

最近、ドンナイ省と第85プロジェクト管理委員会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトに役立つ土壌充填材料の鉱山の調査を実施するために協力しました。調査結果によると、ドンナイ省では現在、タンカン7鉱山とヌイヌア鉱山の2つの商業用土盛鉱山のみが稼働しており、プロジェクトに使用できる残りの埋蔵量は約170万m3であることがわかりました。短期的には、当局はまだビエンホア・ブンタウ高速道路の盛土材の採石場の認可を出すことができない。その理由は、法規制がまだ不十分であり、重複しているからです。一方、近い将来、部隊はビエンホア・ブンタウ高速道路の掘削と盛土を同時に行う予定であり、盛土の必要性は非常に緊急である。

ビエンホア～ブンタウ高速道路の規模は4車線、設計速度は100km/hで、3つのコンポーネントプロジェクトに分かれています。このうち、構成プロジェクト 1 はドンナイ省が投資し、構成プロジェクト 2 はプロジェクト管理委員会 85 が投資し、構成プロジェクト 3 はバリア・ブンタウ省が投資します。 6月18日、ビエンホア・ブンタウ高速道路の3つの構成プロジェクトの建設が同時に開始された。計画によれば、ビエンホア-ブンタウ高速道路は2025年に基本的に完成し、2026年に同期運行が開始される予定だ。

[広告2]
ソース