バクタンロン工業団地の労働者がバスにアクセスできるルートを調整

（HNMO） - 5月30日午後、ノイバイ工業団地（ソクソン区）の労働者との対話における党中央委員会委員、ハノイ市党委員会副書記、 ハノイ人民委員会委員長のトラン・シー・タン同志の指示を実行し、ハノイ運輸局長のグエン・ピ・トゥオン氏は、運輸局は63番バス路線と122番バス路線の終点、ルート、距離を調整することを決定したと述べた。調整は6月1日から実施される。

ハノイ市は6月1日から、バクタンロン工業団地を結ぶ2路線のバス路線のルートを調整した。写真はイメージ。

これに伴い、調整後のバス路線122番は、始発がGia Lamバスターミナル、終点がBac Thang Long工業団地のバス駐車場となり、路線距離は32.5kmとなります。

63番バス路線は、バクタンロン工業団地のバス駐車場から出発し、ティエンティンコミューン（メリン地区）まで運行しており、路線距離は29.65kmです。

調整後、これら2つのバス路線は工業団地内の内部道路エリアにアクセスするため、労働者や作業員が公共旅客輸送サービスにアクセスして利用しやすくなります。

これに先立ち、5月18日にはヤマハモーターベトナム株式会社（ソクソン区ノイバイ工業団地）において、トラン・シー・タン同志が議長を務め、ハノイで働く労働者を代表して1,000人近い労働者との集会・対話が行われた。

多くの労働者が対話に参加した。写真：ハノイ市。

対話では、多くの労働者や作業員が、工業団地で働く労働者や従業員が公共交通機関で通勤しやすいよう、特に勤務時間中や休憩時間中にタンロン、クアンミン、ノイバイなどの工業団地にバス停を設置することを市が検討するよう提案した。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長が5月18日に労働者と会談した。写真：ハノイ市。

この提案に応えて、ハノイ市人民委員会委員長は、ハノイ運輸局に、工業団地、輸出加工区の管理委員会、地方当局、路線運営者と調整し、適切な解決策を調査、調査、提案するよう指示しました。労働時間を確保するために、従業員の送迎用の専門契約車両を手配することも可能です。

ソース: https://beta.hanoimoi.com.vn/dieu-chinh-lo-trinh-de-cong-nhan-khu-cong-nghiep-bac-thang-long-tiep-can-xe-buyt-443050.html