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ロンタイン空港都市部はどのように計画されていますか?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/09/2024

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TPO - 今朝(9月24日)、ビエンホア市でドンナイ省人民委員会が投資促進計画を発表するための会議を開催しました。ファム・ミン・チン首相も会議に出席しました。2030年までの計画によると、ドンナイ省はロンタン空港都市圏とドンナイ川回廊地帯の2つの地域を新たな開発の牽引役とする予定です。

会議において、 計画投資省(MPI)のチャン・クオック・フオン副大臣は、2024年7月3日付の決定第586/QD-TTg号で首相が承認した、2021年から2030年までのドンナイ省の計画と2050年までのビジョンを発表した。

ロンタン空港都市部はどのように計画されているか?写真1

ファム・ミン・チン首相がドンナイ省計画会議に出席。

2050年までの計画によれば、ドンナイ省は国内有数の経済、近代的で同期化されたインフラ、国際貿易センター、サービスと高級都市エリア、才能と知識人が集まる場所、グリーン経済に重点を置き、ネットゼロ排出の目標を達成する中央統治都市となる。

ロンタン国際空港とドンナイ川を新たな発展の原動力と捉え、省の潜在力、強み、競争優位性を促進します。ハイテク産業、エコロジー産業、裾野産業、生物多様性産業、ハイテク農業、教育訓練、医療、物流、観光を中心とした総合サービス分野に、重点的かつ重点的に投資を誘致していきます。

2030年までの計画によると、ドンナイ省は省の新たな発展の原動力として2つの分野を掲げています。1つ目は、ロンタン空港都市圏です。ロンタン国際空港と国内および地域の高速道路・鉄道網を結ぶ交通インフラシステムの整備と、ロンタン国際空港を拠点とした航空サービスの総合的な開発です。

ロンタイン区:ロンタイン国際空港の南西部の都市部を開発。ロンタイン国際空港の南東部の産業・物流クラスターを開発し、カイメップ・チーバイ港の産業・物流サービスシステムと連携。ホーチミン市のビエンホア・ブンタウ高速道路、国道51号線、環状4号線沿いの都市・産業・サービスチェーンを開発。

ロンタン空港都市部はどのように計画されているか?写真3

フオックアン港は、ロンタイン国際空港の南東部にある産業・物流クラスターの開発チェーンの一部です。

ニョンチャック地区:ハイテク都市・サービス・産業チェーンを開発し、カイメップ・チーバイ港湾システム、フックアン港、ホーチミン市中心部とインフラ、物流サービスを同期接続し、ロンタン国際空港とカンザー生物圏保護区を結ぶサービス・観光ルートを開発します。

カムミー地区:ロンタイン国際空港の北東玄関口にあるソンニャン都市・工業・サービスエリアを開発中。

第二分野はドンナイ川回廊であり、ドンナイ川を省の活力ある経済発展の軸としています。ドンナイ川沿いの運河網の構造を継承・維持・最適化し、河川沿いの道路を建設し、ホーチミン市やビンズオン省との強力な連携を図るため、河川沿いの橋梁建設を推進します。選択的サービス、都市開発、エコツーリズムの開発モデルを組み合わせ、川沿い全体にわたってバランスのとれた合理的な緑地景観を保護・発展させます。川沿いの景観と都市間TODルートを調和的に結び付けます。観光・民生利用、そして多様な水上レクリエーション活動のための水上交通を整備します。

ディン・クアン郡とタン・フー郡の河川沿い地域:エコツーリズム、景観保護を伴う森林観光、上流域の森林保護、水資源保全をモデルとして、トリアン湖観光エリアと観光サービスクラスターを開発する。ヴィン・クー郡西部の河川沿い地域:ビンズオン省タン・ウエン市街地と連携した生態都市エリアを開発し、河川両岸に活気ある都市圏を形成する。

ビエンホア市北部の川沿いの地域:ヒエップホア島の都市中心部の開発とビエンホアI工業団地の機能を転換し、ドンナイ川の両岸に都市部を開発しています。

南ビエンホア・北ロンタン川沿い地域:高級モデル都市サービスエリアを開発し、既存のビエンホア中心街から人口を徐々に分散させ、ホーチミン市からの住民を誘致する。ニョンチャック地区川沿い地域:新たな都市開発、観光、貿易、サービス、港湾の開発を行う。マングローブ林を保護し、オープンスペース、緑地、半湛水公園を整備する。

マイン・タン


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出典: https://tienphong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-post1675998.tpo

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