観光業界は適応する方法を模索している。

キンテドーティ発 ― 3月1日より、ハノイ人民委員会は、ハノイ旧市街における16人乗り以上の車両の運行を、一定時間帯に禁止しました。この規制は、乗客の送迎において観光産業に大きな影響を及ぼしており、事業者は対応策を講じています。

16席以上の車両は旧市街内での運行が禁止されています。

3月1日より、旧市街およびホアンキエム湖周辺の一部の道路において、午前6時30分から午前8時30分まで、および午後4時30分から午後6時30分まで、16人乗り以上の車両の通行が禁止されます。当局の調査によると、この規制は旧市街にある138軒のホテルの観光客向け営業に影響を及ぼします。具体的には、ドンスアン区に10軒、ハンボン区に66軒、ハンバック区に47軒、ハンチョン区に15軒のホテルがあります。

Lux Group Co., Ltd.のファム・ハ取締役は、 ハノイ人民委員会が旧市街における16人乗り以上の車両の通行を禁止したことについて意見を述べ、タイのバンコクではすでに人口密集地域への大型車両の通行を禁止し、観光客輸送には16人乗りの小型車両のみを許可していると述べた。したがって、ハノイでのこの規制の適用は、この地域でも一般的な傾向となっている。

観光客はドンスアン市場前の集合場所から旧市街のホテルまでシャトルバスを待っている。写真：ホアイ・ナム

この見解に賛同するワンダーツアー社のレ・コン・ナン取締役会長は、旧市街における大型車の通行を規制することで、観光客が徒歩や自転車で旧市街の隅々まで探索し、地元の人々の生活に触れる機会が生まれると考えています。これはまた、旅行会社が​​環境に優しく、持続可能で、体験型の観光商品へと意識を転換する機会にもなります。

「ハノイ旧市街は、魅力的な小道、古い家屋、露店、そして伝統的な文化活動で長年にわたり有名でした。歩行者天国では、豊かで魅力的な様々なアクティビティが提供されていますが、交通の騒音や喧騒のために、多くの観光客がその美しさを十分に味わうことができていません」とレ・コン・ナン氏は述べました。

観光業界は早急に解決策を模索している。

ハノイ市の新しい規制に適応するため、観光事業者やホテルは、ピーク時にゲストを指定の集合場所まで輸送するための小型車両を手配するなど、調整方法を模索している。

ハン・チョン通り136番地（ホアンキエム区ハン・チョン区）にあるアプリコットホテルの担当者は、観光事業者と連携し、ピーク時の団体旅行客の受け入れを最小限に抑え、16人乗り以上の車両の旧市街への進入を禁止していると述べた。この時間帯に宿泊客の送迎が避けられない場合は、ホテルと旅行代理店が小型車両を手配し、指定の集合場所まで送迎する。

ベストプライス・トラベルのマーケティングディレクター、ブイ・タン・トゥ氏は、「ピーク時を避けられない場合は、16席未満の車両をレンタルして、観光地へ出発する前にお客様を集合場所まで送迎する予定です」と述べた。同様に、サンビナ・トラベルの取締役会長、タ・フー・チエン氏も、新しい規制に適応するため、交通機関と協力し、観光客に柔軟で便利な交通ソリューションを提供していると述べた。

観光業者がドンスアン市場前の集荷場所から旧市街のホテルまで観光客を輸送している。写真：ホアイ・ナム

シャトルバスの運行に加え、新しい規制に対応し、交通の不便を避けるため、一部の旅行代理店は、必ずしも市内中心部ではなく、旧市街郊外のホテルに宿泊客を誘導することを選択しています。チャウロン、グエン・チュオン・トー、クアン・タン、チャン・ニャン・トンなどのエリアにあるホテルは、ハノイ観光の利便性が高いことから、観光事業者に選ばれています。

ハノイ市の新たな規制への企業対応支援について、ホアンキエム区観光協会のドゥオン・ティ・タン・タム会長は、協会は現在、観光客に対し、制限区域外の集荷場所までは徒歩または公共交通機関をご利用いただくよう案内することに重点を置いていると述べた。「観光客が迷うことがないよう、案内標識を設置し、スタッフを配置しています」とドゥオン・ティ・タン・タム会長は強調した。

旅行業界は、新たな規制への適応に加え、ハノイ市が現在の5か所にとどまっている乗換・乗車拠点を増やすなど、更なる支援策を講じることを期待している。ララゴ・サービス株式会社のドゥオン・ヴァン・ティエン取締役は、ハノイ市は旧市街郊外に、大型車両が停車し、小型電気自動車やミニバスに乗り換えて旧市街まで移動できる乗換拠点を早急に整備すべきだと提案した。

この提案に賛同し、ドンア工科大学観光局長のグエン・ドゥック・タン氏は、ハノイ市は適切な駐車場を整備し、シャトル車両の質を確保し、運転手が観光客へのサービス基準を満たすよう努めるべきだと提案した。「さらに、旅行会社も新しい規制に適合した小型車両を探し、使用するなど、適応していく必要があります。観光客を誘致するために、ウォーキングツアーや文化・料理体験ツアーを開発すべきです。観光客がそれに応じた旅行計画を立てられるよう、新しい規制に関する明確な告知とガイダンスが必要です」とグエン・ドゥック・タン氏は提言した。

一方、ベトナム観光協会常任副会長のカオ・ティ・ゴック・ラン氏は、中心部では排出量を最小限に抑える必要があり、そのためには電気トラムなどの公共サービスを優先すべきだと提言した。さらに、これらのサービスの運営者は、乗り継ぎ地点から旧市街や宿泊施設まで移動する観光客の運賃を値下げすることで、観光事業を支援すべきだ。「これは観光産業の物流コスト削減に役立ち、ハノイの観光競争力を高めるでしょう」とカオ・ティ・ゴック・ラン氏は述べた。

出典: https://kinhtedothi.vn/doanh-nghiep-du-lich-tim-cach-thich-ung.html