歴史の流れの中のドンナイ・ビンフオック

グエン王朝（1802～1945年）統治下のビエンホア県。

南部の一般的な状況では、ダンゴアイ地域のキン族が住むようになり、華人が定住するようになった17世紀末にグエン卿が行政制度を確立するまで、この土地は正式にダイ・ヴィエットの地図にディン・トラン・ビエンという名前で記載されていました。

両州の行政設立の歴史

1698年、グエン・フック・チュー卿は南部の土地を視察するために指揮官グエン・フ・カインを派遣した。グエン・ヒュー・カンはノンナイ地方に到着すると、ザーディン県を設置し、その下にタンビン県とフィエンチャン宮殿（サイゴン川の西側の土地、現在のタイニン、ホーチミン市、ティエンザン省などを含む）を設置した。フオック・ロンはまた、トランビエン城塞（サイゴンの東側の土地、ビンフオック省、ドンナイ省、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省、および現在のビントゥアン省の一部を含む）も築いた。その土地はすべてダイ・ベト社に属しており、あらゆる面で開発を奨励する政策の対象となっている。 18 世紀半ばまでに、Gia Dinh 地域全体は、Georg Nguyen 卿によって Tran Bien、Phien Tran、Long Ho の 3 つのディンに分割され、Ha Tien 町が追加されました。

1808年、阮朝の舒龍王が南部地域の行政を再編し、チャンビエン宮殿はビエンホア町に改称されました。 1832年から1838年にかけて、ミンマン王は全国の行政単位を再編し、ビエンホア町はフォックロン県、フォックトゥイ県、および7つの地区（フォックチャン、ビンアン、ロンタイン、フォックアン、ロンカイン、ガイアン、フォックビン）を含むビエンホア省に変更されました。フオックビン地区はチャンミーハコミューンの16の村を基にして新たに設立された地区です。フオックビン地区の北西部の一部は後にビンフオック省に属した。

フランス植民地支配下で、ビエンホア省は当初5つの行政区画に分かれていたが、1876年までにビエンホア省にはビエンホア（以前はフオックチャン郡とロンタン郡の領土）、バリア（以前はフオックトゥイ県、フオックアン郡とロンカン郡の領土）、トゥーザウモット（以前はフオックロン県、ビンアン郡の領土）の3つの区画が残った。

ルートDT753の長さは29.4kmです。投資後はドンナイ省のDT761、DT767路線と接続し、ビンフオック省からロンタイン国際空港、カイメップ・チーバイ港までの最短ルートとなる。

ビエンホア県には、解散した旧フオックビン県のカントンと、後にビンフオック省の領域にあたる行政単位である少数民族カントンを含めて16のカントンがあります。トゥーザウモット県は、現在ビンフオック省にある少数民族の6つのコミューンを含む12のコミューンから構成されています。

8月革命（1945年）後、行政境界に大きな変化はなかった。ホンクアン、バラ、ブードップ、フーリエンを含むトゥーザウモット省北部の郡は現在、ビンフオックの土地です。 1951年5月、革命政府はビエンホア省とトゥーザウモット省の2つの省を東部統合地帯下のトゥービエン省に統合し、ホンクアン、ライチュー、ベンカット、トゥードゥック、タンウイエン、チャウタン、ソンベ、ヴィンクー、スアンロック、ビエンホア町、トゥーザウモット町の9つの郡を含めました。 1961年7月、革命政府はトゥビエン省をビエンホア省、トゥザウモット省、フオックタン省に分割した。

ビエンホア・ドンナイ地域は、1973年から1975年まで、ビエンホア農村省、ビエンホア町、バリア・ロンカン省、タンフー省を含んでいました。 1976年1月、南ベトナム共和国臨時革命政府はビエンホア省、バリアロンカン省、タンフー省を統合してドンナイ省を設立した。ドンナイ省には、ビエンホア市、ブンタウ町、ビンクー、トンニャット、タンフー、スアンロク、ロンタイン、チャウタイン、ロンダット、スアンモック、ズエンハイ地区、チュオンサ諸島があります。それ以来、ドンナイ省では何度も分離と一部の地域と他の省との合併が繰り返されてきました。現在、この州には地区/市レベルの行政単位が 11 あります。

ビンフオック地域では、1971年1月30日にベトナム南部中央本部がビンフオック地域を設立することを決定し、1972年末にそれを解散してビンフオック省を設立しました。 1976年7月2日、ベトナム社会主義共和国国会は、トゥザウモット、ビンフオック、トゥドゥック県の3つのコミューンを含むソンベ省の設立を決定しました。 1997年1月1日、ソンベ省北部のドンフー、ビンロン、ロックニン、フオックロン、ブダンの5つの地区を含むビンフオック省が再設立されました。

それ以来、ビンフオック省でも多くの地方の分離と合併が行われました。ビンフックには現在、ドンショアイ市、フックロン町、ビンロン町、チョンタイン町、ドンフー区、ホンクアン区、ブザーマップ区、ブダン区、ブドープ区、ロックニン区、フーリエン区を含む11の行政単位がある。

主要産業の近代化方向への発展を優先する

ドンナイ省は、西はホーチミン市とビンズオン省、東はビントゥアン省、南はバリア・ブンタウ省、北はラムドン省とビンフオック省と接しており、特に重要な位置にあります。ドンナイ省は、東南アジア地域とベトナムの経済地域、そして国際社会を結ぶ玄関口です。ドンナイ省は持続可能な経済発展を目指し、工業、サービス、農業という3つの主要分野に重点を置いています。

ビエンホア省、フランス統治下（1862年 - 1945年）。

それに伴い、同州は地域の連携を促進し投資を誘致するために交通インフラへの多額の投資に重点を置いています。すでに供用されているホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ、ダウザイ - ファンティエット間の高速道路に加え、ビエンホア～ブンタウ、ベンリュック～ロンタイン、ダウザイ～リエンクオンの高速道路、環状3号線～ホーチミン市が建設中。東部の南北高速道路、環状4号線 - ホーチミン市、国道の改良、拡張、建設に引き続き投資します。ビエンホア - ブンタウ、ホーチミン市 - ニャチャン路線を結ぶ鉄道の建設に投資します。トゥティエム - ロンタイン国際空港。

ビンフオックは南東部地域の北部に位置し、自然の総面積は6,873.56 ^km2で、南東部で最大です。地理的な位置は、北はダクノン省、南はビンズオン省、東はラムドン省とドンナイ省、西はタイニン省、北西はカンボジアと接しています。ビンフックは、新たな経済回廊の戦略的な位置にあり、東南アジア、メコンデルタと中央高地、そして国際的には特にカンボジアとタイとの間の経済、文化、社会交流の玄関口です。交通には、国道14号線、国道13号線、国道14C号線、国内の重要な地域間接続が含まれます。ビンフオックは、その地理的な利点、便利な交通インフラ、特に貿易、貿易開発、観光、輸出の中心地である重要なホアルー国際国境ゲートのおかげで、南東部への投資と経済発展を誘致する魅力的な省になりつつあります。

ビン・フオックは、工業、農業、貿易・サービスという3つの主要分野の発展に重点を置いています。

ビンフオック省は、投資誘致におけるインフラの重要な役割を認識し、多くの重要な交通プロジェクトを実施してきました。特に、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路とジャギア-チョンタイン高速道路の建設が加速しており、地域の急速な連携に貢献しています。省ルート DT741、DT751、DT752、DT754、DT755B は、ビンフック省と近隣の省や都市との貿易を結ぶ重要な海外ルートとしての役割を果たし、ホアルー - チョンタイン - ドンフーのドライポートや物流センターの形成を促進します。

シュアン・ナム

出典: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202505/dong-nai-binh-phuoc-trong-dong-chay-lich-su-b4f209b/