歴史の流れの中のドンナイ・ビンフオック

グエン王朝（1802～1945年）統治下のビエンホア県。

南部の一般的な状況では、ダンゴアイ地域のキン族が住むようになり、華人が定住するようになった17世紀末にグエン卿が行政制度を確立するまで、この土地は正式にダイ・ヴィエットの地図にディン・トラン・ビエンという名前で記載されていました。

両州の行政設立の歴史

1698年、グエン・フック・チュー公はグエン・ヒュー・カン司令官を南方領土の視察に派遣しました。ノンナイ領に到着したグエン・ヒュー・カンは、ザーディン県を設置し、さらに2つの郡を設置しました。タンビンはフィエントラン宮殿（サイゴン川の西側の土地で、現在のタイニン、ホーチミン市、ティエンザン省などを含む）を設置しました。フオック・ロンはトランビエン宮殿（サイゴンの東側の土地で、現在のビンフオック、ドンナイ、ビンズオン、バリア・ブンタウ省、ビントゥアン省の一部を含む）を設置しました。その土地はすべて大越国に属し、あらゆる面で開発を奨励する政策が適用されました。18世紀半ばまでに、ザーディン領全体はグエン公によってトランビエン、フィエントラン、ロンホー、ハーティエン町の3つの宮殿に分割されました。

1808年、阮朝の舒龍王は南部地域の行政を再編し、チャンビエン宮殿をビエンホア鎮に改称しました。1832年から1838年にかけて、明命王は全国の行政単位を再編し、ビエンホア鎮をビエンホア省に改称しました。ビエンホア省には、フオックロン県、フオックトゥイ県、および7つの郡（フオックチャン、ビンアン、ロンタン、フオックアン、ロンカン、ガイアン、フオックビン）が含まれていました。フオックビン郡は、チャンミーハーコミューンの16の村を抽出して新たに設立された郡でした。フオックビン郡の北西部の一部は、後にビンフオック省に属しました。

フランス植民地支配下で、ビエンホア省は当初5つの行政区画に分かれていたが、1876年までにビエンホア省にはビエンホア（以前はフオックチャン郡とロンタン郡の領土）、バリア（以前はフオックトゥイ県、フオックアン郡とロンカン郡の領土）、トゥーザウモット（以前はフオックロン県、ビンアン郡の領土）の3つの区画が残った。

DT753号線は全長29.4kmで、投資完了後にはドンナイ省内のDT761号線およびDT767号線と接続し、ビンフオック省からロンタイン国際空港およびカイメップ・チーバイ港への最短ルートとなります。

ビエンホア郡には16のカントンがあり、その中にはかつてフオックビン郡に属していたカントン（現在は廃止）と、後にビンフオック省の領域に相当する行政単位となった少数民族カントンが含まれています。トゥーザウモット郡には12のカントンがあり、そのうち6つの少数民族カントンは現在ビンフオック省に属しています。

1945年の八月革命後、行政境界に大きな変化はなかった。トゥザウモット省北部のホンクアン、バラ、ブードップ、フーリエンを含む郡は、現在のビンフオックの領土である。1951年5月、革命政府はビエンホア省とトゥザウモット省の2つの省を東部地域統括下のトゥビエン省に統合し、ホンクアン、ライチュー、ベンカット、トゥドゥック、タンウイエン、チャウタン、ソンベ、ヴィンクウ、スアンロック、ビエンホア町、トゥザウモット町の9つの郡を含めた。1961年7月、革命政府はトゥビエン省をビエンホア省、トゥザウモット省、フオックタン省に分割した。

ビエンホア・ドンナイ地域は、1973年から1975年まで、ビエンホア農村省、ビエンホア町、バリア・ロンカン省、タンフー省を含んでいました。1976年1月、南ベトナム共和国臨時革命政府は、ビエンホア省、バリア・ロンカン省、タンフー省を合併し、ドンナイ省を設立しました。ドンナイ省には、ビエンホア市、ブンタウ町、ヴィンクー、トンニャット、タンフー、スアンロック、ロンタイン、チャウタン、ロンダット、スアンモック、ズエンハイ郡、チュオンサ群島が含まれます。それ以来、ドンナイ省は何度も分離と他の省との合併を経験し、現在は県/市レベルで11の行政単位があります。

1971年1月30日、ベトナム南部中央弁公室はビンフオック地域を管轄するビンフオック管区の設置を決定し、1972年末に解散してビンフオック省が設立されました。1976年7月2日、ベトナム社会主義共和国国会は、トゥダウモット、ビンフオック、およびトゥドゥック郡の3つの社町を含むソンベ省の設立を決定しました。1997年1月1日、ソンベ省北部のドンフ、ビンロン、ロックニン、フオックロン、ブーダンの5つの郡を含むビンフオック省が再設立されました。

それ以来、ビンフオック省は幾度となく分離と合併を経験してきました。現在、ビンフオック省にはドンソアイ市、フオックロン鎮、ビンロン鎮、チョンタン鎮、そしてドンフー郡、ホンクアン郡、ブジャマップ郡、ブダン郡、ブドップ郡、ロックニン郡、フーリエン郡を含む11の行政区画があります。

主要産業の近代化方向への発展を優先する

ドンナイ省は、西はホーチミン市とビンズオン省、東はビントゥアン省、南はバリア・ブンタウ省、北はラムドン省とビンフオック省と接しており、特に重要な位置にあります。ドンナイ省は、東南アジア地域とベトナムの経済圏、そして国際社会を結ぶ玄関口です。持続可能な経済発展を目指し、ドンナイ省は工業、サービス業、農業の3つの主要分野に重点を置いています。

ビエンホア省、フランス統治下（1862年 - 1945年）。

それに加え、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ、ダウザイ - ファンティエット間の高速道路が開通しているほか、ビエンホア - ブンタウ、ベンルック - ロンタイン、ダウザイ - リエンクオン、環状3号線 - ホーチミン市間の高速道路が建設中。さらに、東部の南北高速道路、環状4号線 - ホーチミン市、国道の改良、拡張、建設にも投資を継続する。ビエンホア - ブンタウ、ホーチミン市 - ニャチャン、トゥーティエム - ロンタイン国際空港を結ぶ鉄道建設にも投資する。

ビンフックは南東部の北部に位置し、自然総面積は6,873.56 ^km2で、南東部で最大です。地理的には、北はダクノン省、南はビンズオン省、東はラムドン省とドンナイ省、西はタイニン省、北西はカンボジアと国境を接しています。新しい経済回廊の戦略的な場所であるビンフックは、南東部、メコンデルタと中央高地の間、そして特にカンボジアとタイとの国際的、経済的、文化的、社会的交流の玄関口です。交通は国道14号線、国道13号線、国道14C号線があり、国の重要な地域を結んでいます。地理的な位置の利点、便利な交通インフラ、特に貿易、貿易発展、観光、輸出の中心地である重要なホアルー国際国境ゲートのおかげで、ビンフックは南東部への投資と経済発展を誘致する魅力的な省になりつつあります。

ビン・フオックは、工業、農業、貿易・サービスという3つの主要分野の発展に重点を置いています。

ビンフオック省は、投資誘致におけるインフラの重要性を認識し、多くの重要な交通プロジェクトを実施してきました。特に、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路とジャーギア-チョンタイン高速道路の建設が加速しており、地域間の迅速な連携に貢献しています。省道DT741、DT751、DT752、DT754、DT755Bは、ビンフオック省と近隣省・市との貿易を結ぶ外部ルートとして重要な役割を果たし、ホアルー-チョンタイン-ドンフー間のドライポートや物流センターの形成を促進しています。

シュアン・ナム

出典: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202505/dong-nai-binh-phuoc-trong-dong-chay-lich-su-b4f209b/