タンソン (ニントゥアン) - ドゥクチョン (ラムドン) 地域間道路プロジェクトには 2 つのコンポーネント プロジェクトが含まれています。プロジェクトコンポーネント 1 は、タンソン町からマノイコミューン（ニンソン地区）までの長さ 22km 以上の道路であり、すでに完成しています。
コンポーネントプロジェクト2は、マノイコミューンからタナン交差点（ドクチョン地区）までの道路で、全長40km以上、総投資額は1.000兆VND以上で、2023年初めに施行される予定です。 . 2025年に悪用される。
タンソン地区（ニンソン地区）とドゥクチョン地区（ラムドン地区）を結ぶ道路建設。
現在までに、全長22kmの路線（要素プロジェクト1）がラムドン省まで開通し、タンソン～ドゥクチョン地域間道路の残り18km（要素プロジェクト2）は請負業者が実施している。建設現場。
3月末のある朝の記者の記録によると、マノイコミューンの中心部からドクチョン地区（ラムドン省）の境界まで、多くの道路区間がアスファルトで舗装され、ルート沿いの多くの道路はアスファルトで舗装されている。建設中および道路網の建設中 ルート沿いの斜面の排水と補強。
ルート上には、上部構造の建設とプラスチックマットの完成が完了した橋が2つあります。ドクチョン地区（ラムドン）に隣接するセクションは、森林が土地利用目的に転用されていないため、まだ建設されていません。
マノイコミューンを渡る橋が完成し、道路は建設中です。
Phuc Thanh An Joint Stock Company のパッケージ No. 22 の指揮官、Tran Trach 氏は、建設部隊が 4km 以上の道路基礎とアスファルトカーペットを完成させたと述べた。
2024年初めのエミュレーション進水式の後、部隊は機械や設備に焦点を当て、幹線道路の道路や橋の建設を加速している。
「契約パッケージの進捗は生産量の85％に達しており、請負業者は15月4日までに4つの橋を完成させるよう急いでいる。残りのスペースがXNUMX月に引き渡されれば、建設部門は契約が予定より何ヶ月も前倒しで完了することを保証するだろう」とトラック氏は断言した。
ニントゥアン省とラムドン省の2025省を結ぶ道路はXNUMX年初めに開通すると予想されている。
プロジェクトを担当する技術担当者は記者団に対し、「プロジェクトコンポーネント2には、長さ22kmを超えるパッケージ番号22（Km283+31からKm500+9,2）が含まれる」と述べた。
荷物番号 23 (Km31+500 ～ Km41+500) の長さは 10km で、これら XNUMX つの荷物はニントゥアン省ニンソン地区にあります。
建設開始後、森林土地の問題により、3 つのパッケージは同時に建設されませんでした。 XNUMX月中旬までに首相が森林の転用政策を承認し、問題は基本的に解決された。
地元は、林地転用に関する書類を完成させ、建設部隊に用地を引き渡し、間もなく全ルートを接続できるよう、関係省庁と鋭意調整している。
ニントゥアン省の交通事業建設投資プロジェクト管理委員会のディレクター、ファム・ミン・タン氏は、「計画によれば、コンポーネント2プロジェクトは2025年に完了する予定だ。現在、敷地の「ボトルネック」は徐々に解消されていると述べた。プロジェクト管理委員会は、2025 年の第 XNUMX 四半期にルートを開設することを目指しています。
