交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・チー・クオン氏は、ハノイを通る環状4号線プロジェクト全体の建設作業を評価し、テト休暇直後にこう語った。は、ルート全体に配備するために機械、設備、労働力を 2024% 動員して熱心に建設してきました。
現在、700人以上のエンジニア、労働者、数百台の建設機械が建設現場に動員されている。
環状4号線への平行道路は、18年10月に予定されている第2025回市党委員会会議までに完成するようハノイ市によって設定されている。
ハノイを通る並行ルート全体（プロジェクトコンポーネント 2.1）では、32 の道路建設現場と 23 つの橋梁建設現場を含む 9 の建設現場が組織され、プロジェクトの進捗が加速されました。
ダンフオン地区を通る区間は全長6,3kmで、ホンハー、リエンホン、ハモー、タンホイ、プンタウンの4つのコミューンを通過します。
ダンフォン地区人民委員会は、環状4号線プロジェクトの用地整理を実施し、これまでに地区内の70,47ヘクタールのプロジェクトエリアのうち72,4ヘクタールが完了し、率は97,33％に達したと発表した。特に、同区は農地面積の100％解放と墓の移転作業を完了した。
住宅地に関しては、ダンフオン地区は 108 世帯中 111 世帯（1,93 ヘクタール）を調査、測量、申告、数えており、州の住宅地回復時の補償、支援、移転評価を行っている。
しかし、その施行過程においても、ダンフオン地区は次のようないくつかの困難に直面した。土地所有者が亡くなり、家族が資産分割の手続きを行っており、国が宅地を回復する際の補償、支援、移転計画の承認が困難となっている。 。
さらに、2001 年と 2011 年に不法に土地が割り当てられた多くの土地区画や住宅群については、現在、予算に対する支払い義務を証明する文書は存在しない。
さらに、ホンハコミューンの一部の世帯は、（標高 300 メートル以上から）回復しなければならない広大な宅地を所有しています。2 800mまで2）、現在の市の条例によれば、世帯には新規住宅用地割り当て制限を超えない再定住用地のみが割り当てられているが、世帯は対応する住宅用地面積と同等の補償を要求している。
これらの問題は解決策を求めてダンフオン地区のハノイ人民委員会に報告されています。
記者が指摘したように、環状道路 4 号線プロジェクト、ダン フォン地区を通過するセクションは、9 か月の建設期間を経て、多くの忙しい建設現場が上から見たときにルートの形状を作り出しました。
このプロジェクトは、幅 120 メートルの敷地の整地がほぼ完了しました。請負業者は、BOT 高速道路高架橋プロジェクトのために中央の土地を残して並行道路を建設しています。
道路プロジェクトの場合、建設現場での現在の作業は、主に有機土層を削り取り、新しい土を流し込み、締め固めて道路基礎を形成する作業です。橋梁項目では、請負業者はボーリング杭を建設し、橋桁を鋳造しています...
