10月28日、タンビンフーミー株式会社は、総投資額約3兆VNDのフーミー第3専門工業団地( バリア・ブンタウ省フーミー町)のフーミードライポートの発表式典と運用開始式を開催した。
フーミードライポートで貨物を積み込むコンテナトラック
フーミードライポートはバリア・ブンタウ省初のドライポートであり、ホーチミン市とドンナイに次ぐ南部地域で3番目のドライポートです。
ドライポートの総面積は約40ヘクタールで、2つのフェーズに分かれています。第1フェーズは15ヘクタールで、 運輸省とベトナム海事局は2023年8月にドライポートを開設すると発表しました。また、財務省と関税総局は2023年10月に貨物通関のための場所を承認しました。首相は、2021年から2030年までのベトナムのドライポートシステム開発計画にフーミードライポートを追加し、2050年までのビジョンを示しました。
フーミードライポートは、内陸水路港湾エリア、一般倉庫、冷蔵倉庫、CFS倉庫を備えた倉庫エリア、輸出入コンテナヤード、国内コンテナヤード、冷蔵コンテナヤード、空コンテナヤード、オープン貨物ヤードを備えたヤードエリアなど、サブゾーンに分割して計画されています。
フーミー3特殊工業団地内に位置し、包括的な港湾・産業エコシステムの中心地であるフーミードライポートは、将来的には道路、航空、水路、鉄道を通じて、地域の港湾、ICD(国際輸送拠点)、倉庫、そしてフーミー3特殊工業団地への原材料供給地域や全国の消費地と接続することが可能です。これにより、投資家や荷送業者は、原材料や製品を最適なコストソリューションで便利に輸送できるようになります。
フーミードライポートは、バリア・ブンタウ省から近隣の経済回廊への輸出入貨物の輸送を最適化する必要性から設立され、海港の物流拠点となっています。海港から遠く離れたドライポートと、貨物集散センター、道路、水路の国境ゲートとの接続により、輸送ネットワークの接続効率が向上し、複合輸送が促進され、輸送および物流サービスのコスト削減が期待されます。
タンビンフーミー株式会社がパートナーと協力協定を締結
発表式典では、ベトナム海事局と関税総局の代表者が、タンビンフーミー株式会社のためにドライポートと通関所を開設する決定書を手渡した。
タンビンフーミー株式会社は、この機会に世界最大の船会社であるMSCと空コンテナデポ開設に関する協力協定を締結しました。同時に、世界70カ国で総合物流サービスを提供するメドログ社と合弁会社を設立しました。また、サイゴンニューポート社と協力し、フーミー3専門工業団地と周辺地域の港湾、ICD、デポ間の貨物積み替え業務に携わり、さらに12のパートナーと基本契約を締結しました。
発表式典で演説したバリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長は、フーミードライポートの稼働が将来、地元の港湾物流サービスの力強い発展の転換点となるだろうと断言した。
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