ハザン市の景観を創造するダムプロジェクトにおける「時間との競争」

2024年3月29日 23時38分

BHG - ハザン市中心部の景観を形作るダムは、ハザン市と省全体の社会経済発展にとって極めて重要な重要プロジェクトです。好天に恵まれ、現在、数百人の作業員が多くの機械や設備を駆使し、時間との闘いの中、洪水が来る前（旧暦4月中旬頃）に河床の難工事を完了させるべく、建設作業に追われています。

ハザン市の景観を創り出すダム建設プロジェクトを完了するには、約2,550トンの建設用鋼材と26,670立方メートルのコンクリートが必要となる。

ハザン市の景観を創るダムプロジェクトは、ダム建設と平水門による水位調節、河床地形に応じた排水、安全な頻度での洪水排出の確保など、その規模は多岐にわたります。調節門は、乾季にロ川の水位を上げてハザン市中心部を流れる役割を担います。雨季には、ゲートを全開にして洪水の排出を確保します。ゲートの操作は油圧シリンダーシステムで行います。ダムの上には、交通と一体となった管理・操作橋が建設されます。橋の長さは123.5メートルで、設計速度は時速50キロメートルで、都市交通基準に沿って都心部の交通を確保します。橋の両端のアプローチ道路は約63メートルの長さで、川の両岸の交通網を繋ぎ、南環状道路や国道2号線に接続しています。

プロジェクト管理委員会のリーダーたちは、請負業者に対し、ダムの底にコンクリートを流し込むための十分な準備をするよう促した。

プロジェクトは雨期に開始され、ロ川の水位が上昇し、天候は雨天と晴天に分かれたため、請負業者は安全確保のため工事を一時中断せざるを得ませんでした。さらに、川の両岸は急勾配で、地盤も軟弱だったため、機械や資材の搬入、そして建設用電力を供給するための変電所の設置が困難でした。これがプロジェクトの進捗に影響を及ぼしました。そのため、投資家と請負業者は常時監督を行い、3交代制で作業を行い、最新鋭の機械を導入することで人件費を削減しました。

ダム現場の建設現場の雰囲気

建設現場マネージャーのホアン・ヴァン・ホイ氏は次のように述べています。このプロジェクトの性質上、建設は旧暦の12月から4月までの乾期（その後は洪水が発生する）にしか行えません。そのため、洪水前に基礎工事を完了できるよう、あらゆる機械と人員を動員して建設を進めています。この期間は天候に恵まれているため、作業員は1日3交代制で昼夜を問わず勤務しており、最近の正月と旧正月の休暇も含まれています。

作業員たちはダムの底にコンクリートを流し込む準備として、急いで鉄を縛っている。

農業及び農村開発建設投資プロジェクト管理委員会の報告と建設現場の実際の進捗状況によると、プロジェクトはこれまでに、河床下の建設におけるいくつかの重要かつ最も困難な項目を完了しました。たとえば、基礎、エネルギー消散ヤードのコンクリートの打設、ダムの左側のエネルギー消散ヤードの土壌バリア、上流ヤードのコンクリート、左側の洪水吐、標高+98.5までのT4およびT3バッテリーピラーの完成、3つのバルブスロットの加工完了、ダムの左側の自由洪水吐の完成、T4およびT3バッテリーピラーの標高+102.5までのバルブタワーの加工、鉄筋、型枠の組み立て、コンクリートの打設、鋼製杭の打ち込みと仮締切フェーズIIの構築、およびダム本体を支えるためのグラウトの完了などです。同時に、流れを浄化するために仮締切フェーズIを取り壊し、ダム本体基礎フェーズIIを掘削しました。ダム堤体基礎ピットフェーズIIのコンクリート打設。完成した交通橋梁部には、橋台2基（M1、M2）、橋脚T3、鋼製橋脚T4…

作業員たちはダムの底にコンクリートを流し込み、洪水と戦いながら極めて困難な状況下で作業している。

省農業農村開発プロジェクト管理委員会のグエン・ソン・トゥ委員長は次のように述べた。「これは省の重要プロジェクトであり、進捗と品質の両面において、省の指導者によって綿密に監視・指導されています。また、このプロジェクトは、建設計画が複雑で困難であり、省で初めて実施されるものです。そのため、委員会の指導者は定期的に現場に赴き、資格と経験を備えたスタッフを配置して建設を促し、監督しています。進捗を確保するだけでなく、プロジェクトの品質を最優先に考えなければなりません。最近は好天に恵まれ、ロー川の水位は低く安定しています。投資者である省農業農村開発プロジェクト管理委員会は、河床下の困難な工事の進捗を加速し、洪水が来る前に確実に完了させ、その後、洪水の影響を受けない他の工事を継続できるよう、請負業者に対し昼夜を問わず工事の組織化を促しています。建設の進捗を加速させると同時に、公共投資資金の支出を確実に進めています。」「州により割り当てられた」。

ハザン市の景観を創造するダムには、中央および地方予算資本を含め、総額3,300億ドンが投資されています。プロジェクトが完成すると、ダムから終点までの長さ5.9kmに約220万立方メートルの貯水容量を持つ貯水池が誕生し、水位は現在と比較して約5メートル上昇します。空気の調整、環境の改善に貢献し、ハザン市の中心部に川の観光空間を創出します。同時に、国道2号線をトゥエンクアン-ハザン高速道路や環状道路と接続することで、省の社会経済発展の推進力となります。このプロジェクト全体を完成させるには、機器用鋼材505トン、建設用鋼材2,550トン、コンクリート26,670立方メートルが必要になることが分かっています。

文と写真：ヴァン・ンギ

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