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欧州委員会（EC）が最近実施した4回目の現地調査の結果、ベトナムの違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策において、いくつかの前向きな進展が見られた。
しかしながら、多くの欠点や制約が未解決のまま残っており、欧州連合（EU）市場への水産物輸出に対する「イエローカード」は、警告を受けてから6年以上経った今も解除されていない。
11月4日付の首相指令第1508/CĐ-TTG号によると、ECの第4回検査では、ベトナムのIUU（違法、無報告、無規制）漁業対策に以下のような欠陥があることが明らかになった。外国水域で海洋資源を違法に搾取する漁船が依然として存在すること。一部の地域で法執行が一貫していないこと。職務遂行における職員の責任が限定的であること。違反の調査と処理が遅れていること。漁船団の活動の管理と監視が不十分であること。水揚げされた海産物のトレーサビリティが弱く不十分であること。
同指令はまた、既存の欠点や制約が速やかに解消されない場合、「レッドカード」を受けるリスクが非常に高いと警告した。多くの管理機関、特に割り当てられた任務や解決策の実施に真剣に取り組んでこなかった一部の地方自治体の自己満足と怠慢が、この状況の主な原因である。
例えば、 バリア・ブンタウ省は、実施の指示と組織化の徹底性の欠如、およびEC検査チームとの連携における内容と計画の準備における多数の不備のため、首相から批判され、組織と個人の業績の見直しを求められた数少ない地域の1つです。バリア・ブンタウ省のIUU（違法、無報告、無規制）漁業は近年大幅に改善され、外国によって違法漁業で毎年数十隻の漁船と数百人の漁師が拘束されていた状態から、2022年8月以降は違反が記録されていないものの、検査チームがECの勧告の実施における多くの「欠陥」を指摘したため、この結果はまだ不十分です。
具体的には、漁船が船舶追跡装置との接続を失い、船主と連絡が取れなくなる事例が依然として発生しています。多くの場合、接続が長時間途絶しても罰則が科せられず、漁業活動の痕跡はあるものの識別番号や書類が不足している船舶が無作為に特定されるケースも見られます。特に懸念されるのは、漁船が登録、検査証明書、漁業許可証の3つの必須事項を欠いているという問題が依然として続いていることです。
統計によると、同州にある約4,600隻の漁船のうち、791隻は未登録、167隻は登録期限切れ、1,220隻は漁業許可証を所持していない。
ベルギーおよびEU駐在ベトナム貿易事務所の商務参事官であるトラン・ゴック・クアン氏によると、今後数か月以内に、最近の検査と比較してIUU（違法・無報告・無規制）漁業対策の実施状況が改善されれば、EUはEU議会選挙前にベトナムに対するIUU「イエローカード」の解除を検討するとのことです。したがって、今後は農業部門だけでなく、 政治システム全体が協力して、毎年数十億ドル相当の海産物輸出に対する「イエローカード」を解除していく必要があります。
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