協定が署名されてからほぼ1年が経過しているにもかかわらず、EUは最終的な文書案にまだ合意していない。
交渉は、ドナルド・トランプ米大統領からの圧力が高まる中で行われている。トランプ大統領は、7月4日までに合意に至らなければ新たな関税を課すと脅迫している。この期限を過ぎた場合、トランプ大統領は欧州からの自動車輸入関税を現在の15％から25％に引き上げると警告している。
欧州議会における批准手続きは、一連の地政学的・法的展開を受けて、数々の障害に直面してきた。具体的には、米国最高裁判所がトランプ大統領による世界的な関税賦課のための緊急権限の行使を却下したことが挙げられる。さらに、グリーンランド併合に関するトランプ大統領の発言も、欧州議会議員から強い反発を招いた。
昨年7月に締結された合意に基づき、EUは米国産工業製品に対する関税を撤廃する代わりに、米国政府がほとんどの欧州製品に15％の関税上限を課すことに合意した。しかし、EU当局は、米国が昨年8月に鉄鋼とアルミニウムに対する関税を50％に引き上げたことは、合意内容を完全に遵守していないと主張している。
欧州議会貿易委員会のベルント・ランゲ委員長は、交渉において大きな進展があったと指摘した。同委員長は、現在の膠着状態を打開するための新たな提案を含め、関係当事者が間もなく妥協案に合意できることを期待すると述べた。
前向きな兆候が見られるものの、欧州議会は法案にいくつかの重要な修正を加えた。そのため、この合意は米国が約束を完全に履行した後にのみ発効し、双方が延長しない限り2028年3月に失効する。重要な点として、EUは米国が将来的に条項に違反した場合、報復措置を取る権利を留保している。欧州人民党（EPP）所属のゼリャナ・ゾフコ欧州議会議員は、両当事者が期限内に作業を完了できると確信していると述べた。
出典：https://vtv.vn/eu-chay-dua-hoan-tat-thoa-thuan-thuong-mai-voi-my-10026051919095857.htm
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