4月22日の鉄鋼価格：変動がまちまち

世界の鉄鋼価格

4月21日の取引終了時、上海証券取引所の5月限鉄筋先物価格は0.36%（11元）上昇し、1トン当たり3,026元となった。

一方、大連商品取引所の5月の鉄鉱石先物価格は0.6%（4.5元）上昇して1トン当たり763元となり、シンガポール商品取引所の鉄鉱石価格は1.8ドル上昇して1トン当たり99.36ドルとなった。

マイスティールコンサルティングによれば、中国の鉄鋼生産は依然として増加傾向にあり、鉄鉱石の需要の見通しは高まっている。

本日の鉄鋼価格 224 変動まちまち — 上海証券取引所における5月の鉄筋先物価格の推移。出典：Barchart

一方、南欧の熱延コイル価格は4月前半に1トン当たり20ユーロ下落し、4月11日時点ではCIF545ユーロとなった。カラニッシュ氏によると、これは港湾に売れ残った輸入鋼材、特にベトナム産の鋼材が在庫として残っていたためだという。

欧州の製鉄会社は、熱延鋼板価格が引き続き上昇すれば、関税にもかかわらず輸入鋼板が買い手にとってより魅力的になるのではないかと懸念している。

ベトナムからEUへの無税熱延鋼板輸入の決定は、第1四半期に割当枠を超えました。当時、ベトナムの生産者に対する追加関税は8～10%の範囲でした。3月に欧州委員会が割当枠の仕組みを調整したため、第2四半期にはこれらの関税が引き上げられる可能性があります。

一方、主要消費部門からの熱延コイル需要は回復の兆しを見せていない。EUの新車登録台数は、1月は2.6%減の83万1,200台、2月は3.4%減の85万3,670台となった。

しかし、3月にS&Pグローバルは、2025年のEU自動車生産台数予測を6万3000台上方修正しました。アナリストによると、これは欧州委員会がEUのCAFE規則を改正し、内燃機関車に対する現行の環境基準を2028年まで延長したことによるものです。

米国では、4月前半の熱延鋼板価格は、4月11日時点で975ドル/トン（EXW）で横ばいとなりました。これより先、輸入回復の可能性を背景に、米国の鉄鋼メーカーが価格引き上げを控えているとの報道がありました。その結果、鋼材価格は市場が支えられる上限水準に達しました。

一方、インドの熱延コイル価格は月前半に1トン当たり22ドル上昇し、4月11日時点でFOB価格1トン当たり592ドルに達した。

一方、中国では、熱延コイル価格が3月28日の1トン当たりFOB価格480ドルから470ドルに下落した。公共投資や鉄鋼輸出の増加は、過剰生産による市場の鉄鋼製品の余剰を減らすのには役立っていないものの、鉄鋼会社は引き続き価格引き下げを迫られている。

報告書によると、中国の第１四半期の鉄鋼製品輸出量は前年同期比６．３％増の２７４３万トンとなり、２０１６年以来の高水準となった。

国内鉄鋼価格

2025年4月22日午前7時の記者の記録によると、SteelOnline.vnから更新された今日の鉄鋼価格は、一部のブランドでわずかに上昇した後、北部、中部、南部の各地域の鉄鋼価格は安定しており、現在、CB240やD10 CB300などの製品の鉄鋼価格は13,380〜14,200 VND/kgで変動しています。