商工省通達第50号によると、2026年6月1日から、ガソリン車には全国的にE10ガソリンが使用される。一方、E5 RON92ガソリンは2030年12月31日まで引き続き使用される。
実際、E10ガソリンは2025年8月から企業によって試験的に販売されている。5月には、全国の数千のガソリンスタンドが従来の鉱物ガソリンの販売からE10ガソリンの販売に切り替えた。
E10ガソリンと特定のエンジンとの互換性や長期的な耐久性に関する懸念に加え、多くの消費者はE10ガソリンがRON95ガソリンよりも高価なのかどうかも疑問に思っている。
石油市場では、直近の価格調整(5月21日)において、石油事業者はRON95-Vガソリンの価格を1リットルあたり26,440ベトナムドン、RON95-IIIガソリンの価格を1リットルあたり25,540ベトナムドンに調整した。
E5 RON92-IIガソリンの価格は1リットルあたり24,340ベトナムドンで、RON95-IIIガソリンよりも約1,200ベトナムドン安い。
E10 RON95-Vガソリンの価格は25,950 VND/リットルに値上げされましたが、それでもRON95-Vより490 VND/リットル安くなっています。
E10 RON95-IIIガソリンの価格も25,050ベトナムドン/リットルに上昇し、RON95-IIIよりも490ベトナムドン/リットル安くなった。

先日、商工省はE10ガソリンロードマップの実施加速に関する規制を公布する決議案を完成させ、現在意見を募集している。この決議案において、商工省は、石油製品の基準価格算定式の構成要素を商工省と財務省が決定し、2026年6月1日から、特にE10ガソリンの価格管理のための基準価格を発表することを提案している。
E10ガソリンの基準価格を決定するための計算式は、2023年11月17 日付政令第80/2023/ND-CP号に規定された規則に基づいており、同政令は、2021年11月1日付政令第95号および2014年9月3日付政令第83号のいくつかの条項を改正および補足する石油事業に関するものである。
したがって、E10ガソリンの基準価格を決定する要因には、国際市場で取引されるRON95ガソリンの基準価格の2回の発表間の日数を平均するという原則に基づいて産業貿易省が決定する世界の原油価格が含まれます。
E10ガソリンの基準価格を算出する式で使用される燃料エタノールの価格は、財務省によって決定され、基準価格算出式に適用するために産業貿易省に通知される。
RON95-IIIガソリンの基準価格を構成するコスト水準に応じて、海外からベトナムの港湾へのガソリン輸送コスト、国内生産源からのガソリン価格の計算に使用されるプレミアム、および国内製油所から港湾へのガソリン輸送コストが適用されます。また、E5 RON92ガソリンの基準価格を構成するコスト水準に応じて、標準利益率および標準事業コストが適用されます。財務省は、商工省と連携して、基準価格を決定し、商工省に書面で通知します。これにより、商工省は基準価格を計算できます。
E10ガソリン事業運営に関するすべてのコスト要因が規定どおりに計上された後、両省庁は連携して、基準価格を算出するための集計、決定を行い、産業貿易省に通知する。
また、この草案では、財務省がE5、E10バイオエタノール燃料などを対象とした特別消費税および環境保護税の調整について調査を行い、バイオエタノールと従来のガソリンとの間に魅力的な価格差を生み出すための提案を行うとしている。

出典:https://vietnamnet.vn/gia-xang-e10-co-re-hon-xang-khoang-ron95-2519430.html









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