夢は岩山の向こう側にあります。

- 多くの場所で高速道路の建設や開発区域の拡大が議論されている中、フーリエン村には、バイクが通れる幅の道路を住民の最大の夢としている村があります。

ランチャウ村にあるランダットは、険しく切り立った山々に囲まれています。これらの山々は景観を分断するだけでなく、地元の人々のごく普通の機会をも遮断しています。

荒れたランダット

集落の中心部からはドンラム草原を横切らなければなりません。雨期には水位が上昇するため、人々は竹のいかだを使って約2kmを渡りきらなければなりません。この区間を過ぎると、鋭くギザギザした岩だらけの全長約2kmのダット峠に差し掛かります。これがランダットへ続く唯一の道です。

バイクも自転車もなし。移動はすべて徒歩に頼っています。ランチャウ村のチュウ・シン・アンさんはこう語りました。「家族は上の集落に引っ越しましたが、毎週ランダットに住む祖母に会いに帰らなければなりません。村から歩いて行くと、峠の頂上で休憩しないと、バイクを停められる場所に着くまで45分ほどかかります。子どもたちも学校まで歩いて行き、その後近くの寄宿学校に通わなければなりません。」

フーリエン村の役人たちは、ランダット村に出張するたびに、峠を歩いて越えなければならない。これは何年も続くおなじみの困難な旅路だ。

年末の冷え込む山中、バン・ドゥック・ラムさんとその息子さんが、重いミカンのかごを抱え、滑りやすい岩だらけの道を急いで歩いているのに出会った。薄着は汗でびっしょりだったが、誰も立ち止まる勇気はなかった。ミカンを集落のセンターに運び、顧客に届ける時間までに届けなければならなかったからだ。

バン・ドゥック・ラムさんはこう語りました。「我が家には120本以上のミカンの木があります。収穫期には果実を売るのも大変ですが、ミカンを運ぶのはもっと大変です。午前中にミカンを摘み、昼食後に息子と私が運び出します。一回の荷運びの重さは30～40kgほどです。」

その道で一番怖いのは疲労ではなく、滑ることです。ほんの少しの踏み外しで、人もミカンも岩だらけの渓谷を転げ落ちてしまうかもしれません。そんな危険があるにもかかわらず、ミカンの価格は1kgあたり15,000～25,000ドン程度で、出荷ごとに不安定に変動します。

市場を見つけるのが難しいだけでなく、村外から持ち込まれるものはすべて何倍も高い値段で売られています。ランチャウ集落ランダット村のトリウ・シン・カイさんはこう語ります。「数日前、25kg入りの肥料を25万ドンで買いました。高齢なので自分では運べないので、家まで運んでくれる人を雇い、さらに10万ドン支払わなければなりませんでした。」

峠を越えて商品を運ぶこと。ランダットの人々にとって、農産物を売りに出す唯一の方法。

道路不足、生活費の高騰、低所得――貧困の悪循環は容赦なく続いている。コミューンの中心地からわずか5kmほどしか離れていないにもかかわらず、あの険しい岩山の向こうには、ほぼ完全に孤立した世界が広がっている。

ランチャウ村の党書記兼村長であるチュウ・シン・ヒエン氏によると、ランダット村には17世帯、約70人が暮らしており、全員が貧困層だ。村には道路はなく、送電網も学校もなく、電話も通じない。しかし、村民にとって最大の困難は、 社会経済発展のための道路不足だ。村民のあらゆる活動は、交通機関の障害となっている。

小さな道の夢

ランダット村の人々は、コンクリート道路や車のことを口にしません。彼らが切望しているのは、非常に具体的で質素なものです。バイクがやっと通れる幅の小さな道路です。

「道があれば全てが手に入る」と、多くの村人が口を揃えて言います。しかし、その「小さな道」を建設するのは至難の業です。フーリエン村人民委員会副委員長のホアン・ミン・ティエン氏は、「ランダットへ向かう計画道路は、フーリエン特別利用林業区域内に完全に位置しています。道路開通には地形的な困難だけでなく、最大の障害は法的規制です。最終決定は首相に委ねられています。住民のニーズは完全に正当なものであるにもかかわらず、これがボトルネックとなり、地方当局を非常に困惑させています」と述べています。

ダット峠を越える片側一車線の道路がランダット村から出る唯一の道です。

代替策を模索する努力も、多くの障害に直面してきました。2005年から2006年にかけて、コミューンは移転プロジェクトを実施しましたが、失敗に終わりました。高齢者たちは先祖代々の家を離れることに抵抗を示していたのです。子どもたちの寄宿学校支援や代替の生計手段の創出といった一時的な解決策は、世帯の生存には役立ったものの、根本的な解決策には至りませんでした。

道路がなければ、貧困は収入だけに限らず、あらゆる家族の生活に浸透します。

夕暮れ時、ダット峠の頂上でバン・ドゥック・ラム氏に再会した。静かな空間で、彼はこう打ち明けた。「一番辛いのは、家族が遠く離れて暮らさなければならないことです。子供たちに教育を受けさせるため、妻はコミューンの地方自治体に子供たちを連れて行きました。私は一人で、学校に通う上の子の世話をしながら、生後数ヶ月の赤ちゃんを抱っこしています。迎えに行くのは週末だけです。故郷が恋しいし、子供たちを愛していますが、他に選択肢がありません。働くのは構いませんし、苦労も構いません。トウモロコシ、キャッサバ、ピーナッツなど、何でも育てられます。でも、この重荷をいつまでも背負い続けることはできません。ただ、道が開けることを願っているだけです…」

私たちがランダット村を去るときも、太陽は猫の耳のような形のギザギザの山の斜面に沈みつつあり、村人たちの一日の終わりを告げる声がまだ響いていた。

彼らはそこに留まり、しがみつき、待ち続けた。道が開通する日を。岩を踏む足音がバイクの音に変わる日を。そして、山の向こう側で見たように、村にも「変化」が訪れる日を。

出典: https://baolangson.vn/ben-kia-nui-da-and-the-dream-of-a-small-road-5071643.html