道路は大変な苦労をしながら開通した。

国道40B号線の交通の流れを回復させるための取り組みが行われている。写真：CONG TU

問題に積極的に対処してください。

台風12号と10月21日から現在までの大雨の影響で、ダナン市内の多くの国道と省道は構造上の深刻な損傷、土砂崩れ、洪水に見舞われ、交通渋滞を引き起こしている。建設局のグエン・ハ・ナム局長によると、同局が管理する国道QL40B、QL24C、QL14D、QL14E、QL14G、QL14B、QL14H、省道DT601、DT615、DT606は洪水による被害を受け、土砂崩れ、亀裂、路面の破損が発生している。橋梁へのアクセス道路も損壊しており、省道DT615（ベトアン村）の41+656キロ地点にあるオンホイ橋のように、新規建設が検討されているケースもある。

管理・保守部門は、積極的なアプローチを取り、自然災害に対応してその影響を軽減し、交通渋滞に対処するための対策を直ちに展開しました。

しかし、豪雨により状況は複雑化しており、依然として多くの地域が通行不能状態にあるほか、土砂崩れが繰り返し発生し、新たな土砂崩れも発生しています。11月4日朝時点でも、多くの浸水地域が未だ調査が終わっておらず、被害は今後も拡大すると予想されます。

ドンフォン建設コンサルティング株式会社のパトロールチームは、タイザン村を通過する省道DT606の21+250キロ地点で、地滑りの初期調査を行いました。写真：建設局

ダナン市の管轄区域内では、道路管理区域IIIが管理する路線として、6カ所で渋滞が発生しているホーチミン高速道路（西側）、土砂崩れで10カ所が依然として通行止めとなっているチュオンソン東高速道路、2カ所で問題があり11月7日午後までに1車線が開通する予定となっているラソン・ホアリエン高速道路などがある。

建設局のトラン・ゴック・タン副局長によると、今回の洪水では、被害の修復とインフラ・交通施設の保護を目的とした「四つの現場対応」の原則が柔軟に実施されたという。管理部門は最大限の人員、車両、資材を動員し、土砂崩れや被災地の迅速な修復に努め、「ライフライン」を可能な限り早期に復旧させ、救助・救援活動を支援することを目指した。

建設現場の復旧作業を指揮したクアンナム運輸建設株式会社のグエン・ヴァン・シー副社長は、台風12号の襲来前に建設局と建設部署が土砂崩れの危険性の高い箇所を点検・検討し、機材の集積場所を再検討したと述べた。異常な豪雨に見舞われた際、「四方八方」の原則が最大限に発揮された。道路が通行する地域は、自然災害への対応と被害軽減に積極的に協力した。

困難を乗り越えるための努力

洪水後の交通の流れの復旧・回復は困難を極めています。例えば、ある場所では、車線が開通した直後に対策班が別の場所に移動したところ、土砂崩れが再発するといった事態も発生しています。作業員や道路パトロール隊員は複数の方向に配置され、検問所の警備や、人や車両が危険な場所を通行しないよう警戒を強めています。

ドンフォン・コンサルティング・アンド・コンストラクション株式会社のグエン・ヴァン・クアン副社長は、同社はDT606、DT608、DT609、DT609C、DT610B、QL14Gの各ルートの管理と定期メンテナンスを任されていると述べた。長引く豪雨による悪天候により視界が悪化し、路面が滑りやすくなり、土壌や岩盤が浸水して建設作業や機械の稼働が妨げられる中、同社は数日間にわたり問題解決に注力してきた。

作業員は勤務中、特に盛土が脆弱で斜面が侵食され、路盤が不安定な場所では、地滑りが繰り返し発生する可能性があり、高い事故リスクに直面します。機械設備は泥、土、湿った岩石に簡単にはまり込み、掘削作業が困難になります。また、大雨によりチーム間の連携や連絡が阻害され、携帯電話の電波が頻繁に途絶えることもあります。

クアン氏によると、土砂崩れの修復に集中しながら、仮設道路の維持管理と道路利用者の安全確保を同時に行わなければならないことが、プレッシャーの原因となっているという。長引く雨、風、湿気の中での作業は、疲労を招き、生産性を低下させ、工事中に集中力を失いやすくなる。土砂崩れ現場に駐在するということは、丸一週間、衛生管理のための仮設宿舎に戻ることができないことを意味する。

国道40B号線54+580キロから85+850キロ区間のパトロールを担当するグエン・ホン・アイン氏（クアンナム道路管理建設株式会社）は、道路の除雪作業中に岩や土砂が頭上を滑り落ち、大きな危険が生じることがあると述べた。突発的な土砂崩れを防ぐため、部隊は人員を配置し、異常な動きを目撃した場合は、運転手に除雪エリアから退避するよう叫ぶ。「昼でも夜でも、チームは急いで食事を済ませてから作業を再開します。不安そうに待っている仲間の姿を見ると、とても心配で休むことができません」とアイン氏は語った。

クアンナム交通建設株式会社のグエン・トゥアン・アイン総裁は、自然災害による被害の修復と交通流の確保のための資金が依然として不透明であるものの、当社は責任を持って経済の「生命線」の再開と救助活動の支援に向け、資源を投入していると述べた。同社は、困難と苦難に見舞われながらも、路線の早期再開に向け、従業員が努力を続けるよう常に呼びかけている。

出典: https://baodanang.vn/gian-nan-thong-duong-3309203.html