道路は大変な苦労の末に開通した。

最近の洪水により、ダナン市の交通インフラは甚大な被害を受けました。緊急対応チームは、道路をできるだけ早く復旧させ、安全な移動を確保するため、困難と危険を克服すべく、精力的に活動しています。

Báo Đà Nẵng•05/11/2025

国道40B号線の交通の流れを回復させるための取り組みが行われている。写真：CONG TU

積極的に問題に対処する。

台風12号の影響と10月21日から現在までの豪雨により、ダナン市内の多くの国道および省道が構造、土砂崩れ、洪水により深刻な被害を受け、交通渋滞が発生している。建設局長のグエン・ハ・ナム氏によると、同局が管理する国道QL40B、QL24C、QL14D、QL14E、QL14G、QL14B、QL14H、および省道DT601、DT615、DT606は洪水により被害を受け、土砂崩れ、ひび割れ、道路の破損が発生している。橋へのアクセス道路も被害を受けており、省道DT615の41+656キロ地点（ベトアン村）にあるオンホイ橋など、一部の橋については再建計画が検討されている。

管理部門と保守部門は、積極的なアプローチを取り、自然災害への対応と被害軽減、交通渋滞への対処のため、直ちに措置を講じた。

しかしながら、豪雨により状況は複雑化しており、多くの地域が依然として通行不能な状態にある。土砂崩れは絶えず発生し、新たな土砂崩れも発生している。11月4日午前現在、浸水した地域の多くはまだ調査が完了しておらず、被害件数は今後も増加すると予想される。

ドンフォン建設コンサルティング株式会社の巡回チームが、タイザン村を通過する省道DT606号線の21+250キロ地点で発生した地滑りの予備調査を行った。写真：建設省

ダナン市の管轄区域内で、道路管理区域IIIが管理するルートには、6か所で交通渋滞が発生しているホーチミン高速道路（西部支線）、10か所の土砂崩れ箇所が依然として通行止めとなっているチュオンソン東高速道路、そして2か所に問題があり、11月7日午後までに1車線が通行可能になる見込みのラソン・ホアリエン高速道路が含まれます。

建設局のトラン・ゴック・タイン副局長によると、今回の洪水では、被害復旧とインフラ・交通施設の保護を目的とした「現場四重」の原則が柔軟に実施された。管理部門は、最大限の人員、車両、資材を動員し、土砂崩れや被害を受けた地域を迅速に復旧させ、救助・救援活動を支援するため、「ライフライン」をできるだけ早く完全な状態に復旧させることを目指した。

建設現場での復旧作業を指揮したクアンナム交通建設株式会社のグエン・ヴァン・シー副社長は、台風12号が襲来する前に、建設局と同社が土砂崩れの危険箇所を点検・確認し、機械や機材の集積場所を再検討したと述べた。異常な豪雨に見舞われたため、「現場に4人配置」の原則を最大限に活用した。道路が通る各地域は、自然災害への対応と被害軽減に積極的に協力した。

困難を克服するための努力

洪水後の交通復旧作業は困難を極めた。例えば、ある場所では、ようやく車線が通行可能になったと思ったら、作業班が別の場所に移動する。すると、また土砂崩れが発生する。作業員や道路パトロール隊は複数の方向に展開し、検問所を設置したり、危険な区域を人や車両が通過しないように警備したりする必要がある。

ドンフォンコンサルティング建設株式会社の副社長であるグエン・ヴァン・クアン氏は、同社がDT606、DT608、DT609、DT609C、DT610B、QL14Gの各路線の管理と定期メンテナンスを担当していると述べた。同社はここ数日間、長引く豪雨による悪天候の中で、視界不良、路面滑りやすさ、土砂や岩石の浸水など、建設や機械の移動を妨げる問題への対応に尽力してきた。

作業員は勤務中、特に堤防が脆弱な場所や浸食された斜面、不安定な路盤などでは、土砂崩れが繰り返し発生する可能性があり、事故のリスクが高い。機械設備は泥、土、湿った岩に容易にはめ込まれてしまい、掘削作業が困難になる。また、大雨によってチーム間の連携やコミュニケーションが阻害され、電話の電波が頻繁に途切れる。

クアン氏によると、プレッシャーの原因は、土砂崩れの修復に集中しながら、同時に仮設道路の維持と道路利用者の安全確保にも取り組まなければならないことにあるという。長時間の雨、風、湿気の中での作業は、疲労、生産性の低下、そして工事中の集中力低下を招く。土砂崩れ現場に常駐しているため、1週間もの間、仮設宿舎に戻って身だしなみを整えることもできない。

国道40B号線の54+580km地点から85+850km地点までの区間の巡回を担当するグエン・ホン・アイン氏（クアンナム道路管理建設株式会社）は、道路を清掃している最中に、岩や土が頭上を滑り落ちてきて、大きな危険をもたらすことがあると語った。突然の土砂崩れを防ぐため、同部隊は警備員を配置し、異常な動きが見られた場合は、運転手に清掃区域から退避するよう叫ぶ。「昼夜を問わず、チームはすぐに食事を済ませて作業を続けます。人々が不安そうに待っているのを見ると、私たちもとても心配なので、休むことができません」とアイン氏は語った。

クアンナム交通建設株式会社のグエン・トゥアン・アイン社長は、自然災害による被害の修復と交通の流れの確保のための資金はまだ不明であるものの、同社は責任感を持って、経済の「生命線」の復旧と救援活動の支援に尽力していると述べた。同社は、困難や苦難にもかかわらず、できるだけ早く交通路を復旧させるために努力を続けるよう、社員を常に激励している。

出典：https://baodanang.vn/gian-nan-thong-duong-3309203.html