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最終的なサイトのボトルネックの除去

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/11/2024

総工費4,000億ドン近くを投じた全長9.6kmの路線は、用地取得問題により10年経っても未完成のままとなっている。 クアンガイ省は一部の土地に対して最高額の補償金を適用したが、地主たちは依然として「抵抗」を続けていることが分かっている。


11月18日、クアンガイ省当局は、ヴァントゥオン都市圏(ズンクワット経済特区)の北部と南部の中心部を結ぶ幹線道路の最後の現場の取り締まりを組織しました...

幹線道路プロジェクトは10年間も完了していない。

ヴァントゥオン市街地の主軸に関する実際の記録によれば、ズンクワット行政センターの交差点から国道24Cまでの最終区間は、6車線規模で計画的に投資され、完成し、長年にわたって使用されています。

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 1.

ヴァントゥオン市街地の主要な南北軸は、10年を経て建設中です。

ヴァントゥオン市中心部を通過する区間は、複数のボトルネックにより混乱状態にあります。2024年半ば以降、ズンクアット経済区管理委員会(投資家)とビンソン区人民委員会は、各ボトルネックの解消に注力してきました。その結果、土地問題を抱えていた多くの場所が整地され、建設業者に引き渡されました。

しかし、ルート沿いには、ブイ・ドゥック・トアン氏宅に関連する約100mの区間が未完成のまま残っており、工事現場が未完成のため、完成区間と未完成区間が分断されているため、交通安全を確保するため、施工業者は交通の衝突を避けるため、区間を繋げる必要がある。

ビンハイ村を通る3+700キロ地点で撮影。ビンチ村からビンハイ村へ向かう車両は、上記の場所に到達した際に、トアン氏の土地と家屋のため、反対車線に移動して走行を続行せざるを得なかった。仮設路盤により視界が遮られ、ルートを走行する車両間で衝突が発生した。

土地収用の問題、長期化する建設プロジェクト、すべてを「使い切る」ことができないため継続的に調整しなければならない年間の資本配分...そして潜在的な交通事故の危険性が人々の怒りを買っています。

記者の調査によると、土地紛争の場所は道路区間の半分を占め、ブイ・ドゥック・T氏の土地で、面積3,000平方メートルを超える2つの土地が含まれている。

以前、補償計画策定の過程で、ビンソン地区土地基金開発センターとT氏は、補償と移転価格について共通の見解を見出すことができませんでした。それ以来、誰も注意を払わず、今日までその状況が続いています。

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 2.

ルートの左車線がブイ・ドゥック・トアン氏の土地に衝突した。

土地に対する補償や開墾が行われていないため、T 氏は今でもその土地を事業や生活の場として利用しています。

10年間進行中の未完成プロジェクトは、中部地域の重要な経済圏における投資誘致と経済社会の発展のボトルネックとなっている。

ボトルネックの強制除去

ズンクワット経済特区の主要交通プロジェクトを停滞させている土地開墾問題に直面して、ビンソン郡政府、ズンクワット経済特区管理委員会、クアンガイ工業団地は、問題解決のために抜本的な対策を講じた。

したがって、11月18日、ビンソン郡人民委員会は、ブイ・ドゥック・T氏から土地を強制的に回収し、地図シート番号3の区画番号95に属する強制回収対象地域を回収しました。回収面積は1,369平方メートルで、多年生作物を栽培するための土地の種類に属しています。

ビンソン区当局は、執行体制を整えるため、土地上の資産の解体と移動作業に必要な機材、機械、人員を万全に準備した。同時に、ビンソン区人民委員会のウン・ディン・ヒエン副委員長が、土地回収に関する決定を読み上げた。

執行部隊はその後、家の中にあった家具をすべて撤去した。また、敷地内のコンクリート壁やフェンスを解体するために掘削機も動員された。

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 3.

ビンソン郡当局は、土地収用執行を組織するために機械設備を持ち込んだ。

土地の面積が広く、多くの木が植えられており、住宅はビジネスと生活の目的で建てられていることが注目されます。

執行手続き中、T氏の家族は妨害の兆候を見せることなく、土地上の財産や家財の撤去は順調に進みました。多くの財産は執行官によって車両に積み込まれ、一時留置場へ運ばれ、後日家族に引き渡すための記録が作成されました。

ビンソン区人民委員会のリーダーによると、ルート上の最後のケースに対する土地回収の強制執行の時期は11月18日と19日に行われた。強制執行の前に、区と関係機関、そしてズンクアット経済区管理委員会は何度も会議や打ち合わせを行い、動員と説得を行ったが、T氏の家族は依然として補償金の受け取り、家の移転、敷地の引き渡しに同意しなかった。

T氏の家族は、現行の規制に反する不適切な条件や要求を数多く提示しました。そのため、建設用地を確保し、プロジェクトを完了させるため、地元当局は強制的な土地収用を実施しました。

ビンソン県人民委員会のウン・ディン・ヒエン副委員長は、同地域はプロジェクトを完了するために現場を請負業者に引き渡す上で上記の障害を取り除き、省人民委員会の進捗と要求を確保する決意であると述べた。

ヴァントゥオン都市南北幹線道路プロジェクトは、総延長9.6km以上、投資額約3,980億ドン(約3,980億ドン)で、2014年に着工、2018年の供用開始が予定されています。ヴァントゥオンに広々とした近代的な都市空間を創出することが期待されています。しかし、用地問題により、建設プロジェクトは10年以上も延期され、未だ完成に至っていません。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm

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