グエン・ザ・ティウ通りの交通渋滞の解消

グエン・ジャー・チュー通りには、人や車の数が非常に多いです。

グエン・ジャー・ティエウ通りは長さが1km以上あり、チョーディン橋を通る国道49号線とタン・バック・ホー通りおよびグエン・ヴァン・リン通りを通る国道1A号線を結ぶ主要道路です。ルート上には学校、区人民委員会本部、区警察、屠畜場があり、特にフーハウ卸売市場では毎日多くの人々や商人が商品の交換や売買を行っています...そのため、このルートでは人や車の交通量が非常に多くなっています。

「早朝から、グエン・ジャー・ティエウ通りは、商品交換や取引のために立ち止まったり駐車したりする人々で賑わっていました。午前7時になると、人や車、特に商品を運ぶトラックの流入が増え、渋滞が頻繁に発生し始めました…」と、グエン・ジャー・ティエウ通り沿いの住民、グエン・ティ・トゥエットさんは語った。

記録によると、バイダウ橋からグエン・ジャー・チュー通りまでは曲がりくねった狭い渋滞路となっており、ここで人や車が赤信号で停止すると渋滞や交通渋滞が発生する。

グエン・ジャー・チュー通り沿いに住む多くの人々は、道路が劣化し、穴だらけで、低地にあるため、雨季には大洪水が発生し、乾季には埃っぽいと証言している。彼らは、このルートが市人民委員会によって承認されたことを知って喜んだ。フエ氏は、現状の劣化を解決するためにアップグレードと拡張を行う投資政策を承認した。同時に、市内で最も美しい広い道路の 1 つを建設します。

フースアン地区建設投資プロジェクト管理委員会（PMU）のグエン・タン・ズイ委員長は、グエン・ジャー・チュー通りの改修と拡張プロジェクトが市人民委員会によって承認された直後にこう語った。フエは投資方針を承認し、投資家は入札を組織し、請負業者を選定している。道路拡張工事は2025年5月に開始される予定です。

これにより、改良・拡張されたグエン・ジャー・チュー通りの全長は約1,166.3メートルとなる。ルートの出発点はチョーディン橋に隣接しており、終点はバイダウ橋に隣接しています。このプロジェクトの断面投資規模は、バイダウ橋からゴカ通りまでで、長さ547.3メートル、路盤幅36メートルです。ゴカ通りからチョディン橋までの区間は長さ619.0m、路盤幅は27.5mです。ルート上には電力供給システム、中電圧線、変電所があります。沿道には中央分離帯の中央に照明柱を配置し、中央分離帯に縁石を設け、低木や観賞用の花を植えて景観を演出します。

「グエン・ジャー・ティエウ通りの改修と拡張への投資の目的は、フエ市の交通網を段階的に整備することです。車線を分離し、フースアン地区とトゥアンホア地区の中心部への車両流入数を減らし、ラッシュアワー時の交通渋滞を緩和し、人々の移動ニーズに応えることです。同時に、都市美化に貢献し、地域の社会経済発展を促進するための条件を整えます」とグエン・タン・ズイ氏は断言した。

グエン・ジャー・チュー通りの改修・拡張プロジェクトには総額1,870億ドンが投資されている。そのうち、建設費は620億VND以上、用地取得補償は1070億VND、残りはその他の費用です。

文と写真：フォン・アン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/go-nut-nghen-giao-thong-cho-duong-nguyen-gia-thieu-153257.html