ハノイ人民委員会は、関係部署に対し、2025年に人民委員会に承認申請できるよう、投資プロジェクトを早急に準備するよう要請した。
本日（3月6日）、ハノイ市人民委員会は、ハノイ都市鉄道管理委員会に、ハノイ都市鉄道建設プロジェクト5号線、ヴァンカオ - ゴックカイン - ラン - ホアラックへの投資準備の実施を委託する決定を下しました。
都市鉄道5号線は今年中に着工される。（イメージ）
計画建築局は、建設計画研究所、都市鉄道管理委員会、建設局を主導し、調整して、1/500スケールでのルートとルート沿いの工事の計画オプションの作成、TODエリアの計画、法律に従って都市開発の入札とオークションのための土地を創出するための鉄道駅の周辺エリアの計画のタスクをすぐに実行する任務を負っており、国家予算に関する法律で規定されている経常支出を使用しています。
都市鉄道管理委員会は、計画投資省（現財務省）から返された意見やプロジェクト文書に基づいて研究結果を最大限に活用し、規制に準拠しながら次のステップの研究、改良、実装を継続する責任を負っています。
ハノイ市の2021～2025年中期公共投資計画に基づき、投資プロジェクトを準備し、2025年にハノイ人民委員会に提出して承認を得るという作業を緊急に実施する必要がある。
地下鉄5号線（ヴァンカオ - ゴックカイン - ラン - ホアラック）は、国会で政策が決定され、首相が投資を決定した国家的に重要なプロジェクトです。
地下鉄5号線は、1,435mm軌間の複線路線として設計されており、総延長は38km（地下6.5km、高架2km、地上約30km）です。総投資額は65兆4,040億ドンで、ハノイ市の予算から資金が調達されます。
ヴァンカオ・ホアラック線は、バディン区、ドンダー区、カウザイ区、ナムトゥーリエム区、そしてホアイドゥック区、クオックオアイ区、タックタット区を走っています。路線の一部は人口密度の高い中心部を走り、残りの区間はホアラック衛星都市を中心とした発展途上の都市部を通過します。
この路線は、地下駅 6 駅 (クアン グア、キム マ、環状 1 号線、環状 2 号線、ホアン ダオ トゥイ、環状 3 号線)、高架駅 1 駅 (タイ モ)、地上駅 14 駅 (レ ドゥック トー、メー チ、アン カイン 1 号線、アン カイン 2 号線、ソン フオン、サイ ソン、クオック オアイ、ゴック ミー、ドン ブット、ドン チュック、ドン バイ、ティエン スアン、チャイ モイ、タック ビン) の 21 駅を通過します。
このプロジェクトには、船舶の組立、整備、修理、その他の技術業務を行うための2つの拠点が含まれます。第1拠点はホアイドゥック県ソンドン村に位置し、約18ヘクタールの敷地を有します。第2拠点はタックタット県イエンビン村に位置し、約6.9ヘクタールの敷地を有します。
各期間に必要な列車の数は、2025年に26本、2035年に37本、2050年に38本と予想されています。
5号線の開通により、都市鉄道2、3、4、6、7、8号線との接続・乗り換えが可能となり、郊外から市内中心部まで迅速かつ便利に移動できるようになります。
ハノイ首都圏マスタープランおよび2030年までのハノイ首都圏交通計画（2050年までのビジョン）によると、都市鉄道システムは10路線、総延長410km以上となる予定です。市は現在、マスタープランの調整を進めており、総延長200kmの鉄道路線を5路線追加しています。これにより、2045年から2065年までのビジョンでは、ハノイの都市鉄道は15路線、総延長617kmとなる見込みです。
現在、ハノイでは2A号線（カットリン - ハドン間）と3号線ニョン - ハノイ駅間（ニョン駅からS8、カウザイ駅までの高架区間）の2つの都市鉄道が運行されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
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