グエン・ダン・コアさんとレ・ミン・トリエットさんは、3回の応募と面接を経てボーイング社に選ばれた。同社がベトナムに直接出向いてインターン生を募集したのは今回が初めてだ。
22歳のコアさんとトリエットさんは、ホーチミン市工科大学で英語で学ぶ航空工学（OISP）を専攻する4年生です。
男子学生２人は４月にシンガポールから同社からの通知を受け取った際、驚いたという。 「当時私は道路上にいました。電話の向こうから合格おめでとうという声が聞こえた時、私は歩きながら嬉しくて笑っていました」とコアさんは語った。
トリエットさんはコアさんの数週間後、研究室にいる間に入院の知らせを受け取った。男子学生は喜んですぐに家族に知らせた。 「母も信じられなかったようです。他の子たちほど優秀ではないと感じていましたが、きっと入念に準備したから選ばれたのでしょう」とトリエットさんは振り返った。
グエン・ダン・コアさん、ホーチミン市工科大学4年生。写真：キャラクター提供
ボーイング・ベトナムのディレクター、マイケル・グエン氏は4月、インターンシップに合格した人はベトナムのオフィスで2か月、米国カリフォルニア州シールビーチのボーイングの施設で1か月働く機会が与えられると語った。彼らはメンテナンス技術の訓練を受けるだけでなく、メンテナンスエンジニアリングのさまざまな側面についても学びます。さらに、2 人のインターン生には会社の方針に従って給与が支払われます。
ボーイング社は、ホーチミン市工科大学、ベトナム航空学院、 ハノイ工科大学での直接面接に加え、ベトナム国内の他の多くの大学でも候補者を求めています。
コア氏とトリエット氏によると、ボーイング社のインターンシップ応募プロセスには多くのラウンドが含まれる。これに先立ち、ボーイング社は学校に情報を送り、興味を持った学生は同社のリンクを通じてオンラインで登録した。応募者は、成績平均点 (GPA) が 3.5/4 以上であること、プロジェクトや科学研究に参加できること、新しいタスクを引き受ける準備ができていることが求められます。さらに、国際的な環境で学び、働く学生にとって、優れた英語コミュニケーションスキルも重要です。
GPA が 3.3/4 しかなかったにもかかわらず、トリエットは優れた研究実績、国営航空会社でのインターンシップ経験、シンガポールのドローン設計コンテストで 3 位を獲得したことを理由に、大胆に応募しました。
「GPAの要件を満たしていませんでしたが、挑戦したかったので応募しました」とトリエットさんは語った。
Khoa さんは、GPA 3.7/4、先生の研究室で数多くの大小さまざまなプロジェクトに参加した経験、そして Amazon が主催した自動運転車レースで優勝した経歴を持って応募しました。また、学部ではセルフデリバリーロボットの研究や、フライカムを使って道路の穴を撮影し行政に補修を提案する活動、試験サポートや日本・タイ・マレーシアへの交換旅行など、課外活動も盛んに行われています。
応募書類を提出してから約 1 週間後、合格者は会社の代表者 2 名との第 1 次面接に呼ばれます。
学生によると、このラウンドでは、企業は主に応募者の英語での回答能力とコミュニケーション能力を評価するために、各人が25〜30分で4つの同様の質問に答えます。
初めて面接に行ったとき、コアさんは、雰囲気が緊張し、雇用主は厳しい顔をするだろうと考えて、頭の中でさまざまなシナリオを想像した。 「でも、想像していたものとは全く違いました。面接官の2人は非常にフレンドリーでオープンな方でした」とコアさんは語った。
コアさんは、小学2年生から英語を学び、IELTS 7.0を取得し、定期的に文書を読んだり、講師と話したり、英語の番組を見たりしているので、雇用主に自分をアピールする際にほとんど障害はありません。
哲学も同様です。この男子学生はかつてIELTSで7.5を達成しており、現在はこの科目の家庭教師をしている。トリエットさんはインターネットでボーイングについて調べ、面接でよく聞かれる質問をリストアップし、毎日鏡の前で、あるいは親戚の前で練習した。
このラウンドで、コア氏とキエン氏の両名は、ボーイング社のプロフェッショナルな労働環境を経験し、最新の航空機や同社のメンテナンス、管理、修理プロセスにアクセスしたいという希望を表明しました。さらに、ボーイングが行っているプロジェクトについて学び、将来的にはさらなる協力関係を築くことを望んでいます。
質問されると、両者とも会社に興味を示した。コア氏は、同社がビルの上に飛行機を着陸させることができる都市をターゲットにしていることを知っていたので、プロジェクトについて問い合わせ、採用担当者から詳しい回答を得た。
2 回目の面接は約 1 週間後に行われ、優秀な候補者 3 名が採用されました。第1ラウンドと比べると、今回はボーイングベトナムのディレクターとの1対1のオンラインミーティングとなります。候補者はこれまで実行したプロジェクトについて詳細に質問されます。
「彼らは候補者の過去のプロジェクトを確認し、一緒に働くことになる人物についてもっと知りたいのです」とコア氏は言う。面接中、コアさんは雇用主が自分に満足していると感じた。彼は、前回の面接で彼を面接した2人の同僚からのフィードバックを通じて、Khoaについて知りました。
「このラウンドは私にとってかなり簡単でした。彼は十分に知っていると言って、私のプロフィールを開いて実績について尋ね、私が本当に会社について知っているか確認しただけです」とコア氏は語った。
トリエットもプレッシャーを感じておらず、むしろ第1ラウンドよりもこのラウンドの方が「楽」だと感じていた。 「彼は年老いていて、英語が上手で、私のことばかり聞いてきた」とトリエットさんは思い出す。
その後、両者はプロフィールの情報を確認するために、学校の講師2人の連絡先を送るよう求められた。
レ・ミン・トリエットさんはボーイング社のインターンシップ生として選ばれた２人のうちの１人だ。写真：キャラクター提供
トリエット氏は、面接で成功する秘訣は常に相手の目を見て正直であることだと言います。学部では、出願段階から印象を与えるために、応募者は学業成績、職務経験、課外活動に等しく重点を置くべきだと指摘しています。さらに、応募者は専門用語を豊かにするために、多くの番組を視聴したり、英語の文書を読んだりしてコミュニケーションスキルを練習する必要があります。
ホーチミン市工科大学内燃機関研究所所長のゴ・カイン・ヒュー准教授は、OISPの1年生2人は才能、情熱、責任感を持っていると評価しました。ヒュー氏は、コアさんとトリエットさんの入学は「学校の航空工学部にとって名誉なこと」だと語った。
「ボーイング社は創造的に考え、革新的で、問題を斬新な視点で捉える人材を求めています。同社はそれを奨励していると思います」と彼は語った。彼は、二人の学生は自分たちの成果に誇りを持って、もっと努力すべきだと語った。ボーイング社のインターンになることは素晴らしい機会ですが、それはキャリアへの単なる足がかりに過ぎません。
コアさんとトリエットさんは、6月初旬にハノイでインターンシップを始める前に、期末試験の復習に集中している。
「インターンシップを終えて1週間ほど経つと勉強に遅れるかもしれませんが、その経験は完全に価値があります」とコアさんは語った。
夜明け
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