キムドン-ジャイフォン地下道プロジェクト（ ハノイ市ホアンマイ地区）は、予定通り工事量の約50％を完了し、新たな建設段階に入りました。
ハノイの鉄道の下に約8000億ドンをかけて建設された地下道が、2年間の工事を経て公開された。
2024年11月6日（水）午後15時44分（GMT+7）
キムドン-ジャイフォントンネルプロジェクト（ハノイ市ホアンマイ地区）は、予定通り工事量の約50％を完了し、新たな建設段階に入りました。
キムドン-ジャイフォン地下道プロジェクト（ホアンマイ地区）は、トンネルとアプローチ道路の総延長が約890m、投資額は7,780億VNDで、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が出資し、2022年10月から実施される予定。
本事業は4車線規模で、環状2.5号線方面のトンネルとアプローチ道路の全長は890mです。このうち、閉合トンネルは140m、開通トンネルは320mです。トンネル内は片側2車線、幅員3.5m、トンネル外は片側3車線、幅員3.5mです。現在、地下道建設のためのフェンスが設置されているため、ラッシュアワー時以外でも通行が困難です。
2年間の工事を経て、キムドン-ジャイフォン地下道建設現場（ハノイ市ホアンマイ地区）が形になり始めました。
建設現場では、多くの作業員がキムドン-ジャイフォン通り方向のトンネル閉鎖区域および開放区域の建設に忙しく取り組んでいます。
キムドントンネル管理委員会の代表者は、2年間の工事を経て、計画通り工事量の50%が完了したと述べた。ダムホントンネルは、アクセス道路、開削トンネル、トンネル構造がほぼ完成した。
キムドン通りでは、作業員たちがコンクリートを流し込むために車体の鉄骨構造を設置している。
計画によれば、キムドン-ザイフォン地下道は2025年に完成する予定だ。これは、キムリエン-サダン、チュンホア、タンスアン、レヴァンルオン地下道に続き、2009年から現在までに首都で建設された5番目の地下道となる。
今後、鉄道の 35kV 電力線が移設される際には、請負業者はトンネルの主要構造物を支えるために仮設の橋梁およびレール工事を展開する予定です。
ファム・フン
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出典: https://danviet.vn/ham-chui-kim-dong-giai-phong-di-duoi-duong-sat-o-ha-noi-lo-dien-sau-2-nam-thi-cong-20241106123524732.htm
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