ホーチミン市の新たな観光空間の開拓

ホーチミン市 - 写真1。

ホーチミン市ホーティキーナイトマーケットを訪れる外国人観光客 - 写真：Q. DINH

その可能性を実現するために、ホーチミン市はインフラ、計画、地域の連携、文化的アイデンティティの保全における一連のボトルネックも解消する必要がある...

観光業は依然として地方で過負荷状態

ホーチミン市 - 写真2。

7月31日午後、ホーチミン市ブンタウ区のバックビーチで泳ぐ人々 - 写真：QUANG DINH

Vietravelの副社長であるフイン・ファン・フオン・ホアン氏は、合併後、ホーチミン市は近代的な都市部、産業、海、森林、伝統文化が融合した、観光資源に富んだ地域となると述べました。これにより、企業は行政上の境界に縛られなくなり、MICEグループ、ビジネスゲスト、短期滞在の海外ゲストに適した、2～4日間の複数の目的地を巡るコンボツアーを企画できる絶好の機会が得られます。

しかし、この大きなチャンスには、観光分野における地域的な連携の欠如、娯楽施設の不足、交通システムの発展の遅れなど、依然としてボトルネックがあります。

「現在、ホーチミン市の中心部には、グエンフエ通り、ブイビエン通り、ベンタイン市場、ノートルダム大聖堂など、市内の観光活動のほとんどが集中しています。しかし、これらの場所は過密状態になり始めており、拡張の余地はありません。

一方、旧トゥドゥック市、カンザー、チョロンといった潜在的観光地は、シームレスな観光ネットワークとしてつながっていません。観光客が多様な地域間を巡る旅程を通じてホーチミン市の魅力を存分に体験することは困難です。

ホーチミン市には、シンガポールやバンコクといった地方都市に匹敵する、象徴的なエンターテイメント、リゾート、商業、文化施設が未だ不足しています。地下鉄、水路、観光交通機関も未整備で、整備も遅れているため、市内観光や各都市間の移動が困難になっています」とホアン氏は具体的に指摘しました。

さらにホアン氏は、急速な都市化もボトルネックとなっており、多くの伝統的な市場、工芸村、旧市街が徐々にそのアイデンティティを失っていると述べた。一方、ホーチミン市は多文化都市であるため、適切に保存されなければ、文化的に奥深い観光商品を構築することは困難だろう。

一方、ホーチミン市ブンタウ区の高級ホテルの代表者は、観光業の最大のボトルネックは観光開発投資が計画どおりに行われていないことであり、つまり計画によって需要と供給が満たされる道が開かれていないと認めた。

「ビンズオン省とバリア・ブンタウ省の観光商品は、主に利用可能な観光資源の潜在力に基づく市場の需要とトレンドにあまり追従していない。」

実際、多くの観光地やスポットが計画に盛り込まれている一方で、産業プロジェクトや建設資材生産プロジェクトは実施されているものの、これらのプロジェクトはどこにも進んでいない…その結果、観光空間が破壊され、産業が発展しないという事態になっている。

そのため、合併後のホーチミン市観光の課題は、交通、建設、物流など他の分野の計画と一貫性を保ちながら、いかに学際的に取り組むかということです」とこのホテルの代表者は語った。

観光と貿易を誘致するためのインフラ整備

多くの観光事業者は、観光は包括的な経済セクターであるにもかかわらず、依然として産業・商業エコシステムの構成要素ではなく、補助的なセクターとみなされていると述べています。そのため、最大の願いは、アプローチを変え、工業団地、スマートシティ、物流、イノベーションの計画に観光を統合することです。

ホーチミン市は、多くの企業が提案している新たな観光モデルの開発を促進することができます。これらのモデルは、都市近郊のビジネスマンや企業向けに、貿易・観光商品の開発と連携しています。例えば、ヘルスケア観光、高速道路で結ばれた海・山・森林リゾートルート、カンザーやコンダオでのエコツーリズム体験とロンハイの高級リゾートを組み合わせたモデルなどが挙げられます。

「ホーチミン市がベトナム有数の大規模な『観光中継駅』となるためには、インフラを整備し、接続を同期させて観光モデルを開発する必要がある」とホーチミン市の観光事業責任者はさらに分析した。

一方、経済観光開発研究所副所長のドゥオン・ドゥック・ミン博士は、ホーチミン市の観光にはダイナミックな空間的発想が欠けており、リゾート空間と持続可能な支出の増加に向けた商業需要を刺激するインスピレーションポイントをハイパーリンクした娯楽施設が欠けていることを認めた。

市には観光資源が不足しているわけではないが、それらを国際競争力のある機能集積に統合するための概念的枠組みと投資意欲が欠けている。現在の観光空間はもはや「静止した座標」ではなく、住民、観光客、商業、文化、技術、産業、貿易が統合された形で刷新されなければならない。

「地域の連携の欠如は、物理的なインフラの欠如だけでなく、制度的およびデータの連携の欠如でもあり、それが都心部の観光体験を企画したり、ホーチミン市全体の観光製品の拡大や再構築に参加したりする能力を制限している」とミン氏は分析した。

この観光専門家は、産業、商業、観光の3つの軸が相乗効果のあるエコシステムとして組織されると、活力の高い機能クラスターが形成され、価値観が共鳴し、創造都市モデルの要件に適応できるようになると説明しています。

「これは開発の基盤を強化するだけでなく、既存の文化的価値、技術的能力、貿易の流れ、そして没入型の観光体験が融合する、地域を代表するクリエイティブな観光地としての巨大都市の活力も強化する」とミン氏は付け加えた。

ミン氏は、ホーチミン市観光の現在のボトルネックを取り除くには、まず資源を調査・評価し、分類・分類し、人材の再編を早急に求める戦略から始める必要があると指摘した。

専門家によると、観光業に従事する人々は単なるウェイターではなく、経験を生み出す人材にならなければならず、商業、工業、観光の分野の間で柔軟な世代の労働者を開拓する必要があるからです...

持続可能な観光に向けて

ドゥオン・ドゥック・ミン氏によると、新ホーチミン市の観光商品は、観光客の具体的なニーズを満たすと同時に、消費行動を持続可能な方向に導くための感情的な魅力を創出するという二層構造のメカニズムに基づいて構築される必要がある。そこから、学際的な開発ネットワークの中で円滑に機能する機能クラスターを形成し、創造的な超都市の経済的回復力に貢献することが可能になる。

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出典: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm