BOT形式の投資プロジェクトのリスト、食品安全局の設立、トゥドゥック市の組織など、これらは9月19日午前の会議でホーチミン市人民評議会が検討した内容である。
市人民評議会によれば、テーマ別セッションは1日で開催される。代表団は、2023年から2030年にかけて実施される、総投資額37兆ドン超のBOT(建設・運営・譲渡)契約を適用した既存道路の改修・拡張プロジェクトのリストに関する報告書を検討する。
具体的には、市人民委員会が提案した実施予定のプロジェクトは 5 つあり、その中には、国道 13 号線 ( ビンフック交差点からビンチュウ橋まで) を 4.6 km 延長することなどが含まれます。国道1号線(アンラックからロンアン省境までの区間)9.6kmの改良。国道22号線(アンスオン交差点から環状3号線までの区間)9.1kmの改良。南北軸(グエンヴァンリン橋からバチエン橋交差点まで)を7.5km拡張し、ビンティエン橋-道路(ファムヴァンチからグエンヴァンリンまでの区間)を3.2km建設します。
ホーチミン市の北東の玄関口である国道13号線は、BOT形式で拡張が提案されている5つのプロジェクトのうちの1つです。写真:ジア・ミン
市人民評議会は、市食品安全局を設立する提案についても検討し、議論した。設立されると、ホーチミン市人民委員会の管轄下にある専門機関となり、同地域の食品安全について国家に助言し、管理する機能を持つことになる。
ホーチミン市は2016年12月以来、6年以上にわたりホーチミン市食品安全管理委員会の運用を試験的に実施してきた。評価によると、この部署は部署と比較して機能と権限の面で依然として多くの制限があり、多くの規則が発行されていないため、委員会の運営が妨げられている。したがって、理事会から省庁への移管は、部署が多くの困難を克服し、業務効率を最大化するのに役立つでしょう。
この会議で、市人民評議会は、トゥドゥック市人民委員会の管轄下にある専門機関、行政組織、公共サービス部門の機能と任務を規制する提案も検討する予定。これに伴い、トゥドゥック市は機能と任務の相互移管に伴い、5つの専門機関を再編し、名称を変更する。トゥドゥック市人民委員会の下に、交通公共事業局、建設検査局、行政サービスセンターを含む 3 つの新しい行政組織を設立します。
したがって、トゥドゥック市人民委員会には、国家管理機能を実行する専門部署が 16 部設置されることになります。これは、地区レベルの人民委員会の一般規定より 6 部多いことになります。
上記3つの内容はすべて、6月24日に国会で承認されたホーチミン市の具体的なメカニズムと政策に関する決議98号に基づいて実施される。同決議には、投資、予算財政、土地管理、計画、組織構造を規制する新たな政策が初めて含まれている。さらに、この決議には、決議54に規定されたいくつかの政策と、他の地域で適用されている特定のメカニズムも含まれています。
さらに、市人民評議会のテーマ別会議では、ホーチミン市人民委員会から提出された、コミューン、区、町の幹部および公務員の数に関する10件以上の提案も検討される。 「2025年までの国家イノベーション・スタートアップエコシステム支援」プロジェクト実施のための支出レベルを規制する。いくつかの学校を改修するプロジェクト。 2021~2025年度中期公共投資計画の調整について…
ル・トゥイエ
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