ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトは、全長83キロメートルに及び、 カインホア省のヴァンニン、ニンホア、ディエンカン、カインビンの4つの郡と町を通過します。このプロジェクトは南北高速道路の一部です。
このプロジェクトは、 運輸省傘下のプロジェクト管理委員会7によって管理されています。総投資額は11兆8,000億ドンを超え、2023年1月に着工しました。当初の予定より8か月早い2025年4月30日の完成が見込まれています。
このプロジェクトは、ヴァンフォン経済特区（ヴァンニン県）の北部から始まります。画像では、左側がヴァンフォン・ニャチャン高速道路、右側が国道1号線です。
第7回プロジェクト管理委員会の報告によると、プロジェクト全体の工事量は契約工期の82%に達しており、そのうち路盤77kmが建設され、96%の進捗率を達成しました。
全ルートには34の橋梁が含まれます。現在までに、請負業者は34橋梁全て（100%）の橋桁架設を完了し、34橋梁のうち32橋梁（94%）の鉄筋コンクリート橋床版の設置を完了しています。
写真は、ほぼ完成した3径間、長さ約120mのチョー川橋梁（ディエンカーン地区）です。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の交通をスムーズにするため、建設部隊がディエンカン地区の367キロ地点の丘陵を掘削し、長さ900メートルにわたって標高を約60メートル下げた。
作業員はフレキシブルガードレールの設置作業を行っています。投資家によると、この区間はこれまでに132kmが完成しており、全ルートの75%に達しています。
プロジェクト全体の一部として約51kmの中央分離帯が建設され、59%の完成度に達しています。写真は、ディエンカン地区を通過するヴァンフォン-ニャチャン高速道路の一部区間で、交通標識が設置されています。
バンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトにおける最長の橋であるカインビン橋が基本的に完成しました…
この橋は全長約700メートル、17径間、4車線で、カインビン郡カインビン村東部の省道8号線と山岳地帯を横断します。このプロジェクトの総投資額は2,000億ドンを超えます。
カインビン橋の梁と橋脚のシステム。
請負業者によると、カインビン橋の建設は、数千平方メートルの森林地帯の土地利用変更が必要となり、多くの障害に直面していた。このプロジェクトは用地の引き渡しで7ヶ月遅延し、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクト全体の進捗に遅延が生じるリスクがあった。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の344キロ地点（ニンホア郡ニンタン村）での大規模建設プロジェクト。
ビナコネックスの請負業者のダン・バ・マン副司令官は、同社は344キロ地点の丘に約40人の作業員と15台の建設車両を動員し、この地域の斜面、路面、排水システムなどの補強工事が12月31日までに完了するようにしたと語った。
作業員はアスファルトコンクリートの3層目（最終層）を敷設している。投資家によると、請負業者は現在までにアスファルトコンクリートの3層目46kmを敷設済みで、全体の56%に達している。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路と国道26号線（カインホア省とダクラク省を結ぶ高速道路）のインターチェンジで、ニンホア町に位置する区間。
現在までに、国道26号線を横断する橋梁部分は完成しており、現在は高速道路に接続するアクセス道路を建設中です。
ヴァンフォン – ニャチャン高速道路の終点は、ニャチャン – カムラム高速道路プロジェクトに接続します。
このプロジェクトが計画通り2025年4月30日に完了すると、ホーチミン市からデオカートンネル（フーイエン省とカインホア省の境界地域）までの450km以上の高速道路を車が連続して走行できるようになり、そこから国道1号線を通って北部の各省まで走行できるようになる。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm
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