
トラン・ホン・ハ副首相。(写真:VGP)
この会議は、全国34の省と市とオンラインで接続された。
副首相は、交通秩序と安全を確保する上で人的要因が鍵となることを強調した。道路利用者への訓練、試験、免許交付、そして法的知識の習得は、真剣かつ徹底的に実施されなければならない。それは、車両の運転能力だけでなく、責任感と法令遵守にも重点を置くべきである。副首相は、公安省に対し、この件に関する具体的な計画を策定し提出するよう要請した。
インフラ整備に関して、副首相は、特に鉄道と道路の間の踏切や危険箇所といった問題は長年にわたり指摘されてきたものの、これまでに解決されたのは約70%に過ぎないと強調した。副首相は建設省と財務省に対し、これらの直接的な原因を2026年までに100%解決するという目標を設定するよう要請した。
2026年の交通事故削減目標に関して、副首相は、各自治体に対し、定量的な指標を用いて登録すること、2025年比で少なくとも50%の削減を達成すること、そして既に50%削減を達成した自治体はより高い目標を設定することを求めた。
★ 1月6日午後、政府本部において、違法・無報告・無規制(IUU)漁業対策国家運営委員会の委員長であるトラン・ホン・ハ副首相が、運営委員会の第29回会合を主宰した。
ベトナムはこれまでに、違法・無報告・無規制漁業対策に関する詳細な報告書を作成し、欧州委員会に提出した。副首相は、農業環境省に対し、自主検査および違反防止策の結果を継続的に更新するよう要請した。特に、規制違反の恐れのある漁船を適時に発見し、防止するための取り組みについて、最新の情報を提供するよう求めた。
データベースおよび電子漁船制御システムに関して、副首相は農業環境省に対し、国民、船長、乗組員、および管理機関が円滑に利用できるよう、法的および技術的なガイドラインを早急に発行するよう要請した。
違反行為への対応に関して、副首相は、地方自治体、特にアンザン省とカマウ省に対し、権限を適切に行使し、罰則に関する書類を速やかに作成するよう要請するとともに、審査対象データの正確性と合法性について責任を負うことを約束するよう求めた。政府監察局は、複数の地方自治体で抜き打ち検査を実施する予定である。農業環境省は、検査結果をすべて集計し、次回の会議で報告する。
出典: https://nhandan.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-dang-nha-nuoc-ngay-61-post935397.html
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