ヴィンロン省の3つの交通プロジェクトに3兆7000億ベトナムドン以上が投資された。

ヴィンロン省国会代表団からの国道54号線の拡張への投資に関する提案に対し、 運輸省は、2021年から2030年までの道路網計画（2050年までの展望を含む）によれば、国道54号線は全長149kmで、ドンタップ省ラップヴォー県ヴァムコンから始まり、トラヴィン市で終わると述べた。

ミートゥアン2橋は、ミートゥアン- カントー高速道路に接続しています（画像はインターネットより）。

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第三のお知らせ：ホーチミン市環状道路4号線プロジェクトのため、タンタイン区の土地所有者を募集しています。タンタイン区は、ホーチミン市環状道路4号線プロジェクトのための土地収用と補償を受ける地権者を探すための3度目の公示を行った。

教育分野はデジタル変革を加速させている。2025年12月11日付の党中央委員会結論第226-KL/TW号、首相決定第534/QD-TTg号、および省人民委員会計画第181/KH-UBND号に基づき、2026年上半期、教育訓練部門は、業務方法の革新、国家管理の有効性と効率性の向上、デジタル変革の推進、人工知能（AI）の応用など、多くの包括的な解決策を実施しました。これらの初期成果は、国民にさらに貢献する、近代的で透明性の高い教育システムの構築に向けた重要な基盤を築きました。

フート省の指導者たちは、主要な交通プロジェクトを直接視察し、推進している。6月11日、フート省人民委員会のチャン・ズイ・ドン委員長は、代表団とともに、ヴィンフック地区における複数の主要交通プロジェクトの進捗状況を視察した。

道路は基本的に2車線のクラスIII道路の基準を満たすように改良されました。しかし、 ヴィンロン省を通る区間は、2車線のクラスIV道路の基準を満たすために、まだ約45kmの区間が残っています。

円滑かつ安全な交通の流れを確保するため、運輸省はベトナム道路管理局に対し、運営資金を用いて国道54号線の複数の区間の維持管理および修繕を実施するよう指示した。これには、2022年から2024年までの期間で約1,040億ベトナムドン、2025年には約200億ベトナムドンが計上されている。

2021年から2025年の期間、運輸省はヴィンロン省のプロジェクトに3兆7520億ベトナムドンを投資しました。これには、ミートゥアン2橋とアクセス道路（約1兆3430億ベトナムドン）、ミートゥアン-カントー高速道路（約1兆9470億ベトナムドン）、およびミートゥアンからカントーまでの国道1号線の拡張（約4620億ベトナムドン）が含まれます。

運輸省は、交通ニーズを満たし、地域の社会経済発展を支援するために国道54号線への投資が必要であることを確認し、ヴィンロン省とチャヴィン省を通る国道54号線の改修・改良プロジェクトの投資準備を行うため、プロジェクト管理委員会7を任命したと発表した。

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政府は、メコンデルタの3つの国道を改修するために、約9兆3000億ベトナムドンの投資を提案している。

クアンガイ省は、少なくとも10の新たな農業協同組合の設立を目指している。クアンガイ省は、2030年までに少なくとも10の新たな農業協同組合と35の農業協同組合グループを設立することを目指している。

しかしながら、財源の制約により、2021年から2025年の期間において国道54号線への投資資金を割り当てることができませんでした。運輸省は、2026年から2030年の期間を対象とした中期公共投資計画の策定において、財源の確保状況および規定された資本配分の原則に基づき、国道54号線への投資を可能な限り早期に検討する予定です。

出典： https://www.baogiaothong.vn/hon-3700-ty-dong-dau-tu-3-du-an-giao-thong-tai-vinh-long-192240816183005258.htm