国道51号線の修復に800億ドン以上

運輸省は、国道51号線の交通渋滞箇所の維持管理、補修、対策のため、2024年に589億ドンを割り当てた。2025年には、800億ドンを超える予算で道路排水システムの改修を継続する予定だ。

12月19日、 バリア・ブンタウ省からの報道によると、運輸省は国道51号線の被害と交通安全に関する同省の有権者の請願に応じたばかりだという。

バリア・ブンタウ省の有権者は運輸省に対し、同路線の補修、改修、交通安全の向上のための措置を早急に講じるよう要請した。

フーミー、バリア、ブンタウを通る国道51号線の一部。

運輸省は請願に応えて、関係機関に状況を調査して解決策を提案するよう指示したと述べた。同省は、交通渋滞箇所の保守、修理、対応を行うために2024年に589億ドンを割り当てた。

このうち、フーミーの洪水対策プロジェクトは総費用150億ドンで実施され、2025年第1四半期に完了する予定です。さらに、路面補修プロジェクト、排水システム、交通安全改善は、総費用800億ドン以上で2025年も引き続き実施される予定です。

国道51号線拡張のためのBOTプロジェクトの財産所有権の確立に関しては、運輸省は財務省および投資家と調整し、問題を解決し、プロジェクト資産の公的所有権を確立するための法的文書を完成させた。

道路管理局によると、国道51号線に関しては、ドンナイ省とバリア・ブンタウ省の2つの地域を通過する全長73.6kmのこの路線は深刻な劣化状態にあるという。現在、このルートの交通量は昼夜を問わず最大 60,500 台（当初の設計の 5 ～ 6 倍）に達しています。 BOTの国道51号線プロジェクトも2023年1月から通行料の徴収を停止しており、投資家は交通安全を確保するためにメンテナンスを停止している。

国道51号線では定期的に保守・補修工事が行われています。

道路管理区域 4 では、緊急に損傷した区間を修復するための資金を要請する手続きを実施し、管轄当局に申請しました。しかし実際には、このルートは長期間（10～12年）にわたって利用されており、特に大型トラックなどの車両の増加により、路面や排水システムが損傷することがよくあります...

したがって、交通安全を確保するためには、国道51号線の損傷修復を継続するために、より多くの資金を割り当てる必要があります。さらに、管理作業を円滑に進めるために、プロジェクトでは公共財産の所有権を確立するための手続きを早急に完了させる必要があります。長期的には、ルート全体を改修し、アップグレードする計画が必要です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm