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クラシックスタイルの小型バイク、ホンダCGX150（2025年モデル）が、オートバイ輸入販売業者Rebel Motor社からベトナムに導入されました。このモデルにはクラシックとスペシャルの2つのバージョンがあり、現在までにベトナムに導入されたホンダCGX150はこれが初めてとなります。 |
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ベトナムのホンダCGX150は、中国の五洋ホンダ合弁会社で製造され、2024年8月に初めて発売されました。このモデルは2025年初頭に中国からベトナムに輸入されましたが、通関と登録手続きを完了し、今になって正式に発売されました。 |
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ホンダ CGX150 は、ベトナムで現在販売されているホンダ CB350 H'ness の廉価版、または「弟分」としてバイク愛好家に考えられており、クラシックバイクの典型的なスタイルを備えています。 |
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ホンダCGX150は、クロームメッキの縁取りが施されたLEDヘッドライトと丸型ターンシグナルを特徴としています。液晶ディスプレイはシンプルで見やすく、ティアドロップ型の燃料タンクと美しい非対称の燃料タンクキャップ、そしてクラシックな丸型ルームミラーが特徴的です。 |
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| これらのディテールは、フロントとリアの両方に 17 インチのスポークリム、従来の伸縮式フロントフォーク、リアのダブルスプリング、革張りのモノリシックサドル、光沢のあるクロームディテールを組み合わせ、ホンダ CGX150 のクラシックで特徴的な特徴を強調しています。 |
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車両寸法は全長×全幅×全高1,960×780×1,014mm、ホイールベースは1,308mm、重量は125kgです。燃料タンク容量は14リットルです。サドル高はベトナム人の体格に適した740mmです。 |
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| 車両のフロントにはテレスコピックフォークシステム、リアにはダブルスプリングショックアブソーバーが装備されています。スポークホイールは17インチで、前後ディスクブレーキが採用されていますが、ABS（アンチロックブレーキシステム）はフロントブレーキのみに搭載されています。 |
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| この車両は、排気量149cc、出力11.8馬力、トルク12.5Nmの単気筒空冷エンジンを搭載しています。5速マニュアルトランスミッションを搭載し、最高速度は98km/hです。燃費はわずか1.93リットル/100kmです。最大30度の坂道も登坂可能です。 |
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Honda CGX150 Specialバージョンは、よりカラフルに彩られています。フレームは赤く塗装され、燃料タンクとサドルは青、赤、グレー、黒で彩られています。サドル後方の取り外し可能なハンプとハンドルバーハンプに取り付けられたミラーにより、カフェレーサースタイルにも変身します。 |
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ホンダCGX150 2025のベトナムにおける価格は、販売元Rebel Motorにより、クラシックバージョンが7,000万VNDから、自由なカフェレーサースタイルの特別なスペシャルバージョンが約7,500万VNDからと発表されました。 |
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CGX150は中国の五洋・本田合弁会社で製造され、2024年8月に発売開始、1ヶ月後には10,080～11,580元（3,550～4,080万ベトナムドン相当）で販売されました。両市場を比較すると、販売価格差はほぼ2倍です。 |
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| ベトナムにおけるホンダCGX150は、マニュアルトランスミッションバイクを初めて乗り、所有コストを抑えたクラシックスポーツバイクを好む若い顧客をターゲットとしています。このモデルは、カワサキW175（価格7,880万VND）やヤマハXS155R（価格7,700万VND）と直接競合します。 |
ビデオ：ベトナムのホンダ CGX150 2025 バイクの詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-cgx150-gia-mem-chi-hon-70-trieu-dau-tien-ve-viet-nam-post265470.html
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