インドネシア市場の新世代スクーターは、流行の車両デカールとともに一連の新しい若々しいカラーオプションでアップデートされました。
インドネシアのアストラ・ホンダ・モーターは最近、新バージョンのVario 160を正式に発売した。これは単にスポーツスクーターモデルのカラーが新しくなっただけで、その他の装備に変更はない。
これに伴い、Vario 160 CBSとABSはともに新色でアップデートされ、より若々しくトレンディなモチーフでデザインされた新しいデカールセットも追加されました。特に、ABSバージョンにはマット塗装の2色のカラーオプション、CBSバージョンには4色の新カラーオプションが追加されました。
新世代Vario 160のその他の装備は変更なく、車体全体にLEDライトシステムが採用されています。フルLCD時計クラスター、スマートキー、そして便利なUSB充電ポートは車両フロントに配置されています。
新型Vario 160には、156.9ccの水冷eSP+エンジンが搭載されています。このエンジンは、8,500rpmで15.4PS、7,000rpmで13.8Nmの最大トルクを発生します。
ホンダのスポーツスクーターは、走行時の安定性を確保するために、フロントテレスコピックショックアブソーバーシステムとリアダブルスプリングショックアブソーバーシステムを搭載しています。Vario 160は、前後輪にディスクブレーキとCBSコンビネーションブレーキを採用し、ABSバージョンには前輪にアンチロックブレーキシステムが搭載されています。
インドネシアにおけるVario 160の販売価格は26,639,000ルピアからで、ベトナム通貨に換算すると約4170万VNDとなる。
(nguoiduatinによると)
Bクラスのハイシャーシ車両セグメントは力強く成長しており、多くのモデルがベトナム市場での発売を準備している。
格付け会社ムーディーズの予測によれば、中国は2023年末までに自動車輸出で日本を追い抜く可能性がある。
トヨタ ランドクルーザー LC300は2023年7月にベトナムで発売以来最高の販売台数を記録。
コントロールを失う現象は突然発生する可能性があり、ドライバーが適切な対応ができず、交通事故の主な原因となります。ドライバーは必要なハンドリングスキルを身に付ける必要があります。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)