ホンダとVinFastはベトナムのオートバイ市場で競合している。

ベトナムの二輪車市場において、ホンダは長年にわたり、ブランド力、人気、販売台数、そして現在も路上を走行している車両台数といった点で、トップクラスの地位を維持してきた。

しかし、電動化の潮流が勢いを増すにつれ、ホンダは競合他社からのプレッシャーを徐々に感じ始めている。

ベトナムの電動バイク市場における著名な企業の中でも、 VinFastは際立っており、2025年通年の売上高は前年比473%増を記録している。

ホンダが先頭を走り、VinFastは急速な成長を遂げている。

ホンダベトナムが発表した2026会計年度の最新レポートによると、同社の二輪車販売台数は約230万台に達し、前年同期比でわずかに増加した。ホンダの2026会計年度は、2025年4月1日から2026年3月31日までの期間と定義されている。

2026年度、ベトナム二輪車製造者協会（VAMM）がまとめたデータに基づくと、ホンダはベトナムにおける二輪車販売台数の84.7%を占めた。前年同期と比較すると、VAMMにおけるホンダの市場シェアは1.7%増加した。

ホンダはベトナムで最も売れているバイクブランドであり続けている。写真：フック・ハウ。

一方、VinFastは2025年の財務報告書の中で、同社の電動バイクと電動自転車事業の納車台数が合計406,498台に達し、2024年全体と比較して473%の成長を記録したと述べている。

Motorcycles Dataが収集したデータによると、2025年末までにVinFastはヤマハを抜き、ベトナム市場でホンダに次ぐ2番目に売れている二輪車ブランドになる見込みである。

Motorcycles Dataの最新情報によると、ベトナムの二輪車市場が2026年第1四半期を終えた後も、前述のランキングは変わらない見込みです。ホンダは1月から3月までの期間で12.9%の販売増を記録し首位に立ち、VinFastが約205%の成長でそれに続き、ヤマハは2025年第1四半期と比較して12.4%の販売増で3位を目指しています。

VinFastは近年急速な成長を遂げ、ベトナムで2番目に売れているバイクブランドとなった。写真： Phuc Hau。

ホンダとVinFastの販売台数の差は依然として大きいものの、ベトナムの電気自動車メーカーであるVinFastの近年の急速な成長は、日本のライバル企業を警戒させている。電動バイクの分野に限って言えば、VinFastは現在、Yadea、Dat Bike、Selex Motorsなどの競合他社を大きく引き離し、業界をリードしている。

したがって、ベトナムの二輪車市場におけるVinFastとHondaの現在の競争において、純粋な電動二輪車セグメントでの戦いが最も注目を集めるだろう。VinFastは電動バイク市場での地位確立に向けて努力を続ける一方、Hondaも傍観しているわけではなく、最近一連の本格的な電動化イニシアチブを開始している。

ホンダは電動化を加速させる。

ホンダは、2025年半ば頃に最初の2台の電動バイク、ICON e:とe: CUVをベトナム郵便公社に正式に引き渡した後、さらに205台のBENLY e: 電動バイクをベトナム郵便公社に納入し、ハノイ市内および周辺地域での輸送に同社が使用する電動バイクの総数は405台となった。

ホンダは電動バイクを次々と発売している。写真：ダン・タイン、フック・ハウ、トラン・ヒエン。

今年初めに開催されたイベントで、ホンダUC3が正式に発表された。これは、同社にとって東南アジア市場初の固定バッテリー式電動バイクとなる。噂によると、ホンダUC3は6月末に発売予定で、価格は6,000万ベトナムドン前後になると見込まれている。

また、前述のイベントにおいて、ホンダベトナムはe:CUVの開始価格を4418万ベトナムドンと発表し、これまでのようにレンタルのみに限定されていたこの電気自動車モデルの利用範囲を拡大した。

HMPPバッテリー交換ステーションシステムは、電気自動車を販売するHEADの販売店にも徐々に導入されており、付属の着脱式充電ボックスによる自宅充電オプションに加え、バッテリー交換が必要なe-CUV電動バイクの顧客にも対応できるようになっている。

バッテリー交換キャビネットの他に、ホンダの販売店には複数の充電ステーションが設置されている。ホンダが以前発表した情報によると、HEADの販売店に設置されている充電ステーションは、電動バイク用のCHAdeMO急速充電規格を採用しており、同社がベトナムとタイで急速に展開しているHonda Motor Charger Hubモデルの一部となっている。

ハノイのDoanh Thu HEADディーラーに設置されたホンダの充電ステーションとバッテリー交換キャビネット。写真： Doanh Thu HEAD。

ホンダが最近急速に実施している真剣な取り組みは、この日本の自動車メーカーが、二輪車市場における自社のシェアが電動バイクメーカーに完全に奪われるのを傍観するつもりはないことを示している。

ホンダの強みは、ベトナム市場における30年以上にわたるブランド価値と、実績のある車両品質にある。しかし、電動化の分野においては、ホンダは基本的に「新参者」であり、VinFastが自国市場で展開している積極的な事業拡大には警戒する必要がある。

VinFastは今後も成長を続けるでしょう。

2025年、VinFastはベトナムにおける電動バイクのトップブランドとなるだけでなく、ヤマハを抜き、ベトナム市場で2番目に売れている二輪車ブランドとなる。

VinFastの目標はおそらくここで終わるものではなく、現在の電動化の強い流れを踏まえると、このベトナムの電気自動車メーカーは今後も成長を加速させ、次の段階ではさらなる飛躍を遂げる可能性が非常に高い。

VinFastは今後も力強い成長を続けるだろう。写真： Phuc Hau。

ホンダとの新たな競争に備えるため、VinFastは最近、学生向け電動バイク、デュアルバッテリー電動バイク、そして特にVinFast Evo、VinFast Feliz II、VinFast Viper、そして間もなく発売されるVinFast Flazz Maxといった交換式バッテリー電動バイクなど、多様な分野にわたる多くの新製品を継続的に発売している。

VinFastは、電動バイクのバッテリー交換市場においても最も積極的な企業であり、全国の省や都市にバッテリー交換ステーションのネットワークを急速に拡大している。

VinFastの電動バイク用バッテリー交換システムは、ベトナム全土に15万カ所のステーションを設置する計画で、現在の進捗状況からすると、同社は間もなく計画を完了する可能性が高い。

バッテリー交換ステーションは、VinFastにとって重要な「武器」となる可能性がある。写真： Phuc Hau。

VinFastの行動は、同社が電動バイク分野での首位の地位を維持するという野心を隠していないこと、さらに言えば、二輪車市場全体でホンダと真っ向から競争するという野心を持っていることを示している。

VinFastは競合他社に対して多くの優位性を持っているものの、ベトナムの二輪車市場には現在、Dat Bike、Yadea、Selex Motorsなど、他にも多くのプレーヤーが存在することを認識しておく必要がある。これらのブランドがVinFastやHondaと対等に競争できると考えるのは楽観的すぎるかもしれないが、Dat BikeとYadeaがもたらす未知の要素は、ベトナム市場をより興味深いものにする可能性がある。

競合他社からの未知の要素。

Dat Bikeは、近年ベトナムの顧客から大きな注目を集めている電動バイクのブランドです。製品ラインナップを刷新し、競争力を高めるため、Dat BikeはERAシリーズを発売しました。ERAシリーズは、より「ニュートラル」な外観を誇りながらも、Quantum Sシリーズから受け継いだ広々とした収納スペースと優れた航続距離という利点を維持しています。

Tri Thức - Znewsの取材に対し、ホーチミン市のDat Bike販売店の販売コンサルタントは、Dat Bike ERAに対する顧客の反応は非常に好意的だと述べた。注文数は依然として多く、顧客が今すぐ手付金を支払えば、9月頃に納車される見込みだという。

新しく発売されたDat Bike ERAは、ベトナムでセンセーションを巻き起こしている。写真： Phuc Hau。

一方、Yadeaは、Selex Motors、Petrolimex、Xuan Cau Holdingsの共同出資によって設立されたVGX社と提携し、Yadeaの電動バイク向けスマート交換式バッテリーソリューションの共同研究、開発、展開を行うことを発表した。

このシステムは、VGXが開発した全国規模の共有バッテリー交換ステーションネットワークに接続される予定です。

前述の動向は、ベトナムの電動バイク市場が非常に活気に満ちており、多くのメーカーが注目すべき動きを見せていることを示しています。この活気は、モデル、ブランド、価格帯において多様な製品ラインナップを提供し、充電方法やバッテリー交換オプションも豊富であるため、ベトナムの消費者がニーズに合った電動バイクを選択できるという点で、大きなメリットとなっています。

ベトナムの電動バイク市場は準備段階を終え、ガソリンバイクの市場シェアを脅かす勢いで成長期に入りつつある。モーターサイクルズ・データ社が発表したデータによると、ベトナムは現在世界第4位の二輪車市場だが、電動バイクの販売台数は世界第3位にランクインしている。

出典：https://znews.vn/honda-vinfast-doi-dau-tren-thi-truong-xe-may-viet-post1655241.html