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スプートニク通信は8月28日、穀物協定交渉に関係する筋の話として、国連とトルコがトルコのイスタンブールでロシア代表団とこの問題について協議する可能性を検討していると報じた。
| 8月27日、黒海を航行する貨物船プリムス号。写真:AP |
あらゆる可能性を考慮してください。
同日、トルコの外交筋は、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領とトルコのレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領の会談が9月4日から9日にロシアのソチで予定されていると明らかにした。エルドアン大統領は、黒海穀物協定の再開問題を提起する予定である。また、トルコにおけるガスセンターの設立やアキュ原子力発電所の建設も、会談の主要議題となる可能性がある。トルコの新聞「ミリイェト」は、国連、ロシア、トルコの関係者らがイスタンブールで黒海穀物イニシアチブに関する交渉を行う可能性が高いと報じた。この会合が成功すれば、ウクライナを巻き込んだ交渉が行われる可能性がある。
トルコ政府は現在、7月17日に停止された黒海穀物協定について、3つのシナリオを検討している。第一のシナリオは、関係国が妥協点を見出せず、より深刻な食糧危機に陥り、ロシア、ウクライナ、米国の利益が脅かされるというものだ。第二のシナリオは、ウクライナ産穀物をドナウ川経由、あるいは陸路でヨーロッパへ輸送するなど、農産物供給の代替ルートを一方的に構築する可能性を検討するものだ。第三のシナリオは、ロシア側が一定の要求を満たした直後、黒海穀物回廊がこれまでと同じ形式で再開されることを想定している。地元紙「イェニ・シャファク」によると、これはすべての関係国にとって最も好ましい結果であり、より深刻な世界的な食糧危機を回避するのに役立つという。
仮設廊下
一方、ウクライナは、黒海で新たに試験運用されている穀物輸出回廊を利用し、ルーマニアとブルガリアに近い黒海西岸に沿って物資を輸送することを検討している。ウクライナ復興省は8月27日、2隻目の民間貨物船がオデッサ南部の港を出港し、安全な海域に移動したと発表した。発表では、「シンガポールの運航会社が所有するリベリア船籍の貨物船プリムス号がオデッサ港を出港した。これは民間船舶向けの暫定回廊を利用した2隻目の船である」と説明されている。この船はアフリカへ鉄鋼製品を輸送していた。ウクライナのオレクサンドル・クブラコフ副首相は、ソーシャルメディアプラットフォームXで、プリムス号はロシア・ウクライナ紛争勃発前の昨年2月20日からオデッサ港に停泊していたと述べた。
ウクライナ海軍によると、新たな臨時人道回廊は8月10日に運用を開始した。ウクライナ海軍は、黒海沿岸のウクライナ港に停泊し、穀物やその他の農産物などの物資を輸送する商船がこの回廊を利用すると発表している。新回廊沿いの輸送活動は、船舶に設置されたカメラで記録され、放送される予定で、これは軍事目的ではなく、純粋に「人道的任務」であることを示す。
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