バンタルゲバン埋立地の様子。写真：CNA
バリ島当局は4月1日から、住民に対し有機廃棄物と無機廃棄物の分別を義務付け、家庭や企業に対し、既に過負荷状態にある埋立地にすべてを送るのではなく、発生源で廃棄物を分別・処理するよう促している。この新たな規制は、バリ島の廃棄物問題が深刻な事態を引き起こしたことを受けて導入された。昨年9月、同島は排水システムの詰まりなどが原因の一つとなり、壊滅的な洪水に見舞われ、17人が死亡した。
バリ島の環境庁の報告によると、2025年までに島では1日あたり約3,400トンの廃棄物が発生するが、処理されるのはそのうちのわずか29%に過ぎないという。新たな規制の下では、バリ島の廃棄物の約65%を占める有機性廃棄物は、島最大の埋立地であるスウウンに運ばれることはなくなり、堆肥化するかリサイクルセンターに送らなければならない。一方、無機性廃棄物は南部に新設される埋立地に運ばれる予定だ。
バリ島で起きていることは、インドネシアの廃棄物危機の一端に過ぎない。ハニフ・ファイソル・ヌロフィク環境相によると、インドネシアでは年間5660万トンの廃棄物が発生している。この東南アジアの国には550か所の埋立地があり、改善策が講じられなければ2030年までに最大容量に達すると予想されている。
ハニフ氏によると、インドネシアの廃棄物管理率は2025年までに約25％に達すると予測されており、これは廃棄物の4分の3が未処理のまま放置され、しばしば野外の埋立地や河川に投棄されたり、焼却されたりして、環境汚染を引き起こしていることを意味する。
この問題に対処するため、プラボウォ・スビアント大統領は廃棄物管理を国家的な優先事項と宣言した。インドネシア大統領は、廃棄物を2～3年以内に抑制する必要があると強調した。この取り組みの一環として、インドネシア政府はデンパサール、ブカシ、ボゴール、バンドン、ジョグジャカルタの各都市で5つの廃棄物発電プロジェクトを開始する計画だ。現在、インドネシアにはスラバヤとソロの2都市に同様の施設がある。
「このプログラムは、2029年までに埋立廃棄物を1日あたり約3万3000トン削減することを目標としており、これは国内廃棄物総量の22.5%に相当します。長期的には、地域社会の生活の質の向上、廃棄物管理における行動変容の促進、循環型経済と持続可能な開発への移行を支援する地域の役割強化につながることが期待されます」と、インドネシア大統領府元首席補佐官のムハンマド・コダリ氏は述べた。
しかし、専門家によると、前述のプロジェクトはインドネシアの廃棄物問題を解決するには不十分であり、人口が多く廃棄物管理上の問題が山積しているジャカルタなど、地域ごとに適切な解決策を実施する必要があるという。ジャカルタ市政府は5月10日から住民に廃棄物の分別を義務付けており、廃棄物から燃料を生産する工場の建設を計画していることが知られている。
長年にわたり、ジャカルタの廃棄物は、インドネシア最大の埋立地であるベカシ市の110ヘクタールのバンタルゲバンに運ばれてきた。バンタルゲバンには毎日7,400～8,000トンのジャカルタの廃棄物が運び込まれ、2024年には320万トンに達すると予測されている。しかし、3月8日にバンタルゲバンで発生した地滑りにより7人が死亡したことを受け、インドネシア政府は、8月1日から分別された廃棄物（リサイクル可能なもの、リサイクル可能なもの、生分解性のもの）の受け入れを開始する前に、バンタルゲバンが混合廃棄物の受け入れを停止することを望んでいる。
ジャカルタの廃棄物問題は、ジャカルタ中心部を流れるチリウン川にも顕著に表れている。この川は長年にわたり、家庭ごみ、プラスチックごみ、その他の汚染物質で詰まり、頻繁な洪水を引き起こしている。
トライバン（CNAによると）
出典：https://baocantho.com.vn/indonesia-vat-lon-voi-cuoc-khung-hoang-rac-thai-a206229.html
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