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我が国を基本的に近代工業国に変えるための同期インフラの構築に関する政治局の結論


10年間の施行を経て、13年16月01日付第2012期党中央委員会決議第2020-NQ/TWは、13年までの近代化に向けて我が国を基本的に工業国に転換するための同期インフラの構築に関する決議(決議第XNUMX-NQ/TW) NQ/TW) は多くの重要な成果を達成しました。社会経済発展、工業化、近代化におけるインフラの役割と特別な重要性について、あらゆるレベルの党委員会、党組織、政府、企業、社会の認識 この国には多くの前向きな変化がある。法制度は改善に注意を払い、国際的な慣行、特に計画、開発投資、公共投資、官民協力に関する政策にアプローチし、それに基づいて資源を強化し、インフラシステムの急速な発展のための好ましい環境を作り出す。 、国の新たな発展の顔を形成します。多くのプログラム、プロジェクト、工事が実施され、特に交通、エネルギー、灌漑、都市、情報および通信インフラストラクチャが効果的に推進されてきました。教育と訓練のインフラ、科学技術、医療、文化とスポーツの開発、経済成長の促進、社会福祉と安全の確保、国防と安全保障の強化に重点を置き、国の工業化と近代化の目標の実現に貢献する。

しかし、決議第 13 号-NQ/TW の基本目標の実施は、設定された要件を満たしておらず、資源を動員し、同期的で最新のインフラストラクチャ システムを形成し、迅速かつ持続可能な開発を保証するという画期的な成果を生み出していません。一部のメカニズムやポリシーは、ゆっくりと一貫性なく発行されます。国家運営、地方分権、権力の分権は依然として不十分である。国防、安全保障、気候変動への適応と組み合わせた多目的な社会経済インフラの開発には全く注意が払われていない。経済的および技術的インフラは同期しておらず、地域内、地域間、インフラ部門間での連携が欠如しています。インフラ工事の新規建設、アップグレード、維持および修理への投資は依然として困難かつ不十分です。特に農村部、山岳地帯、僻地、国境地帯、島嶼部では、社会、文化、スポーツのインフラが適切に投資されていません。交通渋滞、洪水、環境汚染は長年続き、一部の大都市では人々の生活に影響を与えています。

上記の制限の原因は主に、一部の党委員会、党組織、当局、指導者のリーダーシップ、指示、実行における認識、能力、思考が限られていることによるものです。一部の政策や法律は統一性に欠け、現実や発展傾向に即していません。レベルとセクター間の調整は緊密でも効果的でもありません。国家資源は限られており、非国家資源を効果的に引きつけていない。計画と計画の管理には長期的なビジョンが欠けており、包括的かつ同期的ではありません。投資管理、検査、検査、監督が効果的ではない。

第 13 期党大会決議に伴う決議第 29-NQ/TW、産業の工業化と近代化の促進を継続することに関する第 2030 期第 2045 回中央会議の決議第 45-NQ/TW を引き続きしっかりと実施する。 2021年までの国、2030年までのビジョン、2050年までのビジョンと開発要件を満たすXNUMX年からXNUMX年までの国家マスタープランの方向性に関する第XNUMX回中央会議第XIII期結論第XNUMX-KL/TW新しい時期に入り、政治局は党委員会、党組織、当局、職員、党員に対し、任務の効果的な実施と問題解決に集中するよう求めており、その主な方法は次のとおりである。

1. 交通インフラ、電力、灌漑、気候変動への対応、都市部、工業団地、経済・商業地域、商業、情報、教育と訓練、科学技術、保健に関する視点、目標、開発の方向性を効果的に実施し続ける。 、文化、スポーツ、観光、および同期的で最新の便利なインフラストラクチャ システムを開発するための主要なソリューション。焦点を当て、焦点を当て、画期的な基本領域を優先します。構築されたインフラシステムを促進し、地域内、地域間、地域の接続性を強化し、地域と地域の格差を縮小する。土地、水、森林、その他の資源の合理的かつ効果的な利用。

2030年までに、近代的な産業と高い平均所得を備えた発展途上国にふさわしいインフラシステムの開発に努める。地域と世界を繋ぐ主要な国家的大規模インフラプロジェクトを完了する。 2045 年に向けて、先進高所得国に関連した最新のインフラシステムを開発する。世界の発展とつながり、統合します。

2. 2030年までに近代産業を構築するという目標に関連するインフラシステムの開発に関連する政策と法律、特に公共投資、計画、官民パートナーシップ、国家予算、デジタルインフラ開発に関する政策と法律を緊急に見直し、修正し、公布する。 、デジタル経済、デジタル社会...公共投資モデルの研究と試験的組織 - 民間管理、投資民間 - 公共利用。公共交通機関(TOD)に関連した都市開発モデルを完成させる。文化的および社会的インフラプロジェクトのための特定の資金メカニズムを開発する。多数の主要な大規模経済グループを形成するのに十分な強力なメカニズムと政策を構築し、十分なリソース、最新の管理能力、投資における先進技術へのアクセス、移転、習得を行い、国の発展にとって重要かつ戦略的意義を持つ大規模なインフラプロジェクトを構築する。

3. 組織と実施の能力に関連した国家管理、地方分権と地方分権の有効性と効率を改善し、党委員会、当局、地方指導者の責任を促進し、意思決定のプロセスを短縮し、投資の実施を促進する。行政改革を推進し、投資手続きと土地、建設、入札、環境手続きとのつながりを生み出す。投資とビジネス環境を改善し、非国家経済部門が参加するための条件を作り出す。投資を分散化し、投資決定を行う責任をリーダーに割り当てます。

インフラシステムの整備において、中央政府と地方、地方と地方の間を緊密に連携・調整する、集中的かつ重点的な中期公共投資計画を策定する。国家データベース システムとの一貫性と接続を確保するために、地域や地域の社会経済、天然資源、環境に関するデータベースを検討および構築します。

調整メカニズムを完全にし、品質を向上させ、計画、投資、建設、動員、土地資源の利用に関する政策と法律を厳格に実施する。補償、敷地の撤去、工事やプロジェクトの建設の進捗を加速します。補償とサイトクリアランスのプロセスを短縮するためのメカニズムと政策を研究し、公布する。土地回復、補償、再定住支援プロジェクトを、計画されている投資プロジェクトから分離する。

4. 資源を動員して効果的に活用し、地域間に影響を与える重要な事業やプロジェクトに国家予算の資金を優先的に配分し、迅速かつ持続可能な経済発展と資本を回収できない、または非政府機関からの投資を呼び込むことが困難なプログラムやプロジェクトを促進する。 - 国家部門;社会資源の動員を促進します。 ODA資金と効率性向上に伴う優先融資を引き続き適切に活用する。資本を供給する金融市場を発展させ、資本市場に参加する投資主体と投資形態を多様化する。インフラ整備基金の創設を研究し、債務返済能力に伴う公的債務上限を柔軟に適用して財源を増やし、インフラシステムを迅速に整備する。

5. 地域、地域、国際を結ぶ道路、鉄道、海、内陸水路、航空路への緊急かつ重要なインフラプロジェクトへの投資と早期の実用化に焦点を当てる。エネルギーインフラの開発、特に社会経済発展とエネルギー安全保障のための十分かつ安定した供給の確保。灌漑インフラは多目的であり、自然災害の予防と対処、気候変動への適応に関連した水源の安全を確保します。特に大都市における同期型の近代的な都市インフラ。情報技術とデジタル技術インフラストラクチャの開発に画期的な進歩をもたらします。

計画通りに南北高速道路、東西高速道路軸、複合輸送ルートを完成させるための投資リソースを優先する。国際空港。大きな輸送需要を伴う大規模な港湾と内陸水路のインフラ。南北高速鉄道プロジェクト、ルート ラオカイ - ハノイ - ハイフォン、ランソン - ハノイ、モンカイ (クアンニン) - ハイフォン、ホーチミン市 - カントー、ビエンホア - ブンタウ、トゥティエム - ロンタイン... ハノイ、ホーチミン市およびその他の大都市における大規模な都市鉄道および地下鉄への投資を継続します。

同期開発、電源の種類の多様化、合理的な構造、システムの安全性の確保、合理的な価格。各時代の経済発展の状況とレベルに応じて、再生可能エネルギー、新エネルギー、クリーンエネルギーを開発します。多くの重要な貯水システムをアップグレードおよび構築し、自然災害、洪水、地滑り、干ばつ、塩水の侵入を積極的に防止および対処し、環境を保護し、気候変動に適応します。先進的かつ最新のテクノロジーを使用したデジタルインフラストラクチャの構築に焦点を当てます。全国データベース、大規模データベース、大規模データセンターを同期して開発します。安全と情報セキュリティを確保します。工業団地や経済特区におけるインフラ整備の質を、環境に配慮した持続可能な方向に改善する。大都市部の交通インフラ、環状道路、排水プロジェクト、廃水処理、洪水防止への投資を優先する。同期型の最新テクノロジーを備えた集中固形廃棄物処理施設に投資します。

開発のための人的資源のニーズを満たすために教育と訓練、科学技術施設のネットワークを構築し、国家イノベーションシステムの開発と運用効率の向上に重要な投資を行う。公平性、質、効率性、国際統合を目指し、国民全体の健康の世話、保護、改善の要件を満たす医療施設の全国ネットワークを開発する。国民の文化的価値の保存と促進という任務をうまく遂行する現代の文化施設と文化施設のネットワークを開発する。全国のフィットネスおよびスポーツ施設の同期的かつ最新のネットワークを構築する。観光が真に国際競争力のある主要な経済部門となるよう、観光インフラを強力に開発する。基本的に同期的で現代的な新しい農村インフラに投資し、農村と都市のつながりを確保し、地域を結びます。同時に、社会保障を確保するためのインフラ整備を継続します。

6. 実施体制

– 省党委員会、市党委員会、中央政府直属の党委員会、党委員会、および党連合は、決議第 13-NQ の効果的な実施に関する指導力、方向性、具体化および組織化を研究し、徹底的に把握し、強化するものとする。 TWとこの結論。

– 国会党委員会と政府党委員会は、関連する政策と法律の検討、修正、補足、完成を主導し、指示します。資源の配分;この結論の実施を定期的にチェック、検査、監督します。

– 政府党委員会は組織を指導し、適切に実施するよう指示し、この結論は関連する党の決議と政策に関連付けられています。省庁、支局、地方自治体に対し、インフラ工事やプロジェクトのリストを緊急に作成し、計画や社会経済開発と関連付けて実施するよう指示する。インフラシステムの同期的かつ現代的な発展に関する新しい決議の検討と公布を目的として、第14期党中央委員会に提出するプロジェクトを研究開発する。

– ベトナム祖国戦線党委員会と社会政治組織、ホーチミン共産主義青年同盟中央委員会事務局は、プロパガンダ、監督、社会批判、国民の動員を強化し、国民は決議第13-NQ/TWの実施に積極的に参加し、この結論。

– 政府党委員会は、関連機関を主宰し、関連機関と連携して、指導、監視、監督、検査を行い、定期的に予備的および最終的なレビューを実施し、この結論の実施結果を政治局に報告する。





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