カインホア省では、中央政府により、多くの建設・譲渡(BT)プロジェクトにおいて、投資家の選定、プロジェクトの評価と承認、契約締結から最終決済に至るまで、実施段階で数多くの不備が指摘されている。現在、地方自治体は中央機関と協力し、各プロジェクトにおけるこれらの問題の解決に注力しており、資源の有効活用と長期にわたる無駄の回避を目指している。
財務省の報告書によると、BTプロジェクトの困難や障害を取り除くための仕組みと政策に関する2026年4月7日付政府決議第16/2026号の実施は、関係機関および部署によって重点的に取り組まれている。
具体的には、18のBTプロジェクトのうち、3つのプロジェクトは調査機関の結論と裁判所の判決に基づき実施待ちの状態であり、4つのプロジェクトは公的資産を用いて投資家への支払いを行っており、10のプロジェクトは土地資金を用いて投資家への支払いを行っており、1つのプロジェクトは契約が停止されているグループに属している。

旧ニャチャン空港地域に関連する一連のプロジェクトについては、現在、控訴審の判決と、 国防省が所有する土地や建物を地方自治体に移管して社会経済開発に活用するための計画の策定を待っている段階である。
具体的には、ニャチャン空港に接続する道路および交差点の建設プロジェクトは、用地の引き渡しが滞っているため、一時的に中断されています。公的資産を投資家への支払いに充てる一連のプロジェクトについては、各機関は契約の修正および追加について概ね合意しており、同時に、支払い用地の境界、面積、価値、およびプロジェクトの決済計画の見直しを行っています。
職業専門学校(第1期)、医科大学(第1期)、カインホア放送テレビ局のアンテナ塔および本部(既に完了済みのプロジェクト)など、いくつかのプロジェクトは現在、関係当事者による迅速な契約追加手続きが進められている。
投資家への補償に土地資金を用いるプロジェクトについては、多くのプロジェクトで基本的に解決策が合意されている。具体的には、レ・ホン・フォン通りの西側にある4号線プロジェクト(6号線から23号線までの区間)については、旧ニャチャン空港の土地がまだ地方自治体に引き渡されていないため、支払い方法を土地資金から国家予算資金に変更することが承認された。
会議の最後に、トラン・ホア・ナム氏は関係部署に対し、法的文書を早急に検討・完成させ、各プロジェクトの契約追加条項の署名を迅速に進めるよう要請した。同時に、関係機関間の連携を強化し、特に土地評価、支払い方法、プロジェクトの決済に関する未解決の問題を最終的に解決し、国と投資家の利益のバランスを確保するよう求めた。
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出典:https://congluan.vn/khanh-hoa-tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-post348473.html







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