詳しいニュースについては、以下をフォローしてください: 運輸省が航空運賃値上げの理由を説明、 カインホア省がニャチャン湾の入場料の再徴収を提案、ミス&ミスターフィットネス・スーパーモデルで最も美しい賞を受賞したベトナムの衣装にインスピレーションを得たもの、ベトナム料理 3 品が世界最高のミックス料理トップ 100 にランクイン。
調査によると、ベトナム人は家庭料理を食べることが減っている。
iPOS(レストラン・カフェ経営ソリューションを提供する企業)が3月末に発表したベトナム食品・飲料ビジネスレポートによると、ベトナム人は外食の頻度が高くなり、毎日外食する人が17%以上、週3~4回外食する人が30%近くに達し、2022年よりも大幅に増加しています。経済難はこの習慣に影響を与えていません。2023年には、ベトナム人がランチやディナーの外食に費やすお金が増えると予想されます。
Grabの2023年12月のレポートによると、このアプリを使って新しいレストランや店舗を探したり体験したりするベトナム人ユーザーがますます増えており、どこで食事をしたらいいかわからないときにこのアプリにアクセスするユーザーは50%を超えています。
Q&meが以前実施した調査でも、都市部の住民、特に高所得者は外食が増え、パンデミック以降自宅での調理の頻度が減ったと回答した人が36%に上ったことが示された。
運輸省が航空運賃高騰の理由を説明
5月13日午前、国会常任委員会の社会経済討論会において、チャン・クアン・フオン国会副議長は、ホーチミン市からハノイへ向かう人々がタイ行きの航空券を購入し、そこからタイからハノイへ飛行機で移動しなければならないという現実を指摘した。国内航空運賃の過度な値上げにより、この状況は何ヶ月も続いている。
グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、ベトナム航空の最近の運賃は、他国の路線と比較して平均0.08~0.12米ドル/kmと低いと述べた。これは、タイのプーケット線が0.1~0.29米ドル、上海から広州(中国)線が0.27~0.3米ドル/kmと、他国の路線に比べて低い水準である。
ベトナム航空の航空券価格は、全路線で平均14~20%上昇しました。フイ副大臣によると、値上げの理由は燃料価格と為替レートの差です。現在、これらのコストは航空券価格構成の65~70%を占めています。年初から、米ドル/ベトナムドンの為替レートは急上昇し、約5%上昇しました。
3月、ベトナム航空の幹部は、外貨コストが高く、為替レートの変動で数千億ドンの損失が発生すると述べた。為替レートが1%変動すると、同航空会社は3,000億ドンの損失を被る。為替レートが5%変動すると、同航空会社の年間コストは1兆5,000億ドンに増加する。
タイの航空運賃が安いことに関して、副大臣は、タイは最近、観光促進策を実施し、ほぼすべての航空運賃を引き下げたと説明した。一般的に、世界中の航空運賃は上昇し続けている。
運輸省の担当者は、航空運賃が高騰している理由として、他にもいくつか挙げました。それは、エアバス機のエンジン故障により、一定数の航空機を整備に回さなければならなくなり、航空会社が航空機不足に陥っていることです。そのため、航空機や機材をウェットリースせざるを得なくなり、コストが増加しています。
フイ氏によると、もう一つの理由は、人々がフライト時間近くにチケットを購入することだという。
第1四半期にベトナムの航空会社は1,300万人の旅客を輸送し、2023年の同時期と比較して5%減少しました。そのうち、国内線の旅客数は18%減少し、850万人となりました。
カインホア省はニャチャン湾への入場料徴収の再開を提案
以前、2004年から2009年にかけて、カインホア省人民評議会はニャチャン湾景勝地への入場料徴収に関する決議を2回発行した。
しかし、その料金徴収を実施する際、一部の企業が反対したため、省人民評議会はそれを置き換える決議を出した。
2010年以降、ニャチャン湾の入場料はホンムン海洋保護区の訪問者にのみ適用されています。
しかし、ニャチャン湾でサンゴの大量死と深刻な衰退が発生した後、2022年11月に省人民委員会は2030年までにニャチャン湾を修復するためのマスタープランを発行しました。その中で、「ニャチャン湾の管理活動のための持続可能な財源を創出する」という解決策が示されています。
上記の計画に基づき、ニャチャン市人民委員会は、ニャチャン湾内のすべての国家名勝地で入場料を再徴収するための規則を制定することを検討するよう省に提案した。
草案によると、ニャチャン湾への入場料はベトナム人観光客と外国人観光客ともに同じ額(1回3万ドン)を支払うことになっている。ただし、規定に基づき入場料が減額または免除されるケースもある。
人形にインスピレーションを得たベトナムの衣装がミス&ミスターフィットネススーパーモデルで最優秀賞を受賞
ベトナム(左)とスリランカの民族衣装がともに賞を受賞した。
ミス&ミスターフィットネス・スーパーモデル・ワールド2024コンテストの最優秀民族衣装賞は、ベトナムとスリランカに授与されました。
ミス&ミスターフィットネス・スーパーモデル・ワールド2024コンテストの一環として行われた民族衣装コンテストが、バリア・ブンタウ省ホーマイ観光地で開催されました。
民族衣装コンテストには、各国・地域から34名の出場者が参加します。
ミス&ミスターフィットネス・スーパーモデル・ワールド2024コンテストに参加するベトナム代表には、ミスフィットネス・スーパーモデル・ベトナム2023コンテストの準優勝者であるトゥエット・マイさんとタイ・ブイさんが含まれています。
各国・地域の出場者は、それぞれの文化的な特徴や意味深いメッセージを表現した、独創的でユニークな民族衣装を身に着けます。
モデルのトゥエット・マイさんは、何世代にもわたって子供時代のおもちゃである「テ・ト・ヘ」からインスピレーションを得たデザイナー、カック・ホアンさんの「テ・ト・ヘ」の衣装を着て競技に参加しました。
パフォーマンスの後、審査員はミス・フィットネス・スーパーモデル・ワールド2024の最も美しい民族衣装トップ3をベトナム、ラトビア、オーストラリアから選出しました。その中からベトナムが受賞しました。
ミスター・フィットネス・スーパーモデル・ワールド2024では、スリランカ、ベトナム、フィリピンを含む3か国の民族衣装が審査員によって選出され、スリランカ代表が受賞しました。
ミス&ミスターフィットネス・スーパーモデル・ワールド2024の決勝戦は5月18日にブンタウ市で開催される予定だ。
世界のベストミックス料理トップ100にランクインしたベトナム料理3品
ベトナムのミックスフォー、サラダ、チキンサラダが、国際料理ウェブサイトTasteAtlasの世界ベストミックス料理100にランクインした。
ミックスフォー: ミックスフォーは、ベトナムのフォーの中でも魅力的なバリエーションの一つです。フォースープのようにスープは使わず、マリネした肉(通常は牛肉または鶏肉)、ハーブ、漬物などを炒め、カリカリに揚げた玉ねぎ、ローストしたピーナッツを加え、醤油または甘酢魚醤で和えます。レシピや好みに応じて、チリソースなどの具材を加えることもあります。ミックスフォーは首都の代表的な料理で、特に夏に人気です。
サラダ: サラダはゴイとも呼ばれ、ベトナムで人気の甘酸っぱい野菜のミックス料理です。この料理は、非常に多様で独創的、そして柔軟な食材の組み合わせが特徴です。青マンゴー、パパイヤ、バナナの花、キュウリなどを混ぜ合わせ、豚肉、牛肉、鶏肉、豚の耳、クラゲなどの肉類を加えます。魚醤、酢、砂糖、レモン、胡椒、唐辛子などのスパイスで味付けし、ゴマやピーナッツを散らします。多くの地域では、サラダにカリカリに揚げたエビのフライを添えて食べることで、料理の美味しさをさらに引き立てます。
チキンサラダ: チキンサラダはベトナムでよく食べられる美味しい料理です。一般的なサラダと同様に、この料理は酸味、甘味、塩味が絶妙に調和しており、細切りにした鶏肉、鶏の足、野菜、ハーブを、魚醤、レモン、酢、砂糖、ニンニク、唐辛子などを含むスープ(通常のサラダドレッシングに似ています)で和えます。フライドオニオンやローストピーナッツを加えると、料理の風味がさらに引き立ちます。
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