配送料が少し上がったが、一緒に行ってくれる人を見つけるのは難しい
ハノイは今日、霧に覆われ、視界はわずか数メートルだ。ママとベビーのファッション店を経営するゴック・アンさんは、市内で商品を輸送する業者を探すのに最も苦労した一日だったと語った。
他の店主の多くと同様、ゴック・アンさんも12月21日以降、他の省や都市での注文受付を一時停止している。 ハノイでは販売を続けており、旧正月の27日までには売り切れるだろうと予想している。
しかし、23日、ゴック・アン氏は「今年は早めに出発しなくてはならないかもしれない。ハノイ市内の移動費は7万～8万ドン。誰が払うのか」と述べた。
年末の配送遅延（写真：法学図書館）。
シェアによると、距離7kmの場合、Beアプリの配送料は65,000VND（プロモーション価格）から49,000VND（プロモーション価格）まで、最も安いようです。旧正月前の時期には、Beは顧客向けの割引コードが最も多く掲載されているアプリでもありました。しかし、このアプリでは、Beドライバーのほとんどが前払い（代金引換発送）に積極的ではないため、売り手は買い手に事前に送金を依頼する必要があります。
同じ距離の場合、XanhSMアプリの料金は50,000ドンとほぼ同じです。しかし、テト（旧正月）が近い日は、配達場所がハノイ中心部であっても、XanhSMのドライバーを見つけるのは非常に困難です。
Grabアプリでは、6kmの配達料金は58,000ドンですが、すべての都心配達ユニットの中で、予約が最も簡単で、ドライバーが商品を受け取るのが最も速いです。
テト（旧正月）近辺の配送料は、Ahamoveアプリが最も高額です。6kmの距離で、割引コードなしで78,000ドン（約80,000円）です。Ahamoveのメリットは、ドライバーの数が多いこと、集荷が早いこと、全額前払いであること、そして大型荷物の受け取り（追加料金あり）が可能なことです。
通常日と比較して、テト前日は1回あたり5,000～8,000ドン（約5,000～8,000ドン）の運賃が高くなります。運転手によると、テト28日、29日、30日などテトに近い日は、その差は15,000～20,000ドン程度になるそうです。申請書には通常、「輸送需要の増加により、運賃が値上げとなります」という説明欄があります。
ゴック・アン氏は、テト期間が近い時期は配送が非常に危険だと考えています。顧客に届くまでに時間がかかったり、配送業者が商品を紛失したりする可能性があるからです。そのため、可能であれば、店舗は家族に自宅から半径5km以内の場所への配送を手伝ってもらうように頼むべきです。
可能であれば、店舗は月給制で、契約内容や労働契約、必要な身分証明書類を揃えた常勤の配送業者を見つけるとよいでしょう。こうした配送業者がいれば、販売者は注文の配送をある程度信頼でき、旧正月が近づくまで配送を続けることができます。
送料が高く、時間制限がない
購入者のタオ・フオンさんは、最近は配送業者の到着を待つのに非常に時間がかかると言います。12月23日午前8時、フオンさんは旧正月を祝うために新しい鍋とフライパンのセットを注文しました。店は午前9時から配達を開始すると約束していましたが、午後1時になってもまだ商品が届いていませんでした。店は彼女の家からわずか4kmしか離れていないにもかかわらずです。配送業者は注文をまとめて処理しているため、正確な配達日時は回答できないとのことでした。
「テト期間中はとても忙しくて、家で待たなければなりません。待たないと、配送業者が配達してくれないのではないかと心配です。配送料も高いので、積極的に行動することができません」とフオンさんは語った。
タオ・フオン氏は、可能であれば、購入者は自分で購入場所まで行くべきだと考えています。配送業者を探さなければならない場合は、事前に店舗に速達か2時間以内、あるいは4時間以内の配送か確認し、時間を有効に活用できるようにしましょう。
さらに、彼女は、必要な商品をすべてまとめて、配送を依頼するのではなく、大型ショッピングモールやスーパーマーケットでまとめて購入することを推奨しています。これにより、個別に購入するよりも送料と時間を節約できます。
近年、配送遅延、高額な配送料、配送業者による配送遅延が大きな話題となっており、店舗の収益と消費者の消費ニーズに深刻な影響を与えています。これは新しい問題ではありませんが、配送アプリの増加にもかかわらず、年末には依然として配送遅延が発生しており、改善されていません。
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