午前3時、ケップ空港の広大な空間がまだ暗かった頃、SU-30MK2、L-39NG、Yak-130航空機の編隊を組む訓練飛行乗務員の準備をする雰囲気は非常に興奮していた。

三つのジェット機駐機場は明るく照らされていた。数百人の将校と連隊の技術・兵站担当者、そして多数の特殊車両や機械が、準備のために野外活動エリアに集結していた。電気、ガス、ガソリンエンジンの音が次々と響き渡っていた。技術者チームは、あらゆる航空工学の専門分野において、航空機のあらゆるパラメータを熱心に点検し、飛行が計画通り、効率的かつ絶対的な安全性をもって実施されるよう徹底していた。

空中での編隊飛行訓練を終えた第910連隊（空軍士官学校）の若いパイロットたち。

第927連隊（第371師団）のグエン・クアン・ハイ大佐と、第2飛行隊のヴー・グエン・ホン・クオン中佐が操縦する気象偵察飛行が離陸し、飛行隊の展開に適した気象状況を報告した後、速やかに飛行任務割り当て会議が開かれた。パイロットたちはすぐに防圧服を着用し、技術部隊から戦闘機の引き継ぎを受けた。

数十機のジェットエンジンが轟音を立て、滑走路を滑走し、離陸の準備を整えるにつれ、熱気は刻一刻と高まっていった。まず、SU-30MK2「キングコブラ」5機編隊が2機ずつ編隊を組んで離陸し、夜明けの空に勇敢に溶け込んでいった。その直後、L-39NG4機編隊とYak-1306機編隊が、飛行隊長の指揮の下、次々と離陸していった。

機動飛行、高度上昇、飛行経路の安定化を経て、航空機は編隊に合流し、降下して（仮想の）グランドスタンドエリア上空を編隊飛行した。5機のSU-30MK2は力強い矢形を描き、グランドスタンド上空を滑空した。エンジン出力が上昇する音が空気を切り裂くようだった。4機のL-39NGは梯子型を描き、朝日を浴びながら軽やかに滑空した。その後すぐに、6機のYak-130戦闘練習機が二等辺三角形を描き、勇敢に進入してきた。これらすべてが印象的なパフォーマンスを生み出し、装備から操縦技術に至るまでの強力なジェット機部隊の威力、そして完璧な連携を証明した。

任務遂行のため、SU-30MK2航空機2機からなる飛行隊が離陸した。

訓練飛行を終えて着陸した第910連隊（空軍士官学校）第2飛行隊の飛行隊長、ファン・ヒュー・トゥアン大尉は次のように語りました。「国の重要な行事である祝賀飛行に、装備が完了したばかりの最新鋭のL-39NG機で参加するのは今回が初めてです。私を含め、部隊のパイロットたちは、この栄誉と責任を強く意識し、常に積極的に訓練を行い、資格、飛行技術、そして大規模編隊飛行の経験を向上させています。」

ケップ空港での任務遂行中、早朝の曇り空により観測距離が制限されるなど、いくつかの困難があったものの、ケップ空港は多種多様なジェット機の混合訓練活動が集中する場所であり、強い意志と継続的な学習意識を持って、編隊内の機数や客室の前方と後方の位置を綿密に連携させ、ラダー編隊での飛行はますます完成度が高まり、より印象的な光景が見られるようになった。

二等辺三角形に配置された 6 機の Yak-130 航空機。

第371師団のグエン・ヴァン・ティエン師団長と話をしたところ、次のようなことが分かりました。上官からの指示を受けてすぐに、師団は緊急に計画を立て、隊員、特にパイロット部隊の訓練を組織しました。同時に、友軍部隊と連携してケップ空港での訓練を調整しました。部隊の飛行任務のために、良好な兵站技術作業、レーダー情報、照明を確保しました。講義と経験レビューを組織し、上官の要求に応じてすぐに内容を補足しました。

これまで、訓練内容、プログラム、飛行訓練計画、合同演習はすべて厳格かつ科学的に実施され、将兵、特にパイロットと任務遂行に直接関わる者は全員、任務について十分に周知され、深く認識しており、良好な心構えを持ち、規律を厳守し、高い決意を持って任務を遂行している。

任務に参加するパイロットは全員、良好な水準で訓練、教育、試験を受けています。空軍は、来たる八月革命80周年およびベトナム社会主義共和国建国記念日における予備閲兵式、全体リハーサル、そして記念飛行の準備を整えており、国民と世界の友人たちに壮大な航空パレードを披露し、我が軍の力の一端を示すことを決意しています。

記事と写真：ビックフォン - ファンハオ

    出典: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958