ダナン市人民委員会のグエン・カック・トアン委員長（左から2番目）が、投資プロジェクトの誘致と実施が進められている地域を視察している。

交通インフラの改善

2025年の最終日、トゥアンアン海上橋の建設現場は、建設機械の音で賑わっていた。長年漁師として働くグエン・ヴァン・フン氏は、海岸に立って建設現場を見渡し、「どこへ行くのも楽になりました。橋が完成すれば、海を渡って来る観光客も増え、商売ももっと良くなるでしょう。これまでの人生で、トゥアンアンでこれほど大規模なプロジェクトを見たことはありません」と語った。

沿岸道路はトゥアンアン河口橋と相まって、フォンフー、トゥアンアン、フービン、チャンマイ、ランコーを結ぶ全く新しい「入り口」となり、 フエにかつてない発展の軸を創り出します。トゥアンアン河口橋は、その現代的なデザインにより、新たな建築的ハイライトとみなされるだけでなく、沿岸地域の防災能力を高め、国防と安全保障を強化します。

建設局長のレ・アン・トゥアン氏によると、一連の環状道路、放射道路、海岸道路、港湾、空港、高速鉄道から都市鉄道への接続などはすべて、トゥアティエン・フエ（現フエ市）の省計画と総合都市計画に統合され、2023年末から2024年初頭にかけて首相の承認を得たという。これは長期的なビジョンであり、フエが近代的な都市開発と地域の連携を目指していることを裏付けるものだ。

建設部隊はトゥアンアン沿岸道路・海上橋プロジェクトの進捗を加速させている。

限られた資源にもかかわらず、政治システム全体の決意の下、多くの重要プロジェクトが既に実施され、現在も実施されています。完成が間近で、2026年3月の開通が予定されている海岸道路とトゥアンアン海上橋に加え、都市空間の拡大、キムロン、フォンアンなどの広大な土地資源の活用、都心部の交通渋滞の大幅な緩和に寄与するグエンホアン橋、グエンホアン道路、環状3号線にも既に投資が行われ、現在も投資が進められています。これらの橋はいずれも特殊な技術要件を有するプロジェクト群に属し、それぞれの構造タイプにおいてベトナム最大の橋長を誇ります。

さらに、フーミー・トゥアンアン道路、フォンディエン・ディエンロック救助救援ルート、フーバイ空港までのトフー道路延伸などのプロジェクトは、経済・工業地帯と高速道路や港を結び、戦略的な交通網を構築し続け、企業の物流コストの削減や投資誘致の機会の拡大に貢献しています。

対外交通システムにも本格的な投資が行われ、フエ市のイメージが一新されました。注目すべき例として、2023年に開業予定のフバイ国際空港第2ターミナル、ラソン・ホアリエン間、カムロ・ラソン間などの南北高速道路の区間が完成し、4車線化が進められていることが挙げられます。これにより、シームレスな地域間接続軸が確立され、国道1A号の交通負荷軽減にも貢献しています。海側には、チャンマイ深水港が現在3つのバースを運営しており、年間最大取扱量約900万トンで、5万～7万トンの貨物船や大型クルーズ船を受け入れています。さらに、4、5バースの建設を加速させ、2026年の運用開始を目指しています。これにより、国際物流ゲートウェイの拡大が図られ、フエ市および地域全体の競争力向上が期待されます。

開発のためのスペースを開きます。

都市計画の専門家は、フエでは海岸沿いの観光と沿岸都市エリア、北西部の物流と工業地帯、そして南部と南東部の都市とサービス地帯という3つの異なる地域が同時に開発されると見ている。

建設局長レ・アン・トゥアン氏によると、主要な交通プロジェクトは徐々に都市開発の「枠組み」を完成させ、新たな土地資源を開拓し、貨物輸送能力を向上させ、物流コストを削減し、投資家にとって大きな魅力を生み出しているという。

建設局は、開発の勢いを維持するため、引き続き計画策定に重点を置き、科学的、現代的、同期的、長期的なビジョンの確保、気候変動、洪水、地域間連結性といった要素の考慮、都市鉄道などの近代的な交通手段の研究、TOD（公共交通指向型開発）モデルに沿った都市開発の方向付けに取り組んでいきます。レ・アン・トゥアン氏は、「市人民委員会に対し、都市開発の勢いを生み、社会経済発展を促進し、国防・安全保障能力を強化するプロジェクトに戦略的に投資し、優先的に取り組むよう助言します。同時に、既存の市街地のアップグレードを継続し、住民の生活の質を向上させます。予算やODAから官民連携や社会動員まで、多様なリソースを動員し、インフラ投資の総合的な力を生み出します。インフラを成長を牽引する主要セクターと捉え、交通インフラ開発のための画期的な政策メカニズムを提案していきます」と述べました。

12月10日午後、現在投資プロジェクトを誘致し実施している地域の視察で、フエ市党委員会副書記兼人民委員会委員長のグエン・カック・トアン氏は、市は2065年までのビジョンを掲げ、2045年までの開発方針に沿って市街地を徐々にアップグレードしながら、総合的に社会経済インフラシステムを完成するために、さまざまなリソースを動員することに力を注いでいると述べた。

したがって、グエン・カック・トアン氏は、各部署に対し、主要プロジェクトの進捗を加速させることに注力するよう要請した。同時に、住民のレクリエーションスペースを増やすため、利便性の高い場所に公共スペースや緑豊かな公園を増設することにも留意すべきである。また、フエを訪れる観光客の魅力を高め、体験を向上させ、滞在期間を延長するために、いくつかのランドマーク的な観光プロジェクトの推進を優先すべきである。

文と写真：Le Tho

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/khung-phat-trien-moi-cho-do-thi-hue-161460.html