起亜EV4 GT：高性能版の改良点が明らかに

Kiaは、EV4ピュアEVハッチバックの高性能版となるEV4 GTの外観画像を複数公開しました。空力性能向上パッケージが目を引くEV4 GTとは異なり、EV4 GTは操作性を重視した細部の改良のみに重点が置かれているようです。Kiaはスペックやコックピットデザインを発表しておらず、現時点では主にMotor1からの情報に基づいて予測が進められています。

パフォーマンス重視の外観調整

Kiaが公開した写真によると、EV4 GTは新しいホイールデザインとグリーンのブレーキキャリパーを採用し、GTバージョンのスポーティな方向性を示唆しています。このアプローチは、EV6 GTやEV9 GTと同様に、外観は大きく変わりませんが、ドライビングフィールを向上させるディテールに重点が置かれています。

Kiaは、大型のウィングや新しいアンダーボディパネルといった具体的な空力対策については言及していない。Motor1は、サスペンションの調整により標準モデルより車高を数センチ下げ、重心を下げて高速走行時の安定性を向上させる可能性を示唆している。この情報は未確認である。

コックピット：ブルーのアクセント、スポーツモードのグラフィック

キアはまだ内装画像を公開していないが、EV4 GTには、スポーツシートのステッチやブレーキキャリパーに合わせたトリムなど、室内にグリーンのアクセントが加えられる可能性があると情報筋は述べている。全体的なレイアウトは通常のEV4と同じになる可能性が高い。

Motor1は、メーターパネルとインフォテインメントシステムにGT専用のグラフィックが追加され、ドライバーがスポーツモードを選択すると表示されると予測しています。これらの追加機能により、より直感的な操作性が向上しますが、現時点では公式画像はありません。

パワートレイン：起亜は沈黙しているとMotor1が予測

KiaはEV4 GTのスペックをまだ発表していません。Motor1によると、GTバージョンの最高出力は標準のEV4の204馬力を超える可能性が高いとのことです。さらに、この高性能バージョンは81.4kWhのバッテリーパックを搭載し、全輪駆動システム（AWD）を搭載する可能性があります。ただし、これらの情報はすべて予測であり、メーカーによる確認が必要です。

トルク、0-100km/h加速、モーター構成に関する数値は公表されていません。キアが外観上の小さな変更点を選んだことから、派手な装飾を加えるのではなく、ブレーキ、タイヤ、サスペンションの最適化といった「ハードウェア重視」のアプローチを示唆しています。しかし、EV4 GTの実用性能の推定値は、技術発表を待つ必要があります。

カテゴリ	最新情報
体型	純電気ハッチバック（EV4）
GTバージョンの登場	新しいリム、グリーンのブレーキキャリパー。全体的な変更は限定的
サスペンションシステム	標準より数センチ下がる可能性があります（予想、未確認）
コックピット	緑のアクセント。通常のEV4と同様のレイアウト（予想）
インターフェースグラフィック	スポーツモードを選択するときに時計と画面に別々のグラフィックが表示される（予想）
最大容量	> 204馬力（モーター1からの推定）
バッテリーパック	81.4 kWh（モーター1からの推定値）
ドライブ	フルタイムAWD（Motor1からの予測）
発売日	来年頃（起亜はまだ決定していない）
販売価格	まだ公開されていません

GT哲学：形状を抑制し、操作に重点を置く

EV4 GTに「派手な」空力ディテールが欠けていることは、キアがEV6 GTとEV9 GTに採用された哲学を継承していることを示しています。つまり、コアとなるデザイン言語を維持しながら、操作システムに意図的な介入を加えるということです。EV4 GTでは、青いブレーキキャリパー、独自のインターフェースグラフィック、カラーステッチが施されたスポーツシートといった識別マークが、風圧の不必要な増加を抑えながら、EV4 GTを識別できる十分なハイライトとなっています。

電気自動車は航続距離と充電効率の向上が求められており、外観上の変更よりも、運転感覚に直接影響を与える軽量化のアップグレードを優先する方が効果的であることが多い。しかし、EV4 GTの実用的価値は、独立したテストと仕様が公開されるまで判断できない。

発売日と期待

Motor1によると、Kia EV4 GTは来年中に発売される見込みです。メーカーは具体的な時期と価格を発表していませんが、新たに公開された画像は、プロジェクトが完成に向けて最終段階に入っていることを明確に示しています。

結論：EV4 GTはパフォーマンスを優先し、スペックを待つ

EV4 GTは、キアお馴染みの戦略で登場します。つまり、新しいホイールやグリーンブレーキキャリパーといったパフォーマンス面に焦点を当て、必要十分な差別化を図っています。パワー、バッテリー、ドライブトレインに関する主要データはまだ未確定ですが、現時点では「204馬力以上」、「おそらく81.4kWh」、「AWD」といった予想が出ています。公式スペックが発表されれば、EV4 GTの性能と価格がより明確になるでしょう。

出典: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html