「Gアワー」前に公開された新型Kia EV4：革新的なデザイン

(ダン・トリ) - Kia EV4 の技術仕様は、この電気自動車がセダンとハッチバックの両方のバージョンでスペインで正式に発売される今月下旬に発表される予定です。

起亜は2月27日、スペインで開催される「起亜電気自動車デー」において、電気自動車EV4を正式に発表する予定ですが、そのデザインは一足先に公開されています。セダンとハッチバックの両方のモデルが用意される起亜EV4は、これまで発売された他の電気自動車と共通点がありながら、当初のコンセプトからほぼ変わらない画期的なデザインを採用しています。

この韓国ブランドは、セダンとハッチバックのバージョンがさまざまな顧客のライフスタイルに適合すると述べている（写真：起亜）。

セダンとハッチバックは、ヘッドライト クラスターや、ボンネットと黒い下部グリル領域まで伸びる垂直の LED デイタイム ランニング ライトなど、同様のフロント デザインを共有しています。

セダンのサイドビューは、おそらく最も興味深い部分でしょう。Kiaのデザイナーたちは、長いテールと低く構えたリアウィンドウなど、歴代スーパーカーからインスピレーションを得たようです。ガラスルーフと太いCピラーと相まって、EV4セダンは他のKiaとは一線を画すデザインとなっています。

この新製品は、現在EV3、EV5、EV6、EV9 SUVを含むKiaのEV電気自動車ファミリーに加わることになる（写真：Kia）。

EV4のセダンとハッチバックには多くの違いがあります。例えば、セダンはヘッドライトとは思えないテールランプを装備していますが、ハッチバックは水平のライトストリップを組み込んだ、より目を引くLEDテールランプを装備しています。

ハッチバックはEV4セダンのロングテールデザインを廃止し、より従来型でありながら、より目を引くデザインを採用しています。ピラーデザインが異なり、リアウィンドウはより小さく高く、一体型のルーフスポイラーが採用されています。

起亜はEV4の内部画像を公開していないが、デザインは同社の他のEVと似ていると言われている（写真：起亜）。

セダンとハッチバックの両方に、特徴的な19インチホイールと、よりアグレッシブなフロントおよびリアバンパーを備えた高性能GT-Lineトリムが用意されています。

起亜は車内の画像をまだ公開していないが、中央スクリーンとデジタルダッシュボードが大きなガラスパネルの下に組み合わされており、同韓国ブランドの他の電気自動車と似たものになる予定だ。

「起亜EV4は、モビリティを再定義し、デザインの限界を押し広げるという当社のコミットメントを明確に表現したものです。セダンとハッチバックの両方のモデルを用意することで、お客様に起亜の電気自動車の特徴である現代性と実用性を、様々なライフスタイルやニーズに合わせて、他にはない体験でご提供いたします」と、起亜のエグゼクティブバイスプレジデント兼グローバルデザインチーフ、カリム・ハビブ氏は述べています。

出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tan-binh-kia-ev4-lo-dien-truoc-gio-g-thiet-ke-pha-cach-20250217163333294.htm