（ダン・トリ新聞）－キアEV4の仕様は今月末に発表される予定で、この電気自動車はセダンとハッチバックの両方のバージョンでスペインで正式に発売される。
起亜自動車は、2月27日にスペインで開催される起亜電気自動車デーで、新型電気自動車EV4を正式に発表する予定だが、デザインを少し前に公開した。セダンとハッチバックの両バージョンが用意されるEV4は、これまでに発売された他の電気自動車と似ており、最初のコンセプトからほとんど変更されていない特徴的なデザインを誇る。
韓国のブランドである起亜自動車は、セダンとハッチバックのバージョンは異なる顧客のライフスタイルに合うと述べている（写真：起亜）。
セダンとハッチバックの両バージョンは、ヘッドライトクラスターや、ボンネットまで伸びる縦型のLEDデイタイムランニングライト、そしてその下の黒いグリル部分など、フロントデザインを共有している。
セダンのリアエンドは、おそらく最も興味深い部分だろう。キアのデザイナーは、長く伸びたリアエンドと低く傾斜したリアウィンドウなど、史上最も美しいスーパーカーからインスピレーションを得たようだ。ガラスルーフと太いCピラーと相まって、EV4セダンは他のどのキアモデルとも異なる外観となっている。
この新製品は、現在EV3、EV5、EV6、EV9 SUVを含む起亜自動車のEVファミリーに加わることになる（写真：起亜）。
EV4のセダンとハッチバックにはいくつかの違いがある。例えば、セダンのテールランプはヘッドライトとは似ていないが、ハッチバックのテールランプは水平のライトストリップを組み込んだ、より目を引くLEDテールランプとなっている。
ハッチバックモデルは、EV4セダンのロングテールデザインを捨て、より伝統的でありながらも、おそらくより目を引くスタイルを採用している。ピラーのデザインが異なり、リアウィンドウは小さく、位置も高く、ルーフには一体型のスポイラーが装備されている。
起亜自動車はEV4の内装画像をまだ公開していないが、デザインは他の起亜自動車のEVと似ていると考えられている（写真：起亜自動車）。
セダンとハッチバックの両方に、高性能なGT-Lineバージョンが用意されています。このバージョンは、特徴的な19インチホイールと、より個性的なフロントバンパーとリアバンパーを装備しています。
起亜自動車は同車の内装画像をまだ公開していないが、中央のスクリーンとデジタル計器パネルが大きなガラスパネルの下に統合されるなど、韓国ブランドの他の電気自動車モデルと同様のデザインになるだろう。
「キアEV4は、モビリティの概念を再定義し、デザインの限界を打ち破るという当社の取り組みを明確に示しています。セダンとハッチバックの両方の構成を提供することで、キアの電気自動車ブランドを特徴づける現代性と実用性という独自の体験を、多様なライフスタイルやニーズに合った形で顧客に提供します」と、キアのエグゼクティブバイスプレジデント兼グローバルデザイン責任者であるカリム・ハビブは述べています。
出典： https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tan-binh-kia-ev4-lo-dien-truoc-gio-g-thiet-ke-pha-cach-20250217163333294.htm
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