キエンザン省は公共投資資本の支出をさらに促進する必要がある。

キエンザン省は公共投資資本の支出をさらに促進する必要がある。

レ・タン・ロン副首相はキエンザン省に対し、特に用地引渡しの準備において公共投資資金の支出をさらに促進し、大規模かつ重要な公共投資プロジェクトの建設資材問題を解決するための効果的な解決策を持つよう要請した。

キエンザン省フーコック島の南北を結ぶ主要交通軸の一部。（写真：Le Huy Hai\VNA）

政府庁は、 2024年11月5日付の通知第507/TB-VPCP号を発行し、キエンザン省の指導者との作業セッションにおけるレ・タン・ロン副首相の結論をまとめた。

副首相は次のように結論付けた。「2025年は省の5カ年計画（2020～2025年）の実施最終年であり、第14回全国党大会に向けた各レベルの党大会の年であるため、キエンザン省は社会経済発展の指導と運営にさらに重点を置き、2020～2025年の任期の第11回キエンザン省党大会の決議に定められた任務と目標を無事に達成する必要がある。近い将来、省は公共投資資金の支出、特に引き渡し場所の準備段階をさらに促進し、大規模で重要な公共投資プロジェクトの建設資材の問題を解決するための効果的な解決策を用意する必要がある。」

発表の中で、副首相はキエンザン省からのいくつかの勧告についてコメントした。

具体的には、フーコック島に生物多様性研究センターを設立するという提案に関して、副首相は農業農村開発省に対し、天然資源環境省、キエンザン省人民委員会、関連機関を主導し、調整して、このタスクを実施するための提案を検討・統合し、実現可能性、一貫性、各省庁と地方自治体の規制、機能、タスク間の同期を確保し、2024年11月に管轄当局に報告するよう指示した。

観光事業の環境保護に関する具体的な指導については、副首相は天然資源環境省に対し、その機能と権限に従い、2024年11月にキエンザン省を含む地方自治体に対し、観光事業の環境保護に関する具体的な指導文書を発行するよう要請した。

ハーティエン-ラックザー-バクリウ横断高速道路への投資については、2025年から2030年にかけてハーティエン-ラックザー区間への投資を優先し、運輸省に、法規制に従った実施のための検討と資本配分について所管当局に報告するプロセスにおいて、キエンザン省人民委員会および関係省庁、機関、地方自治体と調整し主導するよう指示した。

キエンザン省を通る国道1号線、国道63号線、国道61号線、国道80号線などの国道の改良と拡張に関して、副首相は運輸省に対し、法律の規定に従って管理と投資を行うキエンザン省人民委員会への地方分権化の検討を含め、規則に従って同省の投資提案を検討するよう要請した。

人民委員会本部と省人民評議会の業務の分権化に関しては、工事の規模や構造を変更しない修繕や改修の場合、投資手続きの準備、請負業者の選定基準、承認を容易にするためにレベル1の業務レベルは適用されず、副首相は建設省に、キエンザン省人民委員会の勧告を研究して統合し、建設投資プロジェクトの管理に関するいくつかの内容を詳述した2021年3月3日付政府政令第15/2021/ND-CP号に代わる政令を至急完成させ、検討と決定のために政府に提出するよう指示した。

有能な投資家に対し、省内の産業クラスターにおける技術インフラや生産・事業への投資への参加を呼び掛ける継続的な支援について、副首相は商工省に対し、キエンザン省人民委員会と緊密に連携して投資促進活動を行い、キエンザン省の産業クラスターへの投資に資金力、技術力、経営力、市場力を備えた企業を誘致するよう指示した。

出典: https://baodautu.vn/kien-giang-can-day-manh-hon-nua-cong-tac-giai-ngan-von-dau-tu-cong-d229264.html